Khachatryan, Andranik Misakovich

Andranik Misakovich Khachatryan
Data nașterii	23 noiembrie 1911( 23.11.1911 )
Locul nașterii	Curcan
Data mortii	1959( 1959 )
Un loc al morții	Gyumri
Cetățenie	URSS
Ocupaţie	politician
Premii și premii

Andranik Misakovich Khachatryan (23.11.1911 - 1959) - angajat al industriei sovietice de transport, șofer de locomotivă la depoul Leninakan al Căii Ferate Transcaucaziane, erou al muncii socialiste .

Biografie

S-a născut la 23 noiembrie 1911 în satul Amzaklyarak, regiunea Kars, ca parte a Turciei. Armean. În aprilie 1916, în timpul pogromurilor turcești, tatăl său a murit. O mamă cu patru copii, fugind de genocidul turc, a fugit în Armenia și s-a stabilit să locuiască în orașul Alexandropol. Andranik a crescut aici, a absolvit școala și la 15 ani a plecat la muncă.

Mai întâi a lucrat ca ucenic lăcătuș în depozitul de locomotive Leninakan, la vârsta de 19 ani a devenit maistru pentru reparația medie a locomotivelor de diverse serii. În 1931 a devenit asistent șofer, a condus trenuri de marfă către Erevan. Îngrijind cu sârguință locomotiva, a stăpânit experiența bătrânilor șoferi. După ce a primit dreptul de a conduce în 1932, Khachatryan a fost unul dintre primii care a condus trenuri grele în munții Transcaucaziei.

Când, în iulie 1935, s-a desfășurat în țară o mișcare masivă a șoferilor de locomotivă Krivonosov, Khachatryan a devenit unul dintre primii krivonosoviți din depozitul de locomotive Leninakan și un maestru al conducerii de mare viteză a trenurilor pe linia principală din Transcaucazia. A transportat marfă pentru construcția hidrocentralelor cascadei Sevan-Zanga, concepute pentru a folosi apele unui lac de munte înalt. În anii de dinainte de război, a condus trenuri de pasageri și a prevenit mai multe dezastre.

Odată cu începutul Marelui Război Patriotic , a condus pe front eșaloane militare cu voluntari și recruți, trenuri cu marfă importantă de apărare pentru industriile Ural și Siberia, proprietăți evacuate din Donbass și Caucazul de Nord, trenuri de ambulanță cu soldați răniți pentru tratament. în staţiunile balneare din Transcaucazia.

Și-a arătat abilitățile mai ales în perioada în care inamicul s-a apropiat de Caucaz, iar feroviarii li s-a cerut să dea deplină dăruire pentru a asigura transportul militar. Când s-a desfășurat grandioasa bătălie de pe Volga, ziarul rutier a făcut un raport despre aproape fiecare zbor de mare viteză al brigăzii mașinistului A. M. Khachatryan. În zilele noastre, au adus trenuri la destinații cu o oră și jumătate, uneori cu trei ore înaintea programului de război.

Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 5 noiembrie 1943, „pentru merite deosebite în asigurarea transportului pentru front și a economiei naționale și realizări remarcabile în restabilirea industriei feroviare în condiții dificile de război”, Khachatryan Andranik Misakovich a fost distins cu titlul de Erou al Muncii Socialiste cu Ordinul lui Lenin și Medalia Secera și Ciocanul de Aur.

Pe 21 decembrie, la Kremlin, i s-au înmânat cele mai înalte premii ale patriei, iar la sediul industriei - insigna „Ceferitarului de onoare”. La 14 noiembrie 1944, i s-a acordat gradul personal de inginer-locotenent de tracțiune.

Anii rămași ai războiului și anii de după război au continuat să lucreze ca șofer instructor în depozitul său natal. Locomotiva sa nr. 5290 a parcurs peste o jumătate de milion de kilometri fără un record de reparații. În 1955, a fost ales în Sovietul Suprem al RSS Armeniei în circumscripția gării din Leninakan.

A locuit în orașul Leninakan. A murit în 1959. A fost înmormântat în cimitirul orașului Gyumri .

A fost distins cu Ordinul Lenin , două Ordine ale Steagului Roșu al Muncii , medalii, inclusiv medalia „Pentru distincția muncii” .

În orașul Leninakan, în 1969, o școală de cale ferată și una dintre străzi au fost numite după el.

Literatură

• Eroii liniilor de oțel. Carte. 3. M. 2004

Link -uri

Andranik Misakovich Khachatryan . Site-ul „ Eroii țării ”. Preluat: 10 iulie 2014. (Rusă)