| Mihail Mihailovici Hrușciov | |
|---|---|
| Data nașterii | 1 aprilie 1863 |
| Data mortii | 1922 |
| Cetățenie | imperiul rus |
| Ocupaţie | antreprenor, inventator |
Mihail Mikhailovici Hrușciov (1863–1922) a fost un om de afaceri rus, filantrop , pionier pasionat de mașini și pasionat de automobile . Creat în mașina Orel „Hrușciov”.
Tatăl lui Mihail a slujit în gardă, mama sa o chema Elizaveta Grigorievna. Mihail sa născut nobil . A absolvit Institutul de Căi Ferate din Petersburg. În 1891, Mihail Mihailovici a vândut proprietatea și a achiziționat o mică turnătorie de fier în Orel. A extins producția și a început să producă mașini și mașini-unelte, care era la mare căutare la acea vreme.
Mihail Hrușciov s-a numit cu mândrie inginer. A pus bazele producției de motoare și, conform rapoartelor neconfirmate, în 1903 a fabricat sănii autopropulsate pentru client. În 1909 a început să lucreze la crearea de mașini. S-a planificat trecerea de la testarea unor părți importante ale mașinii pe mostre străine la asamblarea unei mașini complet rusești. Parțial, acest lucru a fost realizat deja în fabricarea celui de-al doilea produs.
Hrușciov a reușit să construiască mai multe mașini. Una dintre ele a fost trimisă cumpărătorului din satul Uryupinskaya și apoi folosită de ruși în Primul Război Mondial sub numele de „Vultur”. În 1911, compania din Orel avea 30 de angajați. Produceau mașini agricole și – sub licență franceză – motoare în doi timpi. Oreltekmash modern a apărut din fabrica lui Hrușciov .
Există, de asemenea, evaluări sceptice ale contribuției lui Hrușciov la industria auto autohtonă [1] . Autorii lor subliniază de obicei lipsa de informații fiabile despre activitățile sale și corelația nu întotdeauna evidentă dintre planuri și publicitate și realizările reale.
Fiul Mihail Mikhailovici Hrușciov (1890-1972) - doctor în științe tehnice, profesor, laureat al Premiului de stat al URSS , lucrător onorat în știință și tehnologie al RSFSR .