Ustinovich, Vladimir Adolfovici
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 5 iulie 2017; verificările necesită 8 modificări .| Vladimir Adolfovici Ustinovich | |
|---|---|
| Data nașterii | 5 februarie 1910 |
| Locul nașterii | Borisovo, regiunea Smolensk |
| Data mortii | 19 aprilie 1999 (89 de ani) |
| Un loc al morții | Dolgoprudnîi |
| Premii și premii |
|
Ustinovich Vladimir Adolfovich ( 1910 - 1999 ) - balonist sovietic, cetățean de onoare al orașului Dolgoprudny . Maestru în sport al URSS . Colonel inginer.
Biografie
Născut la 5 februarie 1910 în satul Borisovo , regiunea Smolensk , în familia unui angajat al căilor ferate.
A studiat la Școala Navală din Leningrad și la Institutul de Aviație din Moscova . În 1935 a absolvit facultatea de construcție a aeronavelor ca inginer.
Din 1932 până în 1940 a lucrat în escadronul de dirijabile de antrenament și experimental al Flotei Aeriene Civile.
A zburat ca parte a echipajelor aeronavelor „Komsomolskaya Pravda”, V-1, V-2, V-6, V-7, V-10, V-12, „Victory”, „Patriot”, „Kid” , inclusiv dirijabile comandant „URSS B-1”, „URSS B-7”, „ URSS V-10 ”.
În 1934, a participat la salvarea Chelyuskiniților .
În 1935, în timpul unei aterizări de urgență, dirijabilul URSS V-7 bis a prins liniile electrice și a ars. Un membru al echipajului a fost ucis. Comandantul navei, Vladimir Ustinovich, a fost condamnat la 2 ani, dar a fost eliberat în curând.
În 1937, ca parte a echipajului dirijabilului URSS " URSS V-6 (Osoaviakhim) ", a stabilit un record mondial pentru zbor non-stop - 5,5 zile.
La 6 februarie 1938, ca parte a echipajului URSS V-6 (inginer de zbor), a avut un accident.
Din 1940, a fost inginer principal pentru echipamente speciale pentru aeronave la fabrica nr. 207 a Comisariatului Poporului pentru Industria Aviației (mai târziu - Întreprinderea de cercetare și producție Dolgoprudnensky ).
În timpul Marelui Război Patriotic, a participat la evacuarea uzinei în Perm și Syzran .
Din 1942 - în trupele aeriene ale Armatei Roșii, comandantul adjunct al regimentului 1 aeronautic separat al trupelor aeriene, a antrenat aproximativ 500 de mii de soldați în sărituri cu parașuta , a efectuat zboruri de transport pentru nevoile aeropurtate. trupe.
La sfârșitul războiului, a fost comandantul aeronavelor V-12 și Pobeda, în Crimeea a zburat cu dirijabilul Pobeda deasupra Mării Negre pentru a detecta navele scufundate și minele.
În 1948–1969 a efectuat teste de echipamente aeropurtate, inclusiv noi modele de parașute, a efectuat peste 850 de sărituri cu parașuta, vicepreședinte al comitetului științific și tehnic al Forțelor Aeropurtate [1] .
La pensionare, a participat la activități de promovare și reînvierea construcției de dirijabile în URSS, în activitatea Consiliului Veteranilor.
A murit pe 19 aprilie 1999 și a fost înmormântat la cimitirul Dolgoprudnensky .
Premii
- Două ordine ale Stelei Roșii
- Ordinul Războiului Patriotic clasa I
- Medalia „Pentru Meritul Militar”
- 10 medalii ale Uniunii Sovietice
- Medalia de aur Santos-Dumont , cel mai înalt premiu al Comisiei de Aeronautică FAI (1996)
- Cetăţean de onoare din Dolgoprudnîi. Titlul a fost acordat prin decizia Comitetului orășenesc Mytishchi al PCUS și a Comitetului executiv al Consiliului orășenesc Dolgoprudny al deputaților poporului din Regiunea Moscova nr. B-52/257 din 13.10.1982 [2]
Memorie
- Placă memorială pe strada Pervomaiskaya, casa 13 din Dolgoprudny - „În memoria locuitorilor din Dolgoprudny. În această casă a locuit din 1937 până în 1999 un cetățean de onoare și fondator al orașului, inginerul aeronautic Ustinovich Vladimir Adolfovich.
- Expoziție în Muzeul de Istorie și Artă Dolgoprudny .
Note
- ↑ Aviație: Enciclopedie. - M .: Marea Enciclopedie Rusă. Redactor-șef G. P. Svișciov. 1994.
- ↑ Vladimir Adolfovici Ustinovich - cetățean de onoare al orașului . Preluat la 17 august 2015. Arhivat din original la 4 martie 2016.