Aeroportul Shindand | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : OAH - ICAO : OASD | |||||||
informație | |||||||
Vedere la aeroport | militar | ||||||
Țară | |||||||
Locație | Shindand , Afganistan | ||||||
Operator | Ministerul Apărării din Afganistan , ISAF | ||||||
NUM înălțime |
Pista 18 - 1130m Pista 36 - 1106m |
||||||
Hartă | |||||||
Piste | |||||||
|
|||||||
Statistici | |||||||
Sursa: AIP Afghanistan [1] | |||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Baza Aeriană Shindand este situată în partea de vest a Afganistanului , în regiunea Shindand din provincia Herat , la 7 mile nord-est de orașul Shindand . Pistă cu pavaj din beton. Un drum asfaltat pentru orice vreme îl leagă de șoseaua Kandahar-Herat , parte a autostrăzii 1 (Șoseaua de centură națională). Baza are o mare importanță strategică, fiind la doar 75 km de granița cu Iranul . Este capabil să găzduiască mai mult de o sută de avioane militare.
Fiind cea mai mare bază a forțelor aeriene , este folosită de Forța Internațională de Asistență pentru Securitate (ISAF). Aici are sediul Forțele Aeriene ale SUA , iar din 2008 se crede că baza a fost folosită de Agenția Centrală de Informații (CIA) pentru supravegherea clandestină a estului Iranului și a vestului Afganistanului, care include utilizarea dronelor RQ-170 [2] .
Armata sovietică a început să construiască un aerodrom lângă satul Shindand în 1961 și a folosit foarte mult baza în timpul războiului sovietic din Afganistan , care s-a încheiat în 1989. A fost preluată de talibani în 1997, iar pista de aterizare a fost grav avariată de bombardamente când trupele coaliției au intrat în Afganistan în 2002.
aeroporturile din Afganistan | |
---|---|
Internaţional |
|
Intern |
|
Mic |
|
Militar |