| Chandhara | |
|---|---|
| Serviciu | |
| Tailanda | |
| Clasa și tipul navei | Vas oceanografic/ iaht regal |
| Producător | C. Melchers, Bremen (Germania) |
| Construcția a început | 27.9.1960 |
| Lansat în apă | 17/12/60 |
| Comandat | 1961 |
| stare | În serviciu pentru 2009 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 870/997 tone |
| Lungime | 70 m |
| Lăţime | 10,5 m |
| Proiect | 3m |
| Motoare | 2 diesel-uri Klockner-Humboldt-Deutz |
| Putere | 1090 CP |
| mutator | 2 |
| viteza de calatorie | 13 noduri |
| raza de croazieră | 10.000 de mile \ 10 noduri |
| Echipajul | 8 ofițeri 60 de marinari |
| Armament | |
| Arme radar | Radar Decca nav |
| Flak | 2x40-mm AU Bofors Mk.3AA |
Chandhara este o navă multifuncțională construită în scurt timp pentru marina thailandeză din Germania.
Nava a fost inițial destinată a fi folosită ca navă de antrenament. Dar, din 1935, familia regală a fost lipsită de iahtul regal, dezvoltatorii au investit mult efort pentru a dota spațiile potrivite pentru monarhi. Ca urmare, nava a fost folosită mai ales în această calitate, în toată istoria serviciului său, mergând la mare cu cadeți doar de câteva ori.
Ca iaht regal, Chandhara a făcut multe călătorii prin țările din Asia de Sud-Est. În același timp, artileria navei a trebuit să deschidă de mai multe ori focul de baraj împotriva diferitelor ținte de suprafață și aer, deoarece „vârful” serviciului navei a căzut în turbulenții ani 70 pentru regiune. Nu se știe dacă vreunul dintre reprezentanții familiei regale era la bord la acel moment. Recent, Chandhara a fost folosit în principal ca navă oceanografică a Marinei, navigând doar ocazional în zona de coastă în calitatea sa anterioară, iar portavionul Chakri Narubet a preluat parțial funcțiile iahtului regal . Starea actuală este necunoscută, dar în 2009 era încă în funcțiune. Numărul lateral al navei este 811.
Chandhara nu este prima navă multifuncțională a marinei thailandeze, care este o navă de război și, în același timp, un iaht regal. Pe lângă portavionul deja numit, crucișătorul blindat Maha Chakri construit în 1893 era de fapt un iaht .