Yarchevsky, Nikolai Antonovici
| Nikolai Antonovici Iarcevski | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Data nașterii | 1907 | ||||
| Locul nașterii | |||||
| Data mortii | 10 mai 1965 | ||||
| Un loc al morții | |||||
| Afiliere | URSS | ||||
| Tip de armată | Trupe de inginerie , sapator | ||||
| Ani de munca | 1941-1945 | ||||
| Rang |
 |
||||
| Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | ||||
| Premii și premii |
|
||||
Cavaler deplin al Ordinului Gloriei Yarchevsky Nikolai Antonovich (1907 - 10 mai 1965) - caporal al Armatei Roșii, sapator - recunoaștere , participant la Marele Război Patriotic , cavaler deplin al Ordinului Gloriei . Premiat cu medalii.
Biografie
Născut în 1907 în sat. Glubochek , districtul Novoushitsky , regiunea Kamenetz-Podolsk (acum Khmelnytsky) într-o familie de ţărani.
Rusă. Învățământul primar.
În 1928 a venit la Kandalaksha . A lucrat într-un depozit de cale ferată. [unu]
În Armata Roșie și pe front în timpul Marelui Război Patriotic din septembrie 1941.
În 1945 a fost demobilizat. A locuit în orașul Kandalaksha. A lucrat ca șofer de locomotivă electrică.
A murit la 10 mai 1965.
Descrierea exploatărilor militare
Sapatorul batalionului 40 separat de sapatori ( divizia 46 de puști , armata 21 , frontul Leningrad ), soldatul Yarchevsky la 28.6.1944, în timp ce traversa lacul Kärstilyanjärvi ( Istmul Karelian ), sub foc de artilerie și mortar, a făcut 3 călătorii. barcă. Când barca s-a stricat, Yarchevsky, împreună cu un grup de soldați, folosind cherestea auxiliară, au construit 3 plute, pe care a început din nou să transporte infanterie.
La 6 iulie 1944 i s-a conferit Ordinul Gloriei clasa a III-a.
În septembrie 1944, la spargerea apărării inamice la nord de Tartu , un caporal al aceluiași batalion, divizie ( Armata a 2-a de șoc , Frontul Leningrad), Yarchevsky a neutralizat până la 100 de mine, a deschis calea pentru ofensiva tancurilor. Când construiești un pod peste râu. Emajyga Yarchevsky a fost șocată, dar a rămas în rânduri.
La 24 octombrie 1944 i s-a conferit Ordinul Gloriei clasa a II-a.
28.4.1945 în timpul recunoașterii inginerești a podului distrus peste râu. Pene în Ankiam ( Germania ), caporal al aceluiași batalion, divizie, armată ( Frontul 2 Bieloruș ) Yarchevsky a descoperit mai multe mine terestre deghizate , le-a neutralizat sub focul de mortar inamic și a luat parte la restaurarea podului.
La 29 iunie 1945 i s-a conferit Ordinul Gloriei, gradul I.
Familie
Nikolai Antonovici - fondatorul dinastiei feroviare a Iarchevskiilor: trei fii Vladimir, Boris și Evgeny; nepoții Serghei, Andrei și Nikolai. Experiența totală a familiei Yarchevsky la Murmanka este de peste 140 de ani. Fiii și nepoții săi în viață continuă să lucreze la depozitul de locomotive din Kandalaksha. [unu]
Fiul cel mai mic este Evgeny Nikolaevich Yarchevsky, un electrician pentru repararea echipamentelor electrice. Depozit din 1972. A fost distins cu insigna „Lucrător de onoare al Căii Ferate din octombrie” (2001), medalia Ordinului „Pentru Meritul Patriei”, gradul II (2007). [unu]
Memorie
„În numele mașinistului Yarchevsky N.A. - Cavalier al Ordinelor Gloriei de trei grade” - afișat pe o plută de locomotive electrice VL80 din depozitul de locomotive Kandalaksha, vopsite în albastru și nu în mod tradițional verde. [1] [2]
Sursa
Note
- ↑ 1 2 3 4 Evgeny Popov - All our hope , ziarul Gudok, 12 octombrie 2007
- ↑ Irina RUMYANTSEVA - Numele lui Yarchevsky este pe tabla albastră , Murmansk Vestnik, Ediția nr. 52 din 21 martie 2007