Audi Q8 | |
---|---|
date comune | |
Producător | Audi |
Ani de producție | 2018 - prezent |
Asamblare | Bratislava , Slovacia |
Design si constructii | |
tipul de corp | 5 uși SUV (4 locuri) |
Platformă | MLB evo |
Aspect | motor față, tracțiune integrală |
Formula roții | 4×4 ( quattro ) |
Motor | |
V6 3.0 l. TFSI V6 3.0 l. TDI |
|
Transmisie | |
automat cu 8 trepte [unu] | |
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime | 4990 mm |
Lăţime | 2000 mm |
Înălţime | 1 710 mm |
Clearance | 254 mm |
Ampatament | 2995 mm |
Greutate | 2145 kg |
Caracteristici dinamice | |
Viteza maxima | 250 km/h (cu limitator) |
La magazin | |
Legate de | Audi Q7 , Lamborghini Urus , Bentley Bentayga , Porsche Cayenne , Volkswagen Touareg |
Modele similare | BMW X6 , Mercedes-Benz GLE Coupe , Range Rover Velar |
Segment | Segmentul J |
Alte informații | |
Designer | Mark Lichte |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Audi Q8 este un crossover sport de la producătorul german Audi . Conceptul Audi Q8 a fost dezvăluit publicului pe 9 ianuarie 2017 la Salonul Auto Internațional din America de Nord (NAIAS) din Detroit , Statele Unite . Versiunea de producție a avut premiera în mai 2018 la Salonul Auto Shenzhen din China [2] . Versiunea sportivă a lui RS Q8 va fi prezentată mai târziu la Salonul Auto de la Geneva [3] . Testarea versiunilor sportive ale lui Q8 - SQ8 și RS Q8 sunt deja în curs de desfășurare [4] .
Audi Q8 va fi primul model SUV dezvoltat de noul șef de design al Audi, Marc Lichte , și va deschide un nou limbaj de design pentru SUV-urile Audi și pentru marca în ansamblu. Grila mare, cu șipci orizontal, și liniile Q8 sunt inspirate de mașina de raliu Audi Sport Quattro din anii 1980.
Relevant doar pentru una dintre versiuni.
Caracteristici | benzină | motorină | |
---|---|---|---|
55 TFSI | 45 TDI | 50 TDI | |
Motor | V6 2995 cmc | V6 2967 cmc | |
Putere maxima | 250 kW (340 CP) / 5200-6400 rpm | 170 kW (231 CP) | 210 kW (286 CP) / 3500-4000 rpm |
Cuplul maxim, Nm la rpm | 500 Nm / 1370–4500 | 500 Nm | 600 Nm / 2250–3250 |
Unitatea de antrenare | Permanent full (quattro ) | ||
Transmisie | Automat 8 viteze. ( tiptronic ) | ||
Greutatea vehiculului | 2155 kg | 2220 kg | |
Viteza maxima | 250 km/h | 233 km/h |
245 km/h |
Accelerație 0 - 100 km/h | 5,9 s | 7,1 s | 6,3 s |
Consum de combustibil /100 km | 8,4 l | 6,4 - 6,7 l | 6,6 - 6,8 l |
Echipamentul Audi Q8 Concept utilizează unele dintre cele mai noi tehnologii. Aproape toate comenzile folosesc tehnologia senzorilor, inclusiv deschiderea ușilor conceptului se realizează cu ajutorul senzorilor.
Mașina este echipată cu o centrală hibridă cu un V6 TFSI de 3,0 litri pe benzină. care produce 333 CP. si un motor electric E-tron cu o putere totala de 448 CP. Viteza maximă este limitată la 250 km/h. Accelerația până la 100 km/h este de 5,4 secunde [5] .
Modelul este echipat cu o suspensie pneumatică adaptivă pe față și spate cu cinci brațe, cu o modificare a garda la sol cu 90 mm, faruri matrice și un afișaj de proiecție cu un sistem de realitate augmentată.
Audi AG | ||
---|---|---|
Mărci înainte de fuziune: | ||
Modele curente: | ||
Modele istorice: | ||
Audi sport : |
| |
Masini de curse: |
| |
Concept cars: |
|