| Hmelnițki | |
|---|---|
| Hmelnițki | |
| Serviciu | |
| URSS → Ucraina |
|
| Nume | Hmelnițki |
| Clasa și tipul navei | proiectul de navă anti-submarin 1241.2 „Fulger” |
| Port de origine | Sevastopol |
| Organizare |
Flota Mării Negre a Marinei Sovietice , Forțele Navale ale Ucrainei |
| Producător | Șantierul naval Iaroslavl |
| Construcția a început | 20 octombrie 1983 |
| Lansat în apă | 26 ianuarie 1985 |
| Comandat | 9 septembrie 1985 |
| stare | sub controlul Federației Ruse [1] |
| Emblemă | |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 495 t |
| Lungime | 57,6 m |
| Lăţime | 10,4 m |
| Proiect | 4 m |
| Motoare | 2 motoare diesel |
| Putere | 20.000 CP |
| viteza de calatorie | 28 de noduri |
| raza de croazieră | 1600 de mile marine la 12 noduri |
| Echipajul | 41 de persoane |
| Armament | |
| Arme electronice | 2 × interferență pasivă PU PK-16 |
| Artilerie | 1 × 1 × 76 mm AK-176 M |
| Flak | 1 × 6 × 30 mm AK-630 |
| Arme de rachete | MANPADS " Igla " (16 rachete 9M313) |
| Arme anti-submarine | 2 × RBU-1200 |
| Armament de mine și torpile | 2 × 2 × 400 mm tuburi torpile |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
MPK "Khmelnitsky" (U208) - o navă mică anti-submarină (conform clasificării occidentale - corvetă) a proiectului Marinei Ucrainene 1241.2 "Lightning-2" ( conform clasificării NATO corvetă clasa Pauk-I ). Până în 1998, a purtat numele MPK-116 .
Așezată pe rampa Uzinei de construcții navale Yaroslavl nr. 512 la 20 octombrie 1983, la 9 iulie 1984, a fost adăugată pe listele de nave ale Marinei. Lansat pe 26 ianuarie 1985, a fost transferat în curând prin sisteme de apă interioară, mai întâi în Marea Azov și apoi în Marea Neagră pentru teste suplimentare. 9 septembrie 1985 a intrat în serviciu, 12 septembrie 1985 inclus în Flota Mării Negre.
A făcut parte din divizia 307 de nave antisubmarine a brigăzii a 17-a de nave pentru protecția zonei de apă, care avea la bază lacul Donuzlav.
În ianuarie 1992, personalul bazei navale din Crimeea , care avea sediul în golful Donuzlav din satul Novoozernoe , a început să depună jurământul Ucrainei [2] . În timp ce comandantul navei Karen Khachaturov era în vacanță acasă, pe 5 aprilie, asistentul comandant Alexei Komissarov a sunat echipajul care nu a depus jurământul ucrainean și a efectuat un transfer neautorizat al navei de la Novoozernoye la Sevastopol . Înainte de a pleca, Komissarov a trimis o telegramă cu următorul conținut: „ Cerem de la șefii statelor CSI să rezolve cât mai curând posibil problema soartei Flotei Mării Negre și în semn de protest față de divizarea flotei care a început și soluționarea problemei prin mijloace politice, MPK-116 merge la raidul orașului Sevastopol. Echipajul MPK-116 reprezintă unitatea Flotei Mării Negre în cadrul CSI. Cer ca accesul meu la raidul bazei principale a Flotei Mării Negre să fie considerat un protest împotriva statutului nedeterminat al Flotei Mării Negre ” [3] .
Această acțiune a fost susținută de comandantul Flotei Mării Negre, amiralul Igor Kasatonov . După ce s-a mutat la Sevastopol, procurorul orașului a deschis un dosar penal împotriva lui Alexei Komissarov sub articolul „abuz de autoritate oficială” [2] . „Evadarea” navei sub conducerea lui Komissarov a inspirat echipajul navei SKR-112 , care în iulie 1992 dorea să servească în Ucraina și sa mutat de la Novoozerny la Odesa [4] [5] . Una dintre navele care au participat la operațiunea de prevenire a ieșirii SKR-112 către Odesa a fost MPK-116. .
În timpul împărțirii Flotei Mării Negre, URSS a fost transferată în Marina Ucrainei, fiind în stare proastă. A fost reclasificată într-o corvetă și a primit numele „Khmelnitsky” cu indicele U208. Multă vreme a fost în rezervă.
În septembrie 2011, a plecat pentru prima dată pe mare pentru probe pe mare, după care a participat la exercițiile de comandă și de stat major de Adequate Response, exersând căutarea și distrugerea unui submarin. Cu sediul în satul Novoozernoe .
Pe 21 martie 2014, steagul Andreevsky a fost ridicat. În prezent sub controlul Federației Ruse [1] .