Nikolai Gavrilovici Șcerbina | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 1 aprilie 1919 | |||||||
Locul nașterii |
satul Yakovlevka este acum districtul Bereznegovatsky , regiunea Mykolaiv, Ucraina) |
|||||||
Data mortii | 21 noiembrie 1952 (33 de ani) | |||||||
Un loc al morții | URSS | |||||||
Afiliere | URSS | |||||||
Tip de armată | aviație de apărare aeriană | |||||||
Ani de munca | 1937-1952 | |||||||
Rang | căpitan | |||||||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | |||||||
Premii și premii |
|
Nikolai Gavrilovich Shcherbina ( 1919 - 1952 ) - participant la Marele Război Patriotic , navigator al Regimentului 26 de Aviație de Luptă Gărzi (2 Corpul Aviației de Luptă Gărzi, Forțele de Apărare Aeriană ale țării), căpitan de gardă . Erou al Uniunii Sovietice . Locotenent-colonel (1949), Pilot militar clasa I (1951).
Născut la 1 aprilie 1919 în satul Yakovlevka, acum districtul Bereznegovatsky, regiunea Mykolaiv din Ucraina. ucraineană . În 1933 a absolvit clasa a VII-a a unei școli din orașul Zaporojie , în 1934 - școala FZU . A lucrat ca mecanic la Uzina de Feroaliaje din Zaporozhye.
În Armata Roșie din decembrie 1937 . În 1938 a absolvit Școala de piloți de aviație militară Kachin. A servit în unitățile de luptă ale Forțelor Aeriene (în districtul militar din Moscova ).
Membru al Marelui Război Patriotic de la bun început: în iunie-iulie 1941 - comandantul Regimentului 34 Aviație de Luptă, în iulie-septembrie 1941 - comandantul Regimentului 35 Aviație de Luptă . A luptat în apărarea antiaeriană a Moscovei. Membru al PCUS(b) / PCUS din 1942.
Din septembrie 1941 a luptat ca parte a apărării aeriene a Leningradului [1] . În septembrie 1941, a fost comandant de zbor al Regimentului 19 de Aviație de Luptă. În septembrie-octombrie 1941, a fost comandant de zbor al Regimentului 124 de Aviație de Luptă.
Din octombrie 1941 până în octombrie 1944 - comandant de zbor, comandant adjunct - navigator de escadrilă aeriană, comandant de escadron aerian, comandant adjunct - navigator al Regimentului 26 (mai târziu Gărzi) Aviație de Luptă.
În timpul războiului, a făcut 445 de ieșiri (dintre care 134 pe timp de noapte) pe avioanele MiG-3, Hurricane și Yak-9 , în 52 de bătălii aeriene a doborât personal 7 și ca parte a unui grup de 4 avioane inamice. A distrus 12 avioane inamice la sol.
După război, a continuat să servească în aviația de apărare aeriană. În 1950 a absolvit cursurile de zbor și tactică pentru ofițeri superiori din Lipetsk. El a comandat Regimentul 178 de Aviație de Apărare Aeriană, a stăpânit avionul de luptă MiG-15 .
A murit la 21 noiembrie 1952 într-un accident de avion.
A fost înmormântat la cimitirul Kazan din orașul Pușkin (în Sankt Petersburg ) [2] .