| Nave de antrenament din clasa Voin | |
|---|---|
|
Baltica. Nava de antrenament „Verny”. 1896-1900 |
|
| Proiect | |
| Țară | |
| Producătorii |
|
| Ani de construcție | 1892-1896 |
| Ani de serviciu | 1894-1950 |
| Programat | 2 |
| Construit | 2 |
| Trimis la fier vechi | 2 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 1287 t |
| Lungime | 69,2 m |
| Lăţime | 11 m |
| Proiect | 4,2 m |
| Motoare | 1 motor cu abur cu triplă expansiune , 4 cazane Belleville ("Warrior"), tachelaj |
| Putere |
400 l. Cu. („Războinicul”) 600 l. Cu. ("Loial") |
| mutator | 1 șurub cu pas fix |
| viteza de calatorie | 8-11/6-8 noduri |
| raza de croazieră | 2200/1900 mile marine la 6-8 noduri |
| Autonomia navigatiei | 15-10 zile la 6-8 noduri |
| Echipajul | 191 de persoane (12 ofițeri, 70 de aspiranți) |
| Armament | |
| Artilerie |
4×1×75mm Canet, 2×1×47mm Hotchkiss, 3×1×37mm Hotchkiss. |
| Armament de mine și torpile | 1 × 1 × 381 mm TA |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Navele de antrenament din clasa Voin sunt o serie de nave de instruire special construite în două unități, construite în Suedia pentru Marina Imperială Rusă în 1892-1896.
| Nume | Întins | Coborâre | În funcțiune | Flota | stare |
|---|---|---|---|---|---|
| "Războinic" | 1892 | 1894 | 1894 | bf | Din 1917 este folosit ca transport. În 1923 a fost redenumită „Trefolev”. În 1928 a fost predat pentru depozitare pe termen lung. Transferat la EPRON în 1929 . Din iunie 1941, o bază plutitoare. În 1945, a fost exclus de pe listele flotei și tăiat în metal. |
| "Loial" | 1895 | 1896 | 1896 | bf | Din 1917 a fost folosită ca navă bloc . Redenumită Petrosoviet în 1923, reclasificată ca bază plutitoare submarină . În 1925 a fost redenumită în „Leningradsovet”. În 1926 a fost reclasificată într- o navă de instrucție pentru a oferi antrenament pentru cadeții Școlii Navale M. V. Frunze . Din iunie 1941 - baza plutitoare a diviziei de dragători de mine cu bărci . A participat la tranziția de la Tallinn la Kronstadt. În 1945, a fost revenit la componența navelor de antrenament pentru practicarea navigației de către cadeții Școlii Navale numite după M.V. Frunze și Școlii Superioare de Inginerie Navală numită după F.E. Dzerzhinsky . Din 1948, o navă-mamă neautopropulsată. La începutul anilor 1950, a fost exclus din Marina și tăiat în metal. |