| AD-1 | |
|---|---|
| Tip de | aeronave experimentale pentru studiul aripii oblice |
| Producător | Centrul de cercetare Ames NASA |
| Designer sef | Burt Rutan |
| Primul zbor | 29 decembrie 1979 |
| Începerea funcționării | 1979 |
| Sfârșitul operațiunii | 1982 |
| stare | conservat |
| Unități produse | unu |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Ames AD-1 ( în rusă Ames AD-1 ) este o aeronavă experimentală a Centrului de Cercetare Ames și a lui Bert Rutan pentru a studia conceptul de aripă înclinată asimetric variabilă (aripă pivot ). Primul avion cu aripi oblice din lume. În comparație cu o aripă curățată simetric , această schemă are cu 11-20% mai puțină rezistență, cu 14% mai puțină masă și cu 26% mai puțină rezistență la val [1] .
Aeronava a fost construită în 1979 și a efectuat primul zbor pe 29 decembrie a aceluiași an. Testele au fost efectuate până la începutul anului 1982. În acest timp, AD-1 a stăpânit 17 piloți. După ce programul a fost închis, aeronava a fost plasată în muzeul orașului San Carlos , unde se află încă.
| Anvergura aripilor, m | 9,75 |
| Suprafata aripii, m 2 | 8.6 |
| Lungime, m | 11.8 |
| Înălțime, m | 2.06 |
| Greutate goală, kg | 658 |
| Decolare maximă, kg | 973 |
| Impingerea motorului, kg/s | 2×100 |
| Viteza de croaziera, km/h | 274 |
| Viteza maxima, km/h | 400 |
| Echipajul | unu |