| strada Kaplan | |
|---|---|
| ebraică רחוב קפלן | |
| Partea de est a străzii Kaplan. Pe părțile laterale sunt case tepleriene, în distanța în dreapta este Turnul Ha-Kirya, în distanța în stânga sunt turnurile lui Azrieli. | |
| informatii generale | |
| Țară | |
| Oraș | Tel Aviv |
| Nume în onoare | Kaplan, Eliezer |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Strada Kaplan ( evr . רחוב קפלן - rehov kaplan ) este una dintre străzile centrale din Tel Aviv . Este una dintre străzile principale ale orașului și servește ca intrare în centrul orașului Tel Aviv de pe autostrada numărul 20 (care leagă nordul și sudul țării cu orașele de coastă), precum și dinspre est, de la Givatayim și Ramat Gan . Numit după Eliezer Kaplan , politician și personalitate publică, primul ministru de finanțe al Israelului. Se întinde de la vest la est (ca o continuare a străzii Dizengoff la vest), de la strada Ibn Gabirol până la bulevardul Begin . Ea continuă spre est ca strada Givat ha - tahmoshet ( Evr .
În 1871, pe un deal de lângă Jaffa , a fost întemeiată colonia Sarona - o așezare agricolă a Templierilor , creștinii germani , al cărei scop era să populeze Țara Sfântă . Sarona a fost construită ca orașele romane antice și majoritatea satelor din sudul Germaniei - traversând „Drumul spre mare” (de la vest la est, acum strada Kaplan) și strada Christoph Hoffmann .(de la nord la sud, acum strada David Elazar ), de-a lungul căreia se aflau 30 de clădiri rezidențiale, precum și mai multe clădiri publice, o fabrică de textile și o cramă mare. Toate clădirile au fost construite din kurkar , un material local folosit adesea în țările mediteraneene . Dinspre vest, „Drumul spre mare” se învecina cu drumul care leagă Jaffa arabă și satul Sumayl (actualele străzi ale lui Ibn Gabirol și Yehuda Halevi ), de la est - până la drumul către Nablus și Damasc (Begin Avenue) .
În 1917 , în timpul Primului Război Mondial , Templierii au fost evacuaţi temporar din Palestina de către autorităţile britanice . În 1939 , în timpul celui de-al Doilea Război Mondial , Templierii au fost evacuați din nou, de data aceasta definitiv. Clădirile lor au fost preluate pentru prima dată de britanici, iar în 1947 în posesia israeliană, iar Sarona a devenit districtul guvernamental „Ha-Kirya” ( ebr. הקריה ), care includea prima bază militară evreiască non-secretă din Palestina (" Baza în Yehoshua Globerman, Kaplan partea de nord) și case ocupate temporar de guvernul țării emergente (partea de sud a străzii). În 1949 , după proclamarea Statului Israel și Războiul de Independență , guvernul s-a mutat la Ierusalim , iar sediul poliției , radioul Vocea Israelului ( ebr. קול ישראל - Kol Yisrael ), maternitatea din Tel Aviv. spital (care a servit până în 1997 ) și mai multe de stat. instituţiilor. Baza armată a fost redenumită ulterior „Base them. Rabin ", și a găzduit Statul Major al IDF și Ministerul Apărării .
În anii 1960 și 1970, multe clădiri publice au fost ridicate în partea de vest a străzii Kaplan (în afara Ha-Kiriya) - clădirile Agenției Evreiești și ale Organizației Mondiale Sioniste , Casa Jurnaliştilor. Sokolova , Casa Scriitorilor și altele, dintre care majoritatea au fost construite în stilul brutalismului , caracteristic clădirilor israeliene din acea vreme. În 2005, Turnul Ha-Kirya, al șaselea cel mai înalt zgârie-nori din Israel și al patrulea ca înalt din Tel Aviv, a fost ridicat la capătul de sud-est al străzii și este ocupat de firme private și agenții guvernamentale [1] .
De-a lungul timpului, pe măsură ce numărul mașinilor și al pietonilor a crescut, strada a trebuit să fie lărgită. Planurile municipalității de a mări drumul prin demolarea caselor dărăpănate Templer au stârnit proteste din partea Consiliului pentru Conservarea Istoricului din Israel. În urma declarației acestor clădiri ca obiective istorice, în anul 2000 a fost depus un nou plan de proiect de lărgire a drumului , în baza căruia au fost mutate 5 case la aproximativ 30 de metri în 2005, prima experiență de acest fel în Israel, la un cost de 26.000.000 NIS (aproximativ 6.000.000 USD) . În 2008, strada Kaplan și-a finalizat extinderea, Templers au fost renovate, iar în 2012 zona a fost deschisă publicului.
Buticuri, restaurante și cafenele sunt situate în case cu două etaje de-a lungul aleii. Au fost plantați copaci, s-au făcut două iazuri și locuri de joacă. Zona este o destinație populară de vacanță pentru locuitorii din Tel Aviv.
Datorită numeroaselor instituții guvernamentale situate pe ea, strada Kaplan devine adesea un loc pentru demonstrații și proteste împotriva politicilor guvernamentale. Lărgirea străzii a permis demonstrații uriașe în timpul protestului la cort 2011-2012 : la 5 august 2011, 300.000 de oameni au participat la miting [2] , iar pe 14 iulie 2012, un miting de 10.000 a culminat cu auto-imolarea. lui Moshe Silman.
Kaplana 4: Casa Jurnaliştilor. Sokolova ( ebr. בית סוקולוב - Beit s o kolov ) găzduiește Uniunea Jurnaliștilor. Căutarea de finanțare pentru construcție continuă din 1945 . În mai 1947, a avut loc o ceremonie în memoria jurnalistului Nakhum Sokolov , veniturile din care au mers la construcția clădirii, care a început în 1953 . În 1957, Casa Jurnaliştilor a fost deschisă şi încă serveşte drept bază principală pentru acoperirea diferitelor evenimente de urgenţă, precum războaie şi dezastre.
Kaplana 6: Casa Scriitorilor. Chernikhovsky ( ebraică בית הסופר - Beit ha-sofer ) a fost construit în 1957 pentru Uniunea Scriitorilor Israelieni. Astăzi, găzduiește evenimente pentru publicul larg legate de literatură și găzduiește principala arhivă a literaturii israeliene, Gnazim ( ebr. גנזים ).
Turnul Ha-Kirya ( evr . מגדל הקריה - Migd al Ha-Kirya ), situat pe Begin 125 (Kaplan Corner) , a fost construit în 2005 pe teren cumpărat de la IDF pentru a găzdui o parte din aparatul guvernamental, inclusiv Ministerul Afaceri Interne și Serviciul Fiscal. Pe parcursul procesului de construcție, proiectul a fost extins și au fost finalizate încă 14 etaje folosite de antreprenorii privați. Există un heliport pe acoperișul zgârie-norilor și o parcare subterană pentru 1000 de mașini sub clădire.
| Străzile Tel Aviv | ||
|---|---|---|
| Nord Sud |
| |
| Est-Vest | ||
| Autostrăzi | ||
| Alte | ||