| 53-65 | |
|---|---|
| informatii de baza | |
| Tip de | anti-navă |
| Stat |
URSS Rusia |
| În funcțiune | 1965 |
| Statut modern | în serviciu cu Marina Rusă |
| Opțiuni | |
| Greutate | 2070 kg |
| Lungime | 7.945 m |
| Diametru | 533 |
| focos | 307,6 kg |
| Detalii tehnice | |
| Motor | peroxid de hidrogen al turbinei cu gaz |
| Viteză | 45-68,5 noduri |
| Gamă | până la 22 km |
| Adâncime | 4-14 m |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
"53-65" - torpilă sovietică anti-navă abur-gaz-peroxid-hidrogen de 533 mm . Adoptat în 1965. Pentru 2022, rămâne în serviciu cu Marina Rusă în modificarea 53-65K.
Dezvoltat de angajații Biroului de Proiectare al Uzinei de Construcție de Mașini. S. M. Kirov (RSS Kazahului, Alma-Ata) - nava amiral a clădirii sovietice de torpile (până la sfârșitul anilor 1980, au fost produse 18 tipuri de torpile termice, au fost testate muniții de 650 mm și Shkval ). După prăbușirea Uniunii Sovietice, documentația a fost transferată (vândută?) la „ Uzina Dvigatel ” (preocuparea „ Arme subacvatice de mare – Gidropribor ”).
Centrala electrică are două camere de ardere. Viteza poate varia de la 68,5 noduri cu o rază de 12 km și până la 44 de noduri cu o rază de 22 km [1] .
Sistem de ghidare - acustic activ în urma navei țintă cu locație verticală. Siguranța este electromagnetică fără contact [1] .
În 1969, torpila a fost modernizată pentru a îmbunătăți fiabilitatea în exploatare a centralei (cod 53-65M) [1] . Din 1969, a fost produsă și o modificare 53-65K [2] , concepută la inițiativa biroului de proiectare al fabricii de torpile care poartă numele. S. M. Kirov și diferă de 53-65 prin instalarea unui motor cu oxigen monomod și utilizarea soluțiilor dovedite de la torpile 53-56, 53-57, 53-58, 53-56VA și 53-61. Torpedo 53-65K din punct de vedere al parametrilor tactici și tehnici a ajuns din urmă cu 53-65M și l-a depășit din punct de vedere al caracteristicilor operaționale. Simplitatea designului cu performanțe decente a asigurat nepretenția și costul scăzut al torpilelor 53-65K, făcând-o una dintre cele mai masive torpile ale marinei URSS : la începutul anilor 1980, a reprezentat jumătate din încărcătura de muniție torpilă a Marinei URSS și după aceea a Federației Ruse. Un lot experimental în câteva luni a câștigat popularitate în toate flotele Uniunii datorită ușurinței în operare și nepretențioșiei. A fost furnizat unui număr de țări străine (India, Cuba, Bulgaria etc.) în versiunea 53-65KE.
Modernizarea Torpedo 53-65K din 2011 este în serviciu cu Marina Rusă.
Un secret militar teribil - investigația Novaya Gazeta Copie de arhivă din 31 martie 2019 la Wayback Machine