Fregate din clasa Azopardo

Fregate din clasa Azopardo
Clase Azopardo

Fregata Piedra Buena _
Proiect
Țară
Producătorii
Operatori
Ani de construcție 1940-1957
Ani de serviciu 1958-1973 [1]
Construit 2 [1]
Trimis la fier vechi 2 [1]
Principalele caracteristici
Deplasare 1160 t [2]
1220 t (standard) [1]
1400 t (plin) [1] [2]
Lungime 85 m [2]
Lăţime 9,6 m [2]
Înălţime 4,0 m [3]
Proiect 3,1 m [2]
4 m [1]
Rezervare Nu
Motoare 2 turbine Parsons [1] [2]
2 cazane [1]
Putere 5 000 l. Cu. [2]
mutator 2 șuruburi [2]
viteza de calatorie 20 noduri [2]
raza de croazieră 2300 mile [1]
5400 mile la 12 noduri [2]
Capacitate combustibil 90 tone [2]
Echipajul 167 persoane [2]
170 persoane [1]
Armament
Artilerie 1 × 1 - 105 mm AU [2]
Flak 2 × 1 - 40 mm/70 Bofors [2]
Arme anti-submarine 1 Lansator de bombe Hedgehog [1] [2]
4 Lansator de bombe [1] [2]
Armament de mine și torpile 4 tuburi torpilă [3]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

 Fregatele din clasa Azopardo sunt un tip de fregate care au fost în serviciu cu marina argentiniană la sfârșitul anilor 1950 și începutul anilor 1970 . Dezvoltat pe baza corvetelor de tip Muratur [1] . Un total de 2 nave au fost construite pentru Marina Argentina.

Istoricul construcțiilor și serviciilor

În anii 1920, Argentina și-a pus ochii pe recâștigarea supremației navale în regiune . Navele de luptă „ Rivadavia ” și „ Moreno ” au fost trimise spre modernizare în Statele Unite în 1924, respectiv 1926, iar în 1926 a fost adoptat un alt program de construire a flotei. În străinătate au fost construite crucișătoare, distrugătoare, submarine și alte nave. Corvete, dragămine și alte nave mici au fost construite în Argentina. În 1940, la șantierul naval AFNE din Ensenada [4] , au fost puse carcasele a patru minători . În timpul construcției, proiectul a fost reproiectat în direcția întăririi armelor antisubmarine din cauza abandonării minelor. Așa s-au născut corvetele de tip „Muratyur”. Odată cu izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, aprovizionarea cu materii prime către Argentina a fost redusă, iar construcția celei de-a treia și a patra nave din serie a fost suspendată. După război, Azopardo și Piedra Buena au fost finalizate ca fregate antisubmarine [4] . Punerea în funcțiune a două fregate relativ noi a făcut posibilă retragerea în rezervă a navelor construite în America - " Hercules ", " Eroina " [5] , " Sarandi " și " Santisima Trinidad ". Dezafectat în anii 1970.

Lista fregatelor

Numărul fanionului Nume constructor șantier naval Marcați data Data lansării Data aderării
la flotă
Data retragerii
din flotă/deces
P-35 ARA Azopardo AFNE , Ensenada anii 1940 11 decembrie 1953 ianuarie 1955 1973
P-36 ARA Piedra Buena AFNE, Ensenada anii 1940 17 decembrie 1954 16 decembrie 1958 1973

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Conway's All the World's Fighting Ships, 1947-1995. - Annapolis, Maryland, SUA: Naval Institute Press, 1996. - P. 11. - ISBN 978-155-75013-25 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Kovalenko V. A., Ostroumov M. N., Handbook of Foreign Fleets, p. 78
  3. 1 2 Azopardo - Historia y Arqueología Marítima Arhivat 15 februarie 2016 la Wayback Machine  (spaniola)
  4. 1 2 Piedra Buena - Historia y Arqueología Marítima Arhivat 30 septembrie 2012 la Wayback Machine  (spaniola)
  5. Carlos Mey. Fragata "Heroina" 1948  (spaniola) . Historia y Arqueologia Maritima. Preluat la 16 august 2014. Arhivat din original la 24 septembrie 2015.

Literatură

Link -uri