| Benteler International AG | |
|---|---|
| Tip de | Societate pe acțiuni |
| Baza | 1876 |
| Locație | Austria :Salzburg |
| Cifre cheie | Ralf Göttel (CEO), Michael Baur (CRO), Tobias Braun (CFO) |
| Industrie | inginerie mecanică |
| Produse | Piese auto , tevi de otel |
| cifra de afaceri | 7,285 miliarde EUR (2021) |
| Numar de angajati | 23319 (2021) |
| Companii afiliate | Benteler ČR [d] și Benteler Automotive Rumburk [d] |
| Site-ul web | www.benteler.com |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Benteler International AG este un holding privat german care operează în industria auto, oțel, țevi și inginerie mecanică [1] . Benteler International AG are sediul la Salzburg ( Austria ) din 2010. Proprietarul este familia germană Benteler.
Operațiunile Grupului Benteler sunt organizate în două structuri de afaceri independente, Benteler Automotive și Benteler Steel/Tube, și gestionate de Benteler Business Services GmbH (până în 2016, Benteler Germany GmbH [2] ), cu sediul în Paderborn. Grupul Benteler are aproximativ 23.000 de angajați în 92 de locații din 27 de țări. Cifra de afaceri în anul fiscal 2021 a fost de 7,285 miliarde euro [3] .
Carl Benteler a deschis un magazin de hardware în Bielefeld în 1876 , care a fost preluat în 1908 de fiul său Eduard Benteler. În 1916, a cumpărat o fabrică de inginerie care producea țevi, care au fost desenate pentru prima dată în 1918. În 1922, Eduard Benteler a fondat Benteler-Werke Aktiengesellschaft, care a început producția de țevi fără sudură și sudate în Paderborn și Schloss Neuhaus în 1923. 1935 a marcat prima comandă majoră pentru industria auto: Benteler a produs țevi de eșapament pentru Ford Eifel . ) până când fabrica a fost distrusă în 1944 de un raid aerian [4] .
După cel de-al Doilea Război Mondial, fiii lui Benteler, Erich și Helmut, au reconstruit afacerea și au extins foarte mult gama. De atunci, Benteler este furnizor pentru industria de biciclete și auto, producând tuburi fără sudură și laminate la cald, precum și echipamente pentru finisarea textilelor, prelucrarea materialelor plastice și a sticlei. În clădirile fostului aeroport militar Paderborn-Mönkelo, în colaborare cu pilotul de curse și designerul Hermann Holbein, din 1950 până în 1952, Benteler a produs aproximativ 2.000 de exemplare ale micii mașini Champion. Apoi, de ceva timp, la Mönkelo au fost produse frigidere marca Delta [5] .
Logo-ul Benteler - un triunghi inversat format din trei triunghiuri mai mici - este folosit din 1949. Trei triunghiuri mici i-au simbolizat pe copiii lui Eduard Benteler: Ilse, Erich și Helmut, care au preluat întreprinderea în părți egale după moartea tatălui lor. Marele triunghi districtual ar trebui să simbolizeze existența continuă a companiei în ansamblu.
În 1955, primul oțel a fost produs la noua fabrică de oțel din Paderborn-Neuhaus, iar în 1958 aici a fost pusă în funcțiune prima fabrică de turnare continuă din lume. În 1974, a început să funcționeze o fabrică electrometalurgică construită în Lingen (Ems), care încă produce oțel pentru propriile fabrici de țevi laminate la cald din Dinslaken și Paderborn , precum și pentru clienții externi [6] .
În 2007, Benteler a achiziționat compania elvețiană Rothrist Rohr AG, care produce tuburi de precizie sudate, în principal pentru industria auto. Fabricile de țevi de oțel de la Rothrist și Bottrop au devenit astfel proprietatea grupului [7] . În 2011, a avut loc un incendiu major la uzina de tuburi laminate la cald a Benteler Steel Tube GmbH din Dinslaken; producția a fost oprită timp de câteva luni [8] . În 2015, Benteler Steel/Tube a deschis o fabrică de tuburi laminate la cald în Shreveport , Louisiana [9] [10] . Divizia are șapte locații de producție, precum și șapte birouri de vânzări și a generat vânzări de 1,1 miliarde de euro în 2019.
AutomobileÎn 1977, la Paderborn-Talle, cea mai importantă fabrică de producție de componente pentru industria auto, care a luat ființă în 1956, a produs pentru prima dată poduri de automobile [11] . În 1985, aici a fost construită o linie pentru primul contract major de producție de osii pentru vehicule cu tracțiune spate.
În 1979, extinderea la nivel mondial a început odată cu deschiderea primei fabrici din SUA. Din 1991, Benteler s-a specializat și în producția just-in-time și furnizarea de componente gata de instalat pentru producătorii de automobile. Până atunci, divizia Automotive era deja mai mare decât divizia Steel/Tube [4] . De acum înainte, aproape în fiecare an, noi fabrici Benteler din întreaga lume își încep operațiunile. Pentru a putea aproviziona eficient producătorii auto locali, au fost construite sau achiziționate site-uri de producție în America de Nord (din 1979-2017, 9 fabrici), America de Sud (din 1996, 6 fabrici), Europa de Sud (din 1990, 14 fabrici) , Europa de Est (din 1995, 10 fabrici), Europa de Nord (din 2009, 3 fabrici) și Asia (din 2000, 15 fabrici) [12] . Ca parte a unui joint venture cu compania chineză Changan Automobile Group , în China au fost construite unități de producție suplimentare în 2018 [13] . Lucrările de construcție la noua fabrică Benteler din Republica Cehă din Klášterec nad Ohri au fost finalizate și în 2018 [14] .În 2019, a fost deschisă o nouă fabrică în Mos, Spania.
În 2008, Benteler și grupul SGL din Wiesbaden au înființat joint venture Benteler-SGL specializată în materiale de carbon ușor, pentru a completa concentrarea lor pe oțel cu expertiză în construcții ușoare. La începutul lui 2009, societatea în comun a achiziționat și Fischer Composite Technology GmbH din Ried im Innkreis din Austria. În noiembrie 2017, Benteler și SGL Group au convenit să vândă participația de 50% deținută de Benteler în asociere în comun către SGL Group [15] . Tot în 2009, Benteler a achiziționat divizia Automotive Structures a grupului norvegian Norsk Hydro, un producător internațional de aluminiu cu sediul în Oslo [1] .
DistribuțieÎn 1957, la Berlin a fost construit primul depozit de țevi și oțel , care astăzi aparține Benteler Distribution. De-a lungul anilor, Benteler a înființat sau a achiziționat peste 50 de birouri de vânzări și alte facilități de depozitare în Europa, Asia și Australia. [16] În 2018, Benteler Distribution includea 24 de companii din Europa și Asia, precum și alte companii comerciale afiliate din Germania, Elveția, Europa de Nord și de Est [17] .
În aprilie 2014, a început construcția unui nou depozit central în portul Duisburg . Finalizat în 2015, depozitul cu cel mai mare sistem de rafturi înalte din Europa are 35.000 m² de spațiu de depozitare pentru 27.000 de tone de țevi.
Benteler Distribution a fost o companie comercială de depozitare a țevilor care angajează aproximativ 1.500 de oameni în peste 50 de locații din aproape 30 de țări [3] .
Pe 27 august 2019, Grupul Benteler a anunțat vânzarea diviziei Benteler Distribution (divizia de comercializare a țevilor din oțel și oțel) către compania olandeză Van Leeuwen Pipe and Tube Group [18] . Tranzacția a fost încheiată pe 29 noiembrie 2019 după aprobarea autorităților antimonopol [19] . Divizia face parte acum din grupul Van Leeuwen Pipe and Tube .
În 1999, Benteler a fost transformată într-un holding cu patru divizii care operau independent Automotive, Steel/Tube, Maschinenbau (integrată în divizia Automotive în 2005) și Distribuție [4] .
Fondată în 2010, Benteler International AG, cu sediul în Salzburg, a preluat conducerea strategică a grupului [20] . De atunci, Benteler Business Service GmbH (până în 2016 - Benteler Germany GmbH [2] ), cu sediul în Paderborn , a organizat conducerea operațională a trei divizii: Automotive, Steel/Tube și Distribuție.
În aprilie 2017, Hubertus Benteler, proprietarul companiei și președintele pe termen lung al consiliului de administrație, s-a alăturat Consiliului de Supraveghere. Conducerea a fost condusă de Ralph Goettel, care anterior a condus divizia Automotive. Astfel, pentru prima dată în istoria de 140 de ani a companiei, aceasta nu este condusă oficial de niciun membru al familiei Benteler [21] .În 2021, grupul are aproximativ 23.000 de angajați.
Benteler este reprezentat în 27 de țări din Africa, Asia, Europa, America de Nord și de Sud, cu 78 de fabrici și 92 de birouri. [3] În Germania, Benteler are filiale (fabrici, birouri de vânzări și inginerie, depozite, birouri administrative) în 23 de orașe. Fabricile Benteler sunt situate în orașele germane Paderborn-Talle , Bielefeld , Düsseldorf , Köln , Warburg , Saarlouis , Lichtenau-Kleinenberg, Eisenach și Schwandorf (Automotive and Glass Processing) [12] și în Neuhaus/Paderborn, Lingen , Dinslaken (Oțel). /Tub) ) [22] .
În 2021, Grupul Benteler a investit 76 de milioane de euro în cercetare și dezvoltare și a depus 36 de brevete. [3] R&D se concentrează pe construcția ușoară, siguranța și eficiența în industria auto și dezvoltarea materialelor în zona Oțel/Tub. [23]
Benteler deține două companii în Rusia: