Sherkhan Bandar

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 24 iunie 2021; verificările necesită 4 modificări .
Localitate
Sherkhan Bandar
Pashto _
37°11′ N. SH. 68°25′ E e.
Țară
Vilayat Kunduz
Zonă Imamsahib
Istorie și geografie
Nume anterioare Kyzylkala
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Sherkhan-Bandar ( pașto شېرخان بندر ‎), și Sherkhan [1] [2] [3] , Shirkhan [4] este un sat de graniță și un port fluvial din Afganistan , la granița cu Tadjikistanul , pe malul sudic al râului Pyanj. , vizavi de satul de graniță cu Tadjik Nizhny Pyanj , la vest de orașul afgan Imamsahib . Din punct de vedere administrativ, aparține districtului Imamsahib vilaiatul Kunduz .

Fostul nume Kyzylkala [2] [3] . Numit Sherkhan după domnitorul paștun Sherkhan Nasher , bunicul Ghulam Nabi Nasher (1926-2010) și tatăl vitreg Ghulam Sarwar Nasher (1922-1984) - Președinte al companiei public-private (shirket) " Spinzar " ("Aur alb", fondată în 1954). „Bandar” ( persană بندر ) înseamnă „port”.

Există un punct de control peste granița de stat în Sherkhan-Bandar . În 2001, după începerea războiului din Afganistan în 2001-2021, un serviciu de feribot a început să funcționeze constant în portul Sherkhan Bandar [5] . În 2007, podul afgan-tadjik a fost deschis în Nizhny Pyanj . Această trecere a frontierei este considerată principala rută de tranzit care leagă Afganistanul și Pakistanul de Tadjikistan și Kârgâzstan [6] . Prin Sherkhan-Bandar , se construiește calea ferată Turkmenistan-Afganistan-Tadjikistan [7] . Există un port uscat în Sherkhan Bandar .

La începutul anului 1958, specialiștii sovietici au construit un depozit de petrol în Sherkhan-Bandar și au început construcția unui port fluvial de marfă [8] .

În noiembrie 1959, o navă de marfă afgană s-a prăbușit lângă debarcaderul Kyzylkala. Nava a fost avariată și a rămas pe pământ. Datorită operațiunii fluvianților sovietici din portul Termez, conduși de căpitanul-mentor I. Ryaslov și căpitanul remorcherului Novator S. Ryaslov, care s-au scufundat în apa rece pentru a instala tencuieli, nava a fost salvată [9] .

Pe 23 septembrie 2000, Sher Khan Bandar a fost capturat pentru prima dată de talibani [10] . Situația s-a repetat pe 21 iunie 2021, punctul de control Sherkhan-Bandar a fost din nou capturat de talibani [11] .

Note

  1. Foaie de hartă J-41-B.
  2. 1 2 Foaie de hartă J-41-XXVII. Scara: 1: 200 000. Indicați data emiterii/starea zonei .
  3. 1 2 Foaie de hartă J-41-102 Yangykui. Scară: 1: 100 000. Starea zonei în 1986. Ediția 1989
  4. Foaie de hartă J-41.
  5. Un feribot din Tadjikistan către Afganistan a început să lucreze stabil în portul Sherkhan-Bandar . Deutsche Welle (10 decembrie 2001). Data accesului: 3 februarie 2021.
  6. Şoferii din Tadjik se plâng de extorcări în afganul Sherkhan Bandar . Radio Liberty (25 noiembrie 2018). Data accesului: 3 februarie 2021.
  7. Pannier, Bruce. Noua cale ferată turkmenă a ajuns în Afganistan . Radio Liberty (30 noiembrie 2016). Data accesului: 3 februarie 2021.
  8. Mardoniev, V.E. În țara soarelui și a munților . - M . : Gândirea, 1980. - S. 47. - 157 p.
  9. Steagul Muncii. 1959. 14 noiembrie
  10. Talibanii afgani au capturat astăzi portul fluvial Sherkhan Bandar de pe râul Amu Darya, la granița cu Tadjikistanul . Radio Liberty (23 septembrie 2000). Data accesului: 3 februarie 2021.
  11. Punctul de control „Sherkhon-Bandar” de la granița dintre Afganistan și Tadjikistan a intrat sub controlul talibanilor  (ruși)  ? . „Gazeta.uz” . Afisha Media (23 iunie 2021).