Focke-Wulf Fw44

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 22 iunie 2021; verificările necesită 6 modificări .

Fw44 Stieglitz
Un Focke-Wulf Fw 44J în 2008
Tip de	Instruire
Dezvoltator	Focke-Wulf
Producător	Germania :Focke-Wulf,Bücker,AGO,Siebel Austria :Hirtenberg Suedia :ASJA,CVF Brazilia : Galeão Argentina :FAdeA
Primul zbor	vara 1932 [1]
stare	Dezafectat
Operatori	Forțele aeriene austriece Luftwaffe , Forțele aeriene maghiare
Ani de producție	1935 - 1940
Cost unitar	18.578,80 mărci Reichs [2]
Fișiere media la Wikimedia Commons

Focke-Wulf Fw 44 , de asemenea Stieglitz („ goldfinch ”) - un avion de antrenament german cu două locuri din anii 1930 , dezvoltat de Focke-Wulf și, de asemenea, produs în alte țări sub licență.

Istorie

Prototipul, propulsat de un Siemens & Halske Sh 14 , a zburat pentru prima dată în 