Hood, Horace

Sir Horace Lambert Alexander Hood

Hong. Sir Horace Lambert Alexander Hood

Data nașterii

2 octombrie 1870

Locul nașterii

Londra

Data mortii

31 mai 1916 (45 de ani)

Un loc al morții

Marea Nordului

Tip de armată

Marina Regală Britanică

Ani de munca

1882 - 1916

Rang

amiral în retragere

a poruncit

Escadrila 3 de crucișătoare de luptă

Bătălii/războaie

Primul Război Mondial

Premii și premii

Fișiere media la Wikimedia Commons

Sir Horace Lambert Alexander Hood ( ing. Sir Horace Lambert Alexander Hood ; 2 octombrie 1870 , Londra - 31 mai 1916 , Marea Nordului , lângă Peninsula Iutlanda) - ofițer de marină britanic, contraamiral.

Biografie

Origine

Horace Hood provenea dintr-o familie de ofițeri navali ereditari care i-au dat Marii Britanii un număr de comandanți mariști remarcabili. El a fost strănepotul celebrului amiral al revoluționarului american și al războiului revoluționar francez Samuel Hood (1726–1814), primul viconte Hood .

Serviciu

La vârsta de 12 ani, Horace a fost înrolat în Marina Majestății Sale pe nava antrenament Britannia pe Dartmoor. În 1885, a devenit candidat pentru producția de ofițeri și a fost trimis pe cuirasatul Temeraire, parte a escadronului mediteranean. Apoi - transferat pe cuirasatul "Minotaur". În 1887, și-a schimbat din nou locul de serviciu și a fost transferat pe crucișătorul Calliope, cu care a fost trimis în Oceanul Pacific. Acolo, în golful Apia, va trebui să supraviețuiască uraganului samoan din 1889, iar Calliope devine singura dintre cele șapte nave străine care nu s-au scufundat.

După ce a promovat examenul de gradul de ofițer la prima încercare și a obținut un număr record de puncte, Hood a primit gradul de locotenent și s-a întors în escadrila mediteraneană, de data aceasta pe cuirasatul Trafalgar, unde a studiat munca de stat major și artileria timp de trei ani. Apoi este transferat succesiv pe navele de luptă „Royal Sovereign”, „Sans Pareil”, crucișătorul „Cambrian”. Pe aceste nave, el s-a dovedit a fi un ofițer de serviciu și a fost recomandat guvernului egiptean, care a alocat pistolul Nile sub comanda sa și l-a trimis în expediția Nil pentru a participa la războiul cu rebelii Mahdi. În urma luptelor de la Atbara și Omdurman, unde Hood a efectuat sprijin de artilerie, a primit gradul de căpitan de gradul 2, ocolind gradul intermediar de locotenent comandant. Acolo l-a întâlnit pe căpitanul (viitorul viceamiral) David Beatty.

În timpul celui de-al Doilea Război Boer, Hood primește comanda unui grup de transporturi care efectuează transport din țara mamă în Africa de Sud. Apoi - din nou transferat în Marea Mediterană, pe nava de luptă amiral a amiralului Charles Berresfold "Rammilies". La 1 ianuarie 1903, Hood a fost avansat la gradul de căpitan (căpitan de rangul I) și a fost repartizat pe crucișătorul Hyacinth, pe care a fost trimis în Indiile de Est Britanice. În 1904, a primit prima poziție de comandă - dar nu pe o navă, ci pe uscat: Hood, în fruntea a 754 de marinari și soldați ai regimentului Hampshire, participă la reprimarea unei revolte a dervișilor din Somalia britanică. Pentru această campanie primește Ordinul de Merit.

Pentru serviciul său distins, Hood a primit comanda crucișătorului blindat Berwick în 1906, iar în anul următor a fost numit atașat naval la ambasada din Washington. Acolo și-a cunoscut viitoarea soție, Helene Tuzelin, cu care s-a căsătorit în 1910. În 1908, s-a întors în țara mamă și a primit comanda noului cuirasat Commonwealth, pe care l-a comandat timp de un an. În 1909, Hood a devenit șef al Colegiului Naval Regal, pe care l-a comandat până în 1913. La 17 mai 1913, Hood a fost avansat la gradul de contraamiral și a ridicat steagul pe cuirasatul Centurion, iar în iulie 1914 a devenit secretar al primului lord al Amiralității, W. Churchill.

Primul Război Mondial

Odată cu izbucnirea războiului, Hood, având în vedere experiența sa în operațiunile de coastă, a fost pus la comanda unui mic grup de monitoare de pe coasta belgiană. Cu ei, a participat la asediul Anversului și la Bătălia de la Yser, unde cu focul său i-a ajutat pe belgieni să mențină coasta în timpul „Fugare către mare”. La întoarcerea sa în Anglia, a fost numit comandantul celei de-a 3-a escadrile de crucișătoare de luptă. Escadrila era formată din trei nave: „Indomitabil”, „Inflexibil” și „Invincibil”, pe care Hood și-a ridicat steagul.

Bătălia din Iutlanda

În mai 1916, marina britanică a avut șansa de a învinge flota germană de mare liberă într-o luptă campată. Escadrila lui Hood a fost atașată forței principale sub comanda amiralului John Jellicoe și și-a format avangarda. Acest lucru i-a salvat inițial de soarta care a avut-o pe escadrila de crucișătoare de luptă a vice-amiralului David Beatty, ale cărei două nave s-au scufundat din cauza unei explozii de muniție.

Inițial, lui Hood i s-a dat sarcina de a pleca spre nord-vest și de a salva crucișătorul ușor Chester, care a mers înaintea forțelor principale cu scopuri de recunoaștere, dar a fost prins în ambuscadă de 4 crucișătoare ușoare germane și era în pericol de a se scufunda. Intervenția la timp a lui Hood a împiedicat scufundarea crucișătorului. Cu focul său, amiralul a împrăștiat navele germane și a provocat pagube grele crucișatorului ușor Wisbaden, din cauza cărora s-a scufundat noaptea împreună cu 589 de membri ai echipajului.

Intervenția lui Hood l-a perplex pe comandantul crucișătoarelor de luptă germane, amiralul Hipper, care credea că corpul principal al flotei britanice se apropie dinspre nord-vest. Între timp, lui Hood i s-a ordonat să-și unească forțele cu escadrila bătută a amiralului Beatty pentru a o întări. Conectându-se cu Beatty, Hood a organizat avangarda flotei de luptă britanice, care a început să se îndrepte către principalele forțe germane.

Moartea

Avangarda flotelor, formate din crucișătoare de luptă și nave mai mici, s-au întâlnit în jurul orei 18:00. Echipajele germane, având cea mai bună pregătire, au obținut imediat succesul scufundând crucișătorul blindat Defense , care a mers la fund împreună cu 903 membri ai echipajului și contraamiralul Robert Arbuthnot. Nava de luptă Warspite a fost grav avariată. Escadrila lui Hood a fost supusă focului încrucișat din partea crucișătoarelor de luptă Lützow și Derflinger . Primul a fost grav avariat și până seara a fost inundat de echipaj, cu toate acestea, un obuz de la Derflinger a lovit nava amiral a lui Hood în zona pivnițelor turnului Q. Extrem de periculos să manevrezi cordită , precum și armura slabă. protecția turnului și a pivnițelor și-a făcut instantaneu treaba - nava amiral a lui Hood a explodat, s-a rupt în jumătate și s-a scufundat instantaneu cu aproape toți membrii echipajului și cu amiralul însuși. Din cei 1021 de marinari, distrugătoarele au ridicat doar șase din apă.