Emir al Buharei (distrugător)

„Emirul Buharei”
din 1919 „Iakov Sverdlov”
Serviciu
 Rusia RSFSR
 
Clasa și tipul navei Crusător de mine (până în 1907)
Distrugător
Organizare Marina Imperiului Rus ,
Marina URSS
Producător „Doc de construcții navale Sandvik și uzină mecanică” ( Helsingfors )
Lansat în apă 30 decembrie 1904
Comandat 1 august 1905
Retras din Marina 1 decembrie 1925
Principalele caracteristici
Deplasare 620 t
Lungime 72,5 m
Lăţime 8,2 m
Înălţime 2,9 m
Proiect 2,9 m
Motoare 4 cazane Schultz-Thornycroft
Putere 6422 l. Cu.
mutator 2 șuruburi
viteza de calatorie 25,3 noduri
raza de croazieră 1050 mile marine
Echipajul 5 ofițeri și 86 de marinari
Armament
Artilerie 2 - 75 mm, 6 - 57 mm, 4 mitraliere,
Din 1910 - 2 - 102/60, 1 - 47 mm, bariere 20 min
Din 1915 3 - 102/60, 1 - 40 mm (antiaeriene), 6 mitraliere
Armament de mine și torpile 3 NTA 456 mm
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„Emirul Buharei” , din 1919 „Iakov Sverdlov” - un distrugător (până la 27 septembrie (10 octombrie), 1907 - un crucișător miner ) de tip finlandez .

Istoricul construcției

A fost înființat în vara anului 1904 prin ordin al „Comitetului special pentru consolidarea marinei pe donații voluntare” la șantierul naval al societății pe acțiuni Sandvik Shipbuilding Dock și a fabricii mecanice din Helsingfors . Înscris în listele de nave ale Flotei Baltice la 11 septembrie 1904 și lansat la 30 decembrie 1904.

În anii 1909-1910 a fost reechipată în timpul reviziei cazanelor cu înlocuirea conductelor de apă caldă la șantierul naval al uzinei Societății pe acțiuni „V. Creighton & Co” din Sankt Petersburg.

În 1914-1915, principalele mecanisme au fost reparate la uzina Sandvik din Helsingfors .

Numele navei este asociat cu contribuția emirului din Bukhara Abdul-Ahad Khan și a locuitorilor Asiei Centrale la colectarea de fonduri pentru construcția acesteia [1] .

Istoricul serviciului

„Emirul Buharei” a participat la Primul Război Mondial , la revoluția burghezo-democratică din februarie și la Războiul Civil. În octombrie 1917, echipajul distrugătorului a trecut de partea bolșevicilor, sprijinindu-i în timpul revoltei armate de la Petrograd.

În timpul Primului Război Mondial, ca parte a diviziei a 5-a de distrugătoare [2] , a participat la atacuri asupra comunicațiilor inamice și la operațiuni de protecție împotriva minelor în zona Vindava și Golful Riga. 26 octombrie 1917 a devenit parte a Flotei Baltice Roșii. După ce s-a mutat de la Helsingfors la Kronstadt , a fost pus în rezervă în aprilie 1918.

La 15 octombrie 1918, a fost transferat de la Petrograd de-a lungul sistemului de apă Mariinsky la Astrahan.

A luptat în 1919-1920 cu flotila Gărzii Albe şi cu intervenţioniştii englezi în regiunea Tsaritsyn şi în Azerbaidjan pentru a preveni pătrunderea lor în Volga.

În primăvara anului 1919, în partea de nord a Mării Caspice, ca parte a flotilei militare Astrahan-Caspice , a dezvăluit mine și aici nava și-a primit noul nume "Iakov Sverdlov" .

A făcut parte din flotilei militare Volga-Caspice din 31 iulie 1919 și din 5 iulie 1920 a Forțelor Navale ale Mării Caspice. În ianuarie-martie 1923 - un stationar în Anzeli. La 13 iunie 1923 a fost predat portului militar din Baku pentru depozitare pe termen lung, iar la 1 decembrie 1925 a fost exclus din RKKF cu transferul Fondurilor Statului pentru demontare. După ce a fost demontat pentru fier vechi în Astrakhan.

Note

  1. Distrugătorul „Emir of Bukhara” „Colecția de arme
  2. Flota Baltică în Primul Război Mondial