Regimentul 18 Gărzi de Aviație de Luptă

Al 18-lea Gărzi Aviație de Luptă Vitebsk Ordinul Bannerului Roșu de două ori Suvorov și Ordinul Crucea Franceză a Regimentului Legiunea de Onoare „Normandie-Niemen”
Forte armate Forțele Armate ale URSS
Tipul forțelor armate forțelor aeriene
Tipul de trupe (forțe) aviație de luptă
titluri onorifice Vitebsky ” ,
Normandie-Neman
Formare 7 martie 1942
Desființare (transformare) 19 noiembrie 2009
Premii

Premiile URSS:
Ordinul Steagului Roșu Ordinul Steagului Roșu Ordinul Suvorov gradul III

Premii Franta:
Legiunea de Onoare
Zone de război

1942-1945:

1951-1952:

1992-1997:

Continuitate
Predecesor Regimentul 6 Aviație de Luptă
Succesor Regimentul 18 Gărzi de Aviație Luptători-Bombarde Regimentul
18 Gărzi de Aviație de Asalt

18th Guards Fighter Aviation Vitebsk Twice Red Banner, Ordinul Suvorov și Crucea Franceză a Ordinului Legiunii de Onoare Regimentul „Normandie-Neman” ( 18th Guards IAP ) - o unitate militară a Forțelor Aeriene ( Forțele Aeriene ) ale Armatei Forțele URSS , care au participat la acțiunile de luptă din Marele Război Patriotic și din Războiul Coreean , au fost ulterior incluse în structura de luptă a Forțelor Armate ale Federației Ruse .

Numele regimentelor

Pe toată perioada existenței sale, regimentul și-a schimbat numele de mai multe ori:

Istoria regimentului

În perioada 28 februarie - 15 mai 1942, Regimentul 6 Aviație de Luptă a fost în Brigada de Aviație de Rezervă a 5-a din Districtul Militar Siberian ( Novosibirsk ), unde a stăpânit luptătorii Yak-7b și Yak-1 [1] .

Pentru desfășurarea exemplară a misiunilor de luptă și curajul și eroismul dat dovadă în același timp, Regimentul 6 Aviație de Luptă a fost transformat în Regimentul 18 Aviație de Luptă Gărzi prin ordinul NPO al URSS nr.70 din 03/07/1942 [ 1] .

La 1 iunie 1942, regimentul a ajuns în districtul militar din Moscova la aerodromul Ramenskoye și a intrat în dispoziția celei de-a 2-a brigăzi de aviație de rezervă a SVGK . Pe 23 iunie, regimentul a început activitatea de luptă ca parte a Diviziei 234 de aviație de vânătoare a Armatei 1 Aeriene a Frontului de Vest pe aeronavele Yak-7b și Yak-1. Pe 18 august, regimentul a primit 7 Yak-1 de la 91 IAP . Din 24 august 1942 până în 22 februarie 1943, regimentul nu a desfășurat lucrări de luptă, aflându-se în rezerva 1 VA și continuând să facă parte din Divizia 234 Aviație de Luptă. Reorganizat conform statului 015/284 [1] .

La 22 februarie 1943, regimentul a fost transferat la nou formata Divizie 303 Aviație de Luptă a Armatei 1 Aeriene a Frontului de Vest și a reluat activitatea de luptă pe aeronavele Yak-7b [1] .

Din aprilie 1943, o escadrilă de piloți francezi formată pe aerodromul din Ivanovo a devenit parte a regimentului. La 5 aprilie 1943, escadronul a început operațiunile de luptă. Istoria creării escadronului: în martie 1942, comitetul francez de eliberare națională „ Fighting France ” s-a adresat autorităților Uniunii Sovietice cu o propunere de a trimite un grup de piloți și mecanici de aeronave în URSS pentru a participa la ostilitățile împotriva Germania . La 12 noiembrie 1942, Consiliul Comisarilor Poporului din URSS a aprobat Decretul nr. 1806-850ss „Cu privire la un acord între comandamentul Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii și Comandamentul Militar al Franței de Luptă privind participarea unităților Forțelor Aeriene Franceze. în operațiunile din Uniunea Sovietică” [2] . La 25 noiembrie 1942, a fost semnat un acord sovietico-francez privind formarea unei escadrile de aviație franceze pe teritoriul URSS . Escadrila a fost formată la 4 decembrie 1942 în orașul Ivanovo . La propunerea personalului noii unități militare, i s-a dat numele „ Normandia ”, în cinstea provinciei franceze care a suferit cel mai mult de pe urma ocupației germane [3] .

