Charenton-Ecole (stație de metrou)
Versiunea stabilă a fost
verificată pe 7 septembrie 2022 . Există
modificări neverificate în șabloane sau .
"Charenton - Ecole" |
---|
Charenton - Ecoles Linia 8 |
Metroul Parisului |
sala de gară |
Locație |
Charenton-le-Pont , Val-de-Marne |
data deschiderii |
5 octombrie 1942 |
Tip de |
cu o singură boltă, puțin adânc |
Numărul de platforme |
2 |
Tip platformă |
lateral |
Forma platformelor |
Drept |
Ieși în stradă |
Rue de Paris, Rue Victor Hugo, Rue de la Republique, Rue de Conflans, Avenue Jean Jaurès, Place Aristide Briand |
Transport terestru |
A 24, 111, 180, 325 |
Mod de lucru |
5:30 [1] -1:15 [1] |
Zona tarifară |
2 |
Codul stației |
25-13 |
Gări din apropiere |
Liberte [2] și Ecole Veterinaire de Maisons-Alfort [2] |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Charenton - Ecole ( fr. Charenton - Écoles ) este o stație a liniei 8 a Metroului Paris, situată în comuna Charenton-le-Pont, adiacentă Parisului dinspre sud-est. Numit după școala Primer Aristide Briand, situată pe aceeași piață cu stația de metrou.
Istorie
- Stația s-a deschis pe 5 octombrie 1942 la capătul șantierului de lansare Porte de Charenton -Charenton-Ecole, care a luat linia 8 dincolo de granițele oficiale ale Parisului. Până pe 19 septembrie 1970, când s-a deschis tronsonul spre Maisons-Alfort - Stade, stația a fost punctul terminus al liniei.
- Traficul de călători în stația de la intrare în anul 2011, conform RATP , a fost de 2.975.899 de persoane [3] . În 2012, în stație au intrat 3.286.095 de persoane [4] , iar în 2013 - 3.074.333 de pasageri (172 în ceea ce privește nivelul traficului de călători la intrare în Metroul Paris. [5] ).
Design și decorare
Gara a fost construită după un proiect tipic parizian (stație de mică adâncime cu o singură boltă, cu două peroane laterale. Există două vestibule: unul dintre ele duce la rue de Paris la biserica Saint-Pierre, al doilea la intersecția rue de Paris și rue Anatole France.
Dezvoltarea căii
La nord-vest de gară există o ieșire anti-păr. Pe partea de sud-est există două laterale care au fost folosite pentru a parca trenurile în anii 1942-1970.
Galerie
Note
- ↑ 1 2 ora Parisului
- ↑ 1 2 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-8.1504859537.pdf
- ↑ Entrants annuels provenind de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr Arhivat 8 martie 2013. , consulté le 5 noiembrie 2012.
- ↑ Fichier excel Entrants annuels provenind de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), pe site-ul data.ratp.fr (link unavailable) , consulté le 11 ianuarie 2014.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Arhivat 8 martie 2013. , pe site-ul data.ratp.fr , consulté le 31 august 2014.
Surse
- Roland, Gerard (2003). Stații de metrou. D'Abbesses a Wagram. Edițiile Bonneton.