Şerbanescu, Alexandru

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 25 februarie 2020; verificările necesită 4 modificări .
Alexandru Şerbanescu
rom. Alexandru Șerbanescu
Poreclă "Alecu"
Data nașterii 17 mai 1912( 17.05.1912 )
Locul nașterii Satul Colonesti (azi judetul Olt Romania )
Data mortii 18 august 1944 (32 de ani)( 18.08.1944 )
Un loc al morții Buzau
Afiliere
Tip de armată Forțele Aeriene ale Regatului României
Ani de munca 1941 - 1944
Rang căpitan
Parte Gr.9 Van
Bătălii/războaie

Al doilea razboi mondial

Premii și premii
Ordinul Mihai Viteazul clasa a III-a Ordinul Coroanei României clasa a IV-a Comandant al Ordinului Steaua României pe panglica „Pentru vitejie” cu săbii
Cruce de Fier clasa I Cruce de Fier clasa a II-a
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Alexandru Șerbenescu ( român Alexandru Șerbănescu ; 17 mai 1912 , sat Colonești, Țara Românească (azi Olt România ) - 18 august 1944 , Buzău ) - As pilot român , considerat unul dintre cei mai de succes piloți de vânătoare din istoria aviației românești. Ocupă locul al doilea în lista așilor români din perioada celui de-al Doilea Război Mondial după Constantin Cantacuzino .

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, căpitanul Alexandru Şerbănescu a efectuat 590 de ieşiri şi a obţinut 47 de victorii confirmate şi 8 probabile.

Biografie

În 1933 a absolvit școala de ofițeri de infanterie. A fost trimis la batalionul 3 munte staţionat lângă Braşov . În 1938 i s-a acordat titlul de sublocotenent. A cerut să fie trimis la școala de zbor.

În 1939 a absolvit școala de piloți-observatori și a fost trimis la o școală de aviație pentru pregătire deja ca pilot. În vara anului 1941, după izbucnirea ostilităților de pe Frontul de Est, a fost transferat la o școală de aviație de luptă, pe care a absolvit-o la sfârșitul lunii august 1942. Pe 2 septembrie a făcut prima sa ieșire. De la mijlocul lunii septembrie, grupul a operat de pe aerodromul Karpovka, la 36 km vest de Stalingrad . Pe 17 septembrie, Šerbenescu a obținut prima sa victorie, doborând un iac , iar pe 25 septembrie, a creat un al doilea avion sovietic.

La 6 martie 1943, Šerbănescu a fost înaintat căpitan și a primit comanda escadronului Esc.57 Van. Până la 1 iulie 1943, când Gr.7 Van. a fost transferat sub comanda Corpului 1 Aerien Român, Sherbenescu a reușit să câștige încă patru victorii, doborând două La-5 și două Yak-7 . În perioada 17-18 iulie a câștigat șase victorii.

În cursul zilei de 16 august, piloții Gr.7 Van. a câștigat 22 de victorii confirmate și cinci probabile. Asul roman a mai obtinut doua victorii prin doborarea a doua Il-2 . O altă aeronavă de atac a fost avariată de el, dar ce sa întâmplat cu el atunci nu se știa și, prin urmare, a fost clasificat drept o victorie probabilă. A doua zi, căpitanului Šerbenescu i s-a acordat Crucea de Fier Germană clasa I. Pe 20 august, în timpul următoarei bătălii, a primit o rană tangenţială la faţă, dar a continuat să participe la incursiuni.

La 30 august 1943, Šerbenescu se număra printre cei mai buni cinci piloți de vânătoare români distinși cu cel mai înalt premiu militar al României, Ordinul Mihai Viteazul.

La 10 octombrie 1943, pe un Messerschmitt în flăcări , a reușit să ajungă pe pozițiile Diviziei a 4-a Munte Pușcași Române și să aterizeze de urgență.

În mai 1944, grupul său a luat parte la luptele din zona orașului Yassy . Pe 22 mai, căpitanul Šerbănescu și-a adus numărul total de victorii la patruzeci, doborând două P-39 . Din 6 iunie 1944 Gr.9 Van. a început să participe la luptele cu aeronavele US Air Force care au apărut deasupra României, iar pe 11 iunie, căpitanul Sherbenescu a doborât un B-17 .

În luptele pentru apărarea Bucureştiului şi Ploieştiului din 4 august, 16 Messerschmitt Bf.109 G-6, condus de căpitanul Şerbenescu, a atacat o formaţie de aeronave americane. În timpul bătăliei, Šerbenescu a doborât un P-51 Mustang nord-american , iar căpitanul Cantacuzino a doborât două P-38 . Pe 11 august, căpitanul Şerbănescu a doborât două P-51.

La 18 august 1944, în timpul luptei cu americanii P-51 și P-38, care acopereau bombardierele din Forțele Aeriene a 15-a SUA, care au atacat câmpurile petroliere din Ploiești, Messerschmitt-ul lui Sherbenescu a fost doborât. Nu a trăit decât cinci zile până la 23 august 1944, când a avut loc o lovitură de stat antifascistă la București și România a semnat un armistițiu cu Aliații.

A fost înmormântat cu onoruri la cimitirul militar Genca din București.

Premii selectate

Memorie

Literatură

Link -uri