| Crucișor blindat Yakumo | |
|---|---|
| 八雲 | |
|
Crucișor blindat Yakumo |
|
| Serviciu | |
| Japonia | |
| Clasa și tipul navei | crucișător blindat |
| Producător | Vulcan AG , Stettin |
| Construcția a început | martie 1898 |
| Lansat în apă | 8 iulie 1899 |
| Comandat | 20 iunie 1900 |
| Retras din Marina | 1945 |
| stare | Vândut la fier vechi în 1947 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 10 288 de tone în total |
| Lungime | 132,3 m |
| Lăţime | 19,57 m |
| Proiect | 7,24 m |
| Rezervare |
Blindat Krupp , centură principală: 89-178 mm centură superioară: 127 mm punte: 63 mm traverse: 152 mm barbete: 102-152 mm turnuri: 152 mm cazemate: 51-152 mm turn de coning: 76-356 mm |
| Motoare |
24 cazane 2 motoare cu abur cu triplă expansiune verticală |
| Putere | 15 500 l. Cu. |
| mutator | 2 șuruburi |
| viteza de calatorie |
20,5 [1] noduri (design) 11,5 croazieră |
| raza de croazieră |
5000 mile la 10 noduri 1242 tone de cărbune |
| Echipajul | 698 de persoane |
| Armament | |
| Artilerie |
2x2 - 203mm/45 12x1 - 152mm/40 12x1 - 76mm 7x1 - 47mm |
| Armament de mine și torpile | 5 × 457 mm TA |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Crusătorul blindat Yakumo este o navă de război a Marinei Imperiale Japoneze de la începutul secolului al XX-lea. Dezvoltat pe baza proiectului Prinz Heinrich . Conform principalelor caracteristici, corespundea crucișătoarelor blindate de tip Asama . Singurul crucișător japonez construit în Germania .
Ultimul crucișător blindat al programului (6 + 6) - Yakumo - a fost așezat în 1897 la șantierul naval german Vulkan din Stettin, cu un termen limită pentru livrare în aprilie 1900.
Pentru a crește rezistența la proiectil, toate plăcile groase au fost realizate din blindaj întărit conform metodei Krupp, iar cele subțiri (mai puțin de 127 mm) au fost realizate din oțel-nichel omogen. Puntea blindată și acoperișurile turnurilor de calibru principal au fost realizate din oțel nichel extra-moale.
Centura principală de blindaj „Yakumo” se întindea de la prova până la pupa și avea o înălțime de 2,15 m. În pescaj normal, era 0,6 m de armură deasupra apei. În partea centrală a navei era o secțiune de 68,4 metri de plăci de 178 mm. Mai în față și în pupa, grosimea sa, ca la a doua pereche de crucișătoare construite în Marea Britanie, era de 89 mm. Deasupra centurii principale era o centură superioară de 127 mm. Lungimea sa era de 61,6 m, iar înălțimea sa de 2,4 m. Capetele acestei centuri erau închise prin traverse plate, formând cetatea superioară. Grosimea prova a fost de 152 mm, iar pupa - 32 mm.
O caracteristică a armamentului navei a fost un design fundamental diferit al turnurilor bateriei principale. Nu a existat depozitare de muniție în interiorul turelei, aprovizionare cu obuze și încărcături din pivnițe situate sub linia de plutire .
Centrală electrică: două motoare cu abur și 24 de cazane cu tuburi de apă Belleville .
Yakumo a arătat o navigabilitate extrem de mediocră . Absența castelului, împreună cu armura și armamentul supraîncărcat, au făcut ca nasul să fie extrem de „umed” și a făcut dificilă tragerea pe vreme rea din turela de prova a Comandamentului Principal și din cazematele nivelului inferior. Dar existau doar patru astfel de cazemate pe Yakumo, iar fiecare 6-inch avea propriul lift individual, care asigura o rată de tragere mai mare pentru tunurile montate pe puntea superioară în spatele scuturilor.
Crusatorul blindat Bogatyr, construit de Vulkan pentru flota rusă , în soluțiile sale principale de proiectare a fost un crucișător blindat Yakumo la scară redusă [2] .
| Nave de război ale Marinei Imperiale Japoneze înainte de 1906 | |
|---|---|
| armadillos | |
| Croacioare blindate | |
Croacioare blindate | |
| sfat |
|
| Fregate |
|
| Corvete |
|
| Sloops |
|
| canoniere |
|
| distrugătoare | |
| distrugătoare | |
| Iahturi imperiale | "Hatsukaze" |
| Croașoare blindate ale Marinei Imperiale Japoneze | ||
|---|---|---|
| Asama tip _ | ||
| tastați „ Izumo ” | ||
| tip " Kasuga " | ||
| tip " Tsukuba " |
| |
| tip ibuki _ |
| |
| Proiecte individuale | ||