În iulie 1943, pe baza escadrilei a 4-a, a fost creat primul regiment separat de aviație de luptă din Franța care luptă „Normandia”. La 28 noiembrie 1944, pentru meritul militar și curajul manifestat în timpul luptelor aeriene din timpul luptelor pentru eliberarea Lituaniei și în timpul traversării râului Neman , din ordinul Comandantului Suprem al Forțelor Armate Sovietice I.V. Stalin, regimentului i s-a dat numele de onoare „Neman”, iar de atunci a devenit cunoscut sub numele de regimentul „Normandia – Neman” [3] .

În septembrie 1943, regimentul a fost complet reechipat cu luptători Yak-9 . La 23 octombrie 1943, pentru desfășurarea exemplară a misiunilor de luptă de comandă pe frontul luptei împotriva invadatorilor germani și vitejia și curajul arătate în același timp, prin Decretul Prezidiului Forțelor Armate ale URSS, regimentul a fost distins cu Ordinul Steag Roșu [1] .

Între 29 iunie și 27 august 1944, echipajul de zbor al regimentului a fost la Saratov la fabrica de avioane nr. 292, unde au primit și stăpânit luptătorii Yak-3 . La 6 iulie 1944, pentru curajul, curajul și curajul arătat în luptele de a străpunge zona fortificată Vitebsk a germanilor de la sud de Vitebsk și în direcția Orșa la nord de râul Nipru , precum și pentru capturarea lui orașul Vitebsk, prin ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 0175, regimentului i s-a dat numele de onoare „Vitebsk” [1] .

În iulie 1944, regimentul a fost reorganizat conform statului 015/364 . La 23 iulie 1944, pentru îndeplinirea cu succes a sarcinilor de comandă în luptele pentru capturarea capitalei Belarusului, orașul Minsk, și pentru vitejia și curajul de care au dat dovadă în același timp, prin Decretul Prezidiului Armatei URSS. Forțelor, Regimentul 18 Gardă a primit Ordinul Suvorov III grad [1] .

La 27 august 1944, regimentul a revenit la munca de luptă ca parte a celui de-al 303-lea IAD al 1-a VA al celui de-al 3-lea front bieloruș pe aeronavele Yak-3. La 5 mai 1945, pentru desfășurarea exemplară a misiunilor de luptă de comandă în luptele cu invadatorii germani în timpul cuceririi orașelor Landsberg , Bartenstein și pentru vitejia și curajul arătate în același timp, prin Decretul Prezidiului Forțele Armate ale URSS, regimentului i s-a acordat cel de-al doilea Ordin Steag Roșu [1] .

În armata activă

Ca parte a armatei [4] :

Istoria postbelică a regimentului

În septembrie 1948, ca parte a celui de-al 303-lea IAD, a fost transferat de la Forțele Aeriene în Forțele de Apărare Aeriană și mutat din Armata Aeriană 1 a Districtului Militar Belarus în Districtul de Apărare Aeriană Moscova.

În perioada decembrie 1948 până în iulie 1949, s-a recalificat pentru avioanele de luptă cu reacție MiG-9.

În martie 1950, regimentul a stăpânit aeronava MiG-15.

În iunie 1950, împreună cu al 303-lea IAD, a fost mutat din Districtul de Apărare Aeriană Moscova în Forțele Aeriene din Districtul Militar din Orientul Îndepărtat de pe aerodromul Galyonki (teritoriul Primorsky).

Din 8 mai 1951 până în 24 februarie 1952, regimentul, ca parte a celui de-al 303-lea IAD al celui de-al 64-lea IAC , a luat parte la conflictul armat din Coreea (de partea RPDC) cu aeronave MiG-15 [1] .

În martie 1952, la sfârșitul unei misiuni guvernamentale, ca parte a celui de-al 303-lea IAD, s-a întors în Forțele Aeriene din Districtul Militar din Orientul Îndepărtat pe aerodromul Galyonki .

În 1982, a fost transformat într-un regiment de aviație de luptă-bombardier, ca parte a diviziei aeriene 303.

În martie 1993, a fost transformat într-un regiment de aviație de asalt, ca parte a grădinii 303.

La 9 mai 1995 a fost acordat numele de onoare „Normandie-Niemen”.

În 1998, regimentul a devenit separat după ce grădina 303 a fost desființată.

La 14 februarie 2006, regimentul a primit Ordinul Legiunii de Onoare de către Guvernul Franței.

La 11 noiembrie 2009, în legătură cu reforma în curs a Forțelor Armate ale Federației Ruse, regimentul a fost desființat, a avut loc un rămas bun de la Bannerul de luptă al regimentului.

În decembrie 2009, Capul 18 al Gărzii a fost desființat în timpul reformei Forțelor Armate ale Federației Ruse, toate regaliile regimentului au fost transferate la Baza de Aviație 6983 [1] .

La 1 decembrie 2013, regimentul a fost reformat la aerodromul Cernigovka .

Comandanți de regiment

Ca parte a compușilor și asociațiilor

Perioadă Față (sector) armată Divizia Notă
03/07/1942 Districtul militar siberian Districtul militar siberian al forțelor aeriene Brigada 5 Aviație Rezervă Regimentul a fost transformat în gardieni, Novosibirsk, recalificat la Yak-7B , Yak-1
30 mai 1942 Frontul de Vest Brigada 2 Aviație Rezervă RVGK Iac-7B , Iac-1
23.06.1942 Frontul de Vest Armata 1 Aeriană Divizia 234 de aviație de vânătoare Iac-7B , Iac-1
22 februarie 1943 Frontul de Vest Armata 1 Aeriană Divizia 303 Aviație de Luptă Iac-7B , Iac-1
30 mai 1943 Frontul de Vest Armata 1 Aeriană Divizia 303 Aviație de Luptă Există 28 de avioane Yak-7 pe aerodromul Khatenka
09/01/1943 Frontul de Vest Armata 1 Aeriană Divizia 303 Aviație de Luptă complet reechipat cu Yak-9
24.04.1944 al 3-lea front bielorus Armata 1 Aeriană Divizia 303 Aviație de Luptă Iac-9
27.08.1944 al 3-lea front bielorus Armata 1 Aeriană Divizia 303 Aviație de Luptă complet reechipat cu Yak-3
05/09/1945 al 3-lea front bielorus Armata 1 Aeriană Divizia 303 Aviație de Luptă Iac-3 , Iac-7
06/01/1946 districtul militar din Belarus Armata 1 Aeriană Divizia 303 Aviație de Luptă Iac-7
09/01/1948 Districtul de Apărare Aeriană din Moscova Divizia 303 de vânătoare de apărare aeriană Iac-7
1 decembrie 1948 Districtul de Apărare Aeriană din Moscova Divizia 303 de vânătoare de apărare aeriană recalificare pe MiG-9
07/01/1949 Districtul de Apărare Aeriană din Moscova Divizia 303 de vânătoare de apărare aeriană recalificarea finalizată pe MiG-9
03/01/1950 Districtul de Apărare Aeriană din Moscova Divizia 303 de vânătoare de apărare aeriană recalificare pe MiG-15
06/01/1950 Districtul militar din Orientul Îndepărtat Forțele Aeriene Districtale Divizia 303 de vânătoare de apărare aeriană Regiunea Primorsky, MiG-15
05/08/1951 Corpul 64 de aviație de vânătoare Divizia 303 de vânătoare de apărare aeriană MiG-15 , participare la războiul din Coreea
1952 Districtul militar din Orientul Îndepărtat Forțele Aeriene Districtale Divizia 303 de vânătoare de apărare aeriană Primorsky Krai , Galyonki , MiG-15
03/01/1957 Districtul militar din Orientul Îndepărtat Forțele Aeriene Districtale Divizia 303 de aviație de vânătoare-bombardiere Primorsky Krai , Galyonki , MiG-17
03/01/1976 Districtul militar din Orientul Îndepărtat Forțele Aeriene Districtale Divizia 303 de aviație de vânătoare-bombardiere Primorsky Krai , Galyonki , MiG- 21SM, SMT
04/01/1988 Armata 1 Aeriană Divizia 303 de aviație de vânătoare-bombardiere Primorsky Krai , Galyonki , MiG- 21SM, SMT
01.10.1994 Armata 1 Aeriană Divizia 303 de aviație de vânătoare-bombardiere Primorsky Krai , Galyonki , MiG-27 D, K; Su-25
05/01/1998 Armata a 11-a Aeriană a Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene Divizia 303 Aviație de Asalt Primorsky Krai , Galyonki , Su-25
11.11.2009 Armata a 11-a Aeriană a Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene Primorsky Krai , Galyonki , rămas bun de la steagul de luptă al regimentului

Participarea la operațiuni

Titluri onorifice

Premii

Distinși soldați ai regimentului

Memorie

Statistici de luptă

În anii Marelui Război Patriotic

În total, în anii Marelui Război Patriotic, regimentul [1] :

Misiuni de luptă finalizate Aeronava doborâtă în aer Total aeronave distruse
12704 407 427

Pierderi proprii [1] :

Avioane pierdute, total Toți piloții au murit Piloți uciși în lupte aeriene Nu s-a întors din misiunea de luptă Doborât de artileria antiaeriană A murit în accidente aviatice și a murit din cauza rănilor
99 73 28 27 6 12

În anii războiului din Coreea

Pentru Regimentul Războiului Coreean [1] ^

Excursii finalizate, total Bătălii aeriene conduse, total Avioane ONU doborâte dintre care bombardiere dintre care vânătoare-bombardiere dintre care luptători
4304 105 96 opt 39 49

Pierderi proprii [1] :

Avioane pierdute, total Toți piloții au murit
optsprezece opt

Bazarea regimentului

Aeronave în serviciu

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Anokhin V. A., toate regimentele de luptă ale lui Bykov M. Bykov. Prima enciclopedie completă. — Ediția populară științifică. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 52. - 944 p. - 1500 de exemplare.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  2. Buletinul documentelor declasificate ale arhivelor federale ale statului pe portalul filialei „Arhivele Rusiei” (funcționează sub patronajul Arhivelor Federale). Numărul 5. 1942 (link inaccesibil) . Preluat la 23 februarie 2019. Arhivat din original la 25 mai 2018. 
  3. 1 2 M. M. Kozlov. Marele Război Patriotic. 1941-1945. Enciclopedie. - M. : Enciclopedia Sovietică, 1985.
  4. Echipa de autori. Lista nr. 12 a regimentelor de aviație ale Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, care au făcut parte din Armata Active în timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945. / Pokrovsky. — Ministerul Apărării al URSS. Direcţia Ştiinţifică Militară a Statului Major General. - Moscova: Editura Militară, 1960. - T. Anexa la Directiva Marelui Stat Major din 18 ianuarie 1960 Nr. 170023. - 96 p.
  5. ↑ 1 2 3 Bol regimental pentru „Rooks” | Contingent . www.kontingent.dev.aisapr.ru _ Preluat la 30 aprilie 2021. Arhivat din original la 30 aprilie 2021.
  6. 1 2 Piloții au primit cupa regimentală pentru Siria . news.myseldon.com . Preluat la 30 aprilie 2021. Arhivat din original la 30 aprilie 2021.
  7. Comandantul Suprem. Ordin nr 0175 din 07.06.1944 = Ordinele Comandantului Suprem în timpul Marelui Război Patriotic al Uniunii Sovietice // Colecția. - Moscova: Editura Militară, 1975.
  8. Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 23 octombrie 1943
  9. Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 23 iulie 1944
  10. Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 5 mai 1945
  11. Piloții au primit castronul regimental pentru Siria - Argumentele săptămânii . argumenti.ru . Preluat la 30 aprilie 2021. Arhivat din original la 30 aprilie 2021.
  12. Ordinul ministrului apărării al URSS nr.160 din 1 iulie 1966

Literatură

Link -uri

  1. jurnalele de luptă
  2. Fotografii cu aeronave ale Gărzii a 18-a. iap
  3. Puterea de luptă a Forțelor Aeriene
  4. Luftwaffe, 1933-45
  5. aviatori al Doilea Război Mondial
  6. Locul veteranilor regimentului Normandia-Niemen

Cărți despre istoria regimentului