Regimentul 472 Aviație de Luptă

Regimentul 472 de Aviație de Apărare Aeriană ( 472 IAP PVO ) este o unitate militară a Forțelor Aeriene ( VVS ) a Forțelor Armate ale URSS care a îndeplinit sarcini de apărare aeriană.

Istoria numelor regimentului

Pe toată perioada existenței sale, regimentul nu și-a schimbat numele:

• Regimentul 472 de Aviație de Apărare Aeriană ;
• Unitatea militară 61364.

Crearea regimentului

Regimentul a fost format la 15 mai 1950 în orașul Orel , pe aerodromul Yuzhny , pe aeronavele Yak-17B .

Desființarea regimentului

Regimentul 472 de aviație de apărare aeriană a fost desființat la 1 mai 1998 la Kursk, pe aerodromul Vostochny .

Ca parte a compușilor și asociațiilor

Bazare

Format în orașul Orel la aerodromul Yuzhny . Mutat la Kursk la aerodromul Vostochny la 4 octombrie 1979 (echipă avansată, material), la 7 octombrie 1979, eșalonul de la sol și steagul regimentului.

Armament

• din momentul constituirii regimentului, luptători Yak-17 ;
• din decembrie 1950 luptători MiG-15 ;
• din 1957 luptători MiG-17 și MiG-19 ;
• din 1979 luptători MiG-23P .

Comandant de regiment

• Tkachev Viktor Fedorovich, născut în 1970

Catastrofe

• 05 martie 1952 - prăbușirea aeronavei MiG-15 bis, pilotată de eroul Uniunii Sovietice Surnev N.G. inspector-pilot pentru tehnica de pilotare și teoria zborului al Diviziei a 15-a de apărare aeriană a Gărzii, locotenent-colonelul Surnev Nikolai Grigorievich a efectuat o sarcină de zbor pentru a verifica caracteristicile aeronavelor de stabilitate și controlabilitate la viteze maxime de zbor. La o altitudine de 2000 m, MiG a căzut într-un strop incontrolabil. Pilotul s-a chinuit până la capăt cu o situație de urgență, a reușit să îndepărteze mașina de luptă din zona rezidențială și nu a folosit parașuta. Ultimul lucru pe care l-au primit de la el la postul de comandă a fost... „Mort”.
• 08 octombrie 1971 - prăbușirea aeronavei MiG-19P, pilotată de pilotul căpitanul Nechaev I. I. Pilotul a murit.
• 28 iulie 1978 - prăbușirea aeronavei MiG-17, pilotată de pilotul căpitanul Veselov R.P. Pilotul a murit.
• La 27 decembrie 1989, motorul avionului locotenentului Borș s-a defectat. Pilotul a luat avionul spre satul Sapogovo și a ejectat, iar vânătorul s-a prăbușit în câmp.
• 3 martie 1994 în timpul unui zbor de antrenament la motorul MiG-23 sa oprit. Maiorul Vladimir Zhivolup a încercat să-l lanseze de trei ori fără niciun rezultat. Avionul plănuia și pilotul a încercat să ia avionul de vânătoare departe de oraș. Avionul s-a prăbușit la periferia orașului Kursk , tăind o poiană dintr-o plantație de mesteacăn și distrugând clădirea rezidențială nr. 59-a de-a lungul străzii Bratskaya. Casa de lemn a luat foc și o femeie în vârstă a murit în incendiu, iar doi bebeluși au fost scoși din casa în flăcări de o poștașă care trecea pe acolo. Pilotul a supraviețuit și este complet sănătos. Cu toate acestea, conform tradiției stabilite, a petrecut ceva timp în spital. A fost externat cu un diagnostic de „ osteocondroză ” și a zburat mai departe.

Link -uri

• Istoria Regimentului 472 de Aviație de Luptă  (link inaccesibil)
• Prăbușirea unui avion în regiunea Kursk Arhivată 12 februarie 2007 la Wayback Machine