Un sistem ergatic este o schemă de producție , unul dintre elementele căreia este o persoană sau un grup de oameni [1] și un dispozitiv tehnic prin care o persoană își desfășoară activitățile. Principalele caracteristici ale unor astfel de sisteme sunt aspectele socio-psihologice .
Alături de dezavantaje (prezența „ factorului uman ”), sistemele ergatice au o serie de avantaje, cum ar fi logica fuzzy , evoluția , luarea deciziilor în situații non-standard.
Astăzi, sistemele ergatice sunt răspândite. Un exemplu de astfel de sisteme sunt: sistemul de control al blocului de stație, sistemul de control al aeronavei, serviciul de dispecer al aeroportului, stației. Sistemele ergatice și-au găsit aplicarea la instalațiile în care intervenția operatorului în exploatarea instalației este astăzi o condiție necesară pentru asigurarea funcționării fiabile a acestor instalații.
Clasificarea unor astfel de sisteme are loc în funcție de scopul propus și de natura activității umane. Se disting următoarele grupuri de sisteme „om-mașină”:
Un grup de manageri este unul în care sarcina principală a unei persoane sau a unui grup de oameni este să controleze un dispozitiv tehnic sau o mașină. Grupul de servicii este cel pentru care sarcina unei persoane este de a controla starea producției sau a unui sistem de mașini, include depanarea etc. Un grup de educatori servește la dezvoltarea abilităților necesare la o persoană. iar grupul informaţional asigură căutarea, acumularea, primirea şi aplicarea informaţiilor necesare unei persoane.
Cel mai adesea, sunt luate în considerare un sistem de control ergatic și un operator uman. Un operator uman este o persoană a cărei activitate de muncă se bazează pe interacțiunea cu obiectul muncii, un dispozitiv tehnic sau mediul extern printr-un model informațional și controale.
Sistemul informatic este alcătuit dintr-un ansamblu de dispozitive și mijloace de afișare a informațiilor cu care o persoană desfășoară activitate de muncă. Totuși, în cazul factorului uman, sistemul informațional pentru obținerea cunoștințelor din exterior este organele de simț.
Deci, pe informațiile instrumentale primite prin simțuri, pot fi: sunetul unui motor în funcțiune, informații vizuale despre mediu, influențe mecanice.
Activitatea unui operator uman este un ansamblu de acțiuni ordonate care vizează atingerea scopurilor și obiectivelor. O persoană din sistemul de control este un element al sistemului și este un „dispozitiv” complex. Aproximativ vorbind, un operator uman este un „dispozitiv” cu recepție, procesare și livrare pe mai multe canale de informații. El percepe toate informațiile care vin din exterior, le analizează pentru a selecta ceea ce este necesar pentru muncă, le prelucrează în sistemul nervos central, având anumite abilități și cunoștințe. Folosind scopul funcționării sistemului, emite comenzi de control prin deplasarea comenzilor și emiterea de comenzi unice. Percepe reacția obiectului de control la comandă, analizează și reacționează. Această activitate poate fi comparată cu munca unei legături într-o buclă de control închisă. Operatorul uman este afectat și de influențe perturbatoare, care pot să nu fie de natură informațională, și de aceea se urmărește ca influența lor să fie minimizată prin măsuri speciale.
Pentru funcționarea normală, absolut toate sistemele, inclusiv cele ergatice, trebuie să mențină condiții normale de lucru. Se caracterizează prin: temperatură, umiditate, presiune parțială a mediului, iluminare, vibrații și suprasarcini.
Există următoarele canale de informare umană: vizual (vizual), acustic (auditiv), tactil, olfactiv și gustativ. Semnalele percepute de operator sunt numite aferente, iar cele transmise sunt numite eferente. [2]
Datorită faptului că în timpul lucrului operatorului cea mai complexă operație este operația de urmărire, pentru eficiența muncii, sarcina de proiectare a unui sistem de urmărire ergatic este întotdeauna stabilită. Într-un alt mod, sistemele de urmărire sunt numite sistem cu control continuu. Prin operația de urmărire se înțelege combinarea de către un operator uman a două elemente ale fluxului de lucru (simboluri) pentru un timp dat. Aceste simboluri sunt: 1) simbolul de setare (CS) - se deplasează independent de operator; 2) simbol de urmărire (OS) - deplasat de un operator uman cu ajutorul unor comenzi (mânere, pedale etc.). Conectarea elementului de comandă cu simbolul de urmărire are loc prin partea mașină a sistemului om-mașină. Piesa mașinii este:
Cele mai populare exemple de sisteme ergatice sunt următoarele:
După numărul de coordonate urmărite:
În funcție de disponibilitatea informațiilor suplimentare despre mișcarea AP:
După frecvența de urmărire:
Sarcina modelării activității senzorio-motorii este de a descrie în mod formal caracteristicile unui operator uman ca o legătură în sistemul de control al unui obiect dinamic. Dificultățile în rezolvarea acestei probleme se datorează faptului că aceste caracteristici depind de un număr extrem de mare de factori diferiți. Din punctul de vedere al proiectantului unui sistem de control specific, dependența acestora de caracteristicile semnalului monitorizat și de proprietățile dinamice ale obiectului de control este cea mai semnificativă. Aceasta este o consecință, pe de o parte, a capacităților limitate de operator ale unei persoane în percepție, procesare a informațiilor și dezvoltarea comenzilor de control, pe de altă parte, a capacităților adaptative unice ale unei persoane, a capacității sale de a se adapta la caracteristicile dinamicii unui anumit obiect de control.
Evaluarea sistemului ergatic se realizează în conformitate cu cerințele termenilor de referință pentru sistem. Sunt evaluate atât partea de mașină, cât și partea de participare umană, iar condițiile de lucru ale operatorului uman trebuie, de asemenea, să respecte cerințele de inginerie și sănătate psihologică. Evaluarea condițiilor de muncă include o evaluare a conformității condițiilor de mediu cu condițiile normale, precum și o evaluare a volumului de informații prelucrate de către un operator uman și o evaluare a domeniului de informare și control. Câmpul de informare și control este evaluat în funcție de următoarele componente:
În etapele de elaborare a HMS, se disting evaluările instrumentale și expertize ale recepției, procesării și emiterii informațiilor. [3]