| Artevelde | |
|---|---|
| Artevelde | |
| Serviciu | |
| Belgia Germania |
|
| Clasa și tipul navei | Nava de patrulare ( sloop ) |
| Producător |
Cockerill ( Belgia ), Wilton-Fijenoord , ( Olanda ) |
| Construcția a început | noiembrie 1939 |
| Lansat în apă | 28 august 1940 |
| Comandat | 25 aprilie 1943 |
| Retras din Marina | 1954 |
| stare | Demontat pentru metal |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare |
Standard - 1640 tone , complet - 2270 tone |
| Lungime | 94,8/98,5 m |
| Lăţime | 10,5 m |
| Proiect | 3,3 m |
| Motoare |
2 TZA „Parsons-Rateau”, 2 buc „Babcock & Wilcox” |
| Putere | 21 700 l. Cu. (16 M W ) |
| viteza de calatorie | 28,5 noduri (52,78 km/h ) |
| raza de croazieră | 1200 de mile marine la 19 noduri, 680 de tone de petrol |
| Echipajul | 180 de persoane |
| Armament | |
| Artilerie |
2 × 2 - 105 mm / 45 conform proiectului, 3 × 1 - 105 mm / 45 după finalizare |
| Flak | 1 × 2 - 40 mm / 56 conform proiectului, 1 × 2 și 2 × 1 37 mm / 83, 2 × 4 și 2 × 1 20 mm / 65 după finalizare |
| Armament de mine și torpile | 30 de încărcături de adâncime, 64 de mine în cadrul proiectului, 120 de mine după finalizare |
„Artevelde” ( olandeză. Artevelde ) este o navă universală belgiană în timpul celui de -al Doilea Război Mondial , construită ca navă de protecție a pescuitului pentru a înlocui „ Zinnia ” cu posibilitatea de a fi folosită ca iaht regal , escortă și MOH. TZA a sistemului „Parsons-Rateau”, PC „Babcock & Wilcox” cu parametri de abur măriți (32 atm, 400 de grade).
Capturat de germani pe rampa din Anvers la 18 mai 1940 și finalizat pentru flota germană sub numele de „Lorelei” ( „Lorelei” ). După lansare, a fost redenumită KL K-4 și remorcat pentru finalizare la șantierul naval olandez Wilton-Fijenoord. A fost instalat armament german, până în 1945 2x1 37mm/83 au fost înlocuiți cu 2x1 40mm/56 "Bofors", numărul de butoaie de 20mm a fost crescut la 16. Se distingea prin navigabilitate și viteză bună, dar nu avea blindaj (cu excepția scuturilor de 40mm arme). Scopul principal este apărarea aeriană a convoaielor.
K-4 a capitulat în mai 1945 la Cuxhaven și s-a întors în Belgia în iunie 1945 sub fostul nume „Artevelde”. Sloop-ul a fost dat în folosință ca navă de protecție și școlarizare a pescuitului, în 1951 a fost reorganizat în cazarmă plutitoare. Vândut pentru fier vechi la 22 noiembrie 1954.
