| Primul Aer | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Data fondarii | 1946 | |||
| Huburi |
|
|||
| Dimensiunea flotei | 23 [2] 20 [3] | |||
| Destinații | 30 [4] | |||
| Firma mamă | Makivik Corporation [d] | |||
| Sediu | Kanata , Canada [5] | |||
| management | Scott Bateman ( CEO ) | |||
| Site-ul web | primul aer.ca | |||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | ||||
Bradley Air Services Limited , care operează sub numele de First Air , este o companie aeriană regională canadiană cu sediul în Kanata , Ontario [5] , care operează zboruri comerciale regulate către 24 de aeroporturi din Ontario, Nunavik , Teritoriile de Nord-Vest și operează pe piețele de mărfuri și charter Aeroportul de bază al companiei este Aeroportul Internațional McDonald-Cartier din Ottawa , iar Aeroportul Yellowknife și Aeroportul Iqaluit sunt folosite ca hub-uri [6] .
Compania aeriană Bradley Air Services a fost înființată în 1946 și a început să opereze servicii aeriene sub același nume. În 1973, compania și-a schimbat numele de marcă în actualul First Air și în același an a lansat primele zboruri regulate între Ottawa și North Bay , Ontario , cu avioane cu opt locuri. În viitor, destinațiile încărcate către Edmonton , Winnipeg și Montreal au fost adăugate la programul de rute al transportatorului . În prezent, First Air oferă servicii aeriene esențiale comunităților inuite de pe 16 aeroporturi, care operează pe aceste rute în parteneriat cu o altă companie aeriană canadiană, Air Inuit . În 1995, compania a achiziționat un mic transportator local Ptarmigan Airways , iar doi ani mai târziu - o altă companie Northwest Territorial Airways , integrând rețelele de rute ale tuturor celor trei companii aeriene într-un singur întreg.
Din 1990, First Air este deținută în totalitate de comunitatea inuită din Quebec , care operează transportatorul prin intermediul corporației Makivik [7] [8] .
Pe 21 august 2008, compania aeriană și-a schimbat președintele și CEO -ul : în locul lui Bob Davis, care lucra din decembrie 1997 (și a avut mai multe conflicte cu compania de management), Scott Bateman a fost numit în ambele funcții [9] .
La 5 iunie 2009, flota First Air a fost reînnoită cu primul avion de linie cu fusă largă Boeing 767-223SF (Super Freighter), care a fost luat pe trei ani de închiriere (mai precis, în leasing uscat) de la Cargo Aircraft Management. , Inc (CAM).
După introducerea unui Boeing 767-223SF mai economic, atât operațional cât și operațional, compania aeriană intenționează să retragă două aeronave Boeing 727-233 în cursul anului 2010 , dintre care un avion de linie este proiectat să transporte pasageri și mărfuri într-o configurație combinată, iar al doilea - numai pentru mărfuri aeriene.
În martie 2009, rețeaua de servicii regulate First Air acoperea următoarele aeroporturi [4] [10] ):
În ianuarie 2010, flota First Air era formată din următoarele aeronave [2] [3] :
Douglas DC-3 ( înregistrare C-FMOC) este listat de Transport Canada, dar certificarea aeronavei a fost revocată. [unsprezece]