Raid la Chesapeake

Chesapeake raid ( ing.  Chesapeake raid ) - o operațiune de raid a britanicilor, efectuată de forțele marinei și armatei împotriva așezărilor de pe malul Golfului Chesapeake în mai 1779 , în timpul Războiului de Independență al SUA . Datorită vitezei de execuție și mobilității mari a britanicilor, multe așezări de coloniști au fost luate prin surprindere.

Fundal

Încă din martie 1779, generalul Clinton se gândea să facă campanie în sud. Dar două circumstanțe l-au împiedicat: eșecul de a trimite întăriri din Anglia și întârzierea corpului generalului Grant în Indiile de Vest . Fără aceste trupe, el nu se simțea suficient de puternic pentru a lua măsuri împotriva Charlestonului.

Cu toate acestea, în urma recomandării scrise a lordului Germain din 23 ianuarie , el a întreprins totuși ceva, și anume, atacuri pe coasta Noii Anglie și a Chesapeake. Scopul principal al expediției către Chesapeake a fost, în primul rând, de a lega forțele locale ale coloniștilor și de a preveni conectarea trupelor virginiene cu armata de la Washington și, în al doilea rând, de a distruge navele și magazinele care aprovizionau rebelii din Carolina de Sud . Golful Chesapeake, cu multe golfuri, bifurcări și râuri curgătoare, a fost o rută importantă pentru transportul prafului de pușcă și a armelor din Europa către coloniști.

În plus, Virginia și Maryland evitaseră până acum lupte majore, iar relativitatea lor neatinsă le-a permis să sprijine armata din nord cu oameni și echipament. Importurile de tutun din Virginia , exportate prin Chesapeake, au facilitat obținerea de împrumuturi și asistență din partea țărilor europene. De la începutul revoluției până în 1779, importul de tutun a crescut chiar în importanță. Comodorul Collier a scris:

Cea mai convenabilă modalitate de a opri rebeliunea a fost tăierea inamicului de resursele care îi permiteau să continue războiul; întrucât aceste resurse au fost luate în principal din Virginia și mai ales din tutun, blocarea și întreruperea călătoriei la Chesapeake ar putea servi unor scopuri mari și, dacă nu ar fi oprit în sine războiul, i-ar duce pe revoltați în nesfârșite greutăți, mai ales că [ lor ] armata primea în mod constant provizii trimise de apă peste Chesapeake...

Cea mai fezabilă modalitate de a pune capăt revoltei a fost prin tăierea resurselor prin care inamicul putea continua războiul, acestea fiind extrase în principal din Virginia și în principal din tutun, pentru ca un atac și punerea și oprirea navigației pe Chesapeake probabil să răspundă unor scopuri foarte considerabile și, dacă nu ar fi suficient de la sine pentru a pune capăt războiului, i-ar conduce pe rebeli la infinite neplăceri și dificultăți, mai ales că armata [lor] era aprovizionată în mod constant cu provizii trimise de apă prin Chesapeake... [1]

Clinton nu avea planuri pentru o campanie mare, intenționa doar să perturbe comerțul local și să facă ravagii în Chesapeake. Ordinul lui Germain, de aprobare a campaniei, a venit pe 24 aprilie .

Expediție

Pe 5 mai, flotila a părăsit New York -ul . 28 de transporturi de trupe au fost escortate de HMS Raisonnable (64, nava amiral), HMS Rainbow (44), HMS Solebay (28), HMS Otter (14), HMS Diligent , HMS Harlem și galera Cornwallis Galley , sub comanda generală a lui Collier. La bord se aflau cei 1.800 de oameni ai generalului-maior  Edward Matthew , extrași din Gărzi, Voluntarii Irlandezi Regali, Hessienii Prințului Charles și alții. Capul Henry a fost deschis pe 6 mai , iar pe 8 mai expediția a ancorat în largul Willoughby Point. Solebay s-a separat și a plecat în Georgia , înlocuit de câțiva corsari care s-au oferit voluntar să-i însoțească pe britanici.

Portsmouth

A doua zi, Raisonnable a ancorat în Hampton Roads . Întrucât pescajul l-a împiedicat să urce pe râul Elizabeth până la obiectivul său principal, Portsmouth , Collier a mutat steagul în Rainbow . Odată ajunsă în calm, flotila a ancorat, iar comodorul a mers înainte cu o goeletă mică pentru a recunoaște Fort Nelson. A găsit foarte puține trupe revoltate, poate din cauza surprizei raidului. Din cauza lipsei de vânt, navele nu au putut avansa, așa că divizia a mers în bărci cu fund plat [2] sub conducerea lui Sir George și a generalului Matthew pe o barcă lungă din Rainbow . Pentru acoperirea flancului erau disponibile o galeră și mai multe canoniere cu 6 sau 9 livre fiecare .

Când a venit vântul, toată flotila le-a luat locul. După bombardarea de la galere și canoniere, cărora fortul a întors focul, trupele au aterizat fără rezistență la aproximativ o milă de el. Prin înțelegere între comodor și general, în zori a fost planificat un asalt combinat asupra fortului de pe uscat și de pe râu, dar s-a dovedit că coloniștii l-au abandonat și au plecat, lăsând doar steagul. Tunerul colonial, maiorul Thomas Mattews  , a ordonat ca toate armele să fie nituite . 100-150 de coloniști au luat cu ei un singur tun de câmp de bronz și provizii guvernamentale. Când britanicii au luat stăpânirea fortului, s-au mirat de rezistența și grosimea fortificațiilor care se îndreptau spre râu.

Când au văzut de pe nave că steagul cu 13 dungi a fost înlocuit cu cel britanic, expediția a capturat Portsmouth, precum și orașele vecine Norfolk , Gosport și Suffolk, fără a întâmpina rezistență nicăieri. Cea mai mare parte a populației a fugit. În total, mâinile britanicilor au căzut și au fost arse 137 de fanioane, inclusiv o fregata continentală de 20 de tunuri pe stoc și doi mari „negustori” francezi cu încărcături, unul dintre ei cu tutun.

Raidul britanic a fost atât de rapid încât, în cea mai mare parte, coloniștii au aflat despre el după ce a avut loc. Deci, guvernatorul Patrick Henry a aflat și a raportat Congresului despre Portsmouth pe 27 mai , a doua zi după plecarea britanicilor. Raidul a adus la viață mai multe rezoluții ale Congresului, iar presa colonială a numit în unanimitate acțiunile britanicilor „barbarism”, „crimă”, „violență”, „cruzime sălbatică” și epitete similare. Cu toate acestea, nu există rapoarte despre victime umane în el. [3]

Căpitanul Rainbow Kendall a ales ancora la ora 3 dimineața pe 25 mai și  a notat la ora 8 că toate trupele s-au întors la transporturi. Flotila a coborât pe Hampton Roads. Collier a returnat steagul lui Raisonnable , iar a doua zi, 26 mai 1779 , corpul principal al britanicilor a plecat pe mare. Collier a raportat că „s-au făcut pagube mai mult de un milion de lire sterline rebelilor”. [3]

Lower Chesapeake

Expediția lui Collier și Matthew sa încheiat în esență. Dar pentru a-i deranja și mai mult pe coloniștii din golf, Collier a lăsat acolo Otter (căpitanul Richard Craik, englezul  Richard Creyk ), Harlem și corsarii însoțitori. Între 28 mai și 22 iunie, Otter și Harlem cu corsarii Lord Dunmore , Fincastle , Hamond și Lord North au avut o croazieră de succes. Au confiscat depozite și încărcături de tutun și cărbune, au ars nave, au capturat echipaje și, în general, au semănat haos în golf. Pe 22 iunie , Otter și Harlem au plecat, dar loialiștii au privatizat Chesapeake pentru restul anului 1779 și tot 1780 . Uneori venea o navă britanică sau două.

Consecințele

Collier și Matthew s-au întors la New York pe 29 mai , tocmai la timp pentru mutarea lui Clinton în Hudson . Trupele au rămas la bord și au fost folosite pentru a lua Verplank și Stoney Point. Adică, comandamentul britanic nu a apreciat din nou importanța controlului asupra Chesapeake. Acest lucru l-a costat scump în 1781 , când acțiunile armatei s-au încheiat cu asediul și capitularea Yorktown .

În Anglia, vestea raidului, împreună cu vestea cuceririi Savannei , au creat optimism pentru o vreme. Dar totul s-a schimbat în iulie 1779, odată cu intrarea în războiul Spaniei .

Literatură

• Marinele și revoluția americană, 1775-1783 / Robert Gardiner, ed. - Editura Chatham, 1997. - ISBN 1-55750-623-X .
• Russell, David Lee. Revoluția americană în coloniile de sud . Mcfarland & Co., Jefferson, 2000. ISBN 0-7864-0783-2

Note

1. ↑ 1 2 Russell, ... p. 127
2. ↑ Ambarcațiuni speciale de debarcare inventate de britanici. Fundul plat și cutiile detașabile au făcut posibilă transportul lor imbricate unul în celălalt. Vezi Navies and the American Revolution / R. Gardiner, ed. — P. 63.
3. ↑ 1 2 Russell,…p. 128