"Emden" | |
---|---|
Emden | |
„Emden”, 1930 |
|
Serviciu | |
Germania | |
Numit după | Emden |
Clasa și tipul navei | crucișător ușor |
Producător | Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven [d] |
Lansat în apă | 7 ianuarie 1925 |
Comandat | 15 octombrie 1925 |
Retras din Marina | 26 aprilie 1945 |
stare | casat pentru metal în 1949 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
5600 t (standard) 6990 t (plin) |
Lungime | 155,1 m |
Lăţime | 14,3 m |
Rezervare |
centura - 50 mm, punte 40 mm, timonerie - 100 mm |
Motoare | 2 turbine, 10 cazane |
Putere | 46 500 l. Cu. (34,2 MW ) |
viteza de calatorie | 29,4 noduri (54,6 km/h ) |
raza de croazieră | 6750 de mile marine la 14 noduri |
Echipajul | 464 de persoane |
Armament | |
Artilerie |
8 × 150 mm L/45 C/16 3 × 105 mm |
Flak | 2 × 88 mm |
Armament de mine și torpile | 4 × 500 mm TA |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Emden ( germană: Emden ) a fost un crucișător ușor german în timpul celui de-al Doilea Război Mondial .
Când durata de viață a primului crucișător care a rămas cu Germania în temeiul Tratatului de la Versailles, Niobe , se apropia de sfârșit, s-a pus problema construirii unei nave care trebuia să o înlocuiască.
La 8 decembrie 1921, un crucișător ușor a fost așezat la șantierul naval de stat din Wilhelmshaven. Construcția sa a fost amânată din diverse motive, dar pe 7 ianuarie 1925, nava a fost lansată solemn în apă în prezența comandantului flotei Hans Zenker . El a moștenit numele pe care l-a primit de la un crucișător din Primul Război Mondial , a cărui văduvă a comandantului, Uta von Müller, l-a numit în timpul acestei ceremonii.
Emden a fost prima navă mare a marinei germane construită după primul război mondial.
Sub comanda cunoscutului și respectat ofițer de submarin Lothar von Arno de la Perriere , emdenii au făcut campanii străine în scopuri propagandistice.
Pe 4 septembrie 1939, Emden a fost avariat la Wilhelmshaven de un bombardier britanic doborât. 9 persoane au murit, 20 au fost rănite. Acestea au fost primele victime ale Kriegsmarinei din cel de-al doilea război mondial. În 1940, Emden a fost inclus în formație, care la 8 aprilie a intrat în Oslofjord. Pe 10 aprilie, a sosit la Oslo și a servit până pe 7 iunie ca centru de comunicații pentru toate cele trei ramuri ale forțelor armate Wehrmacht. După aceea, a plecat la Swinemünde , unde a fost din nou folosit în scopuri de antrenament. Scurte misiuni militare alternau cu perioade de utilizare a antrenamentului.
9 aprilie 1945, în Kiel , crucișătorul a fost grav avariat de o bombă. 3 mai a fost inundată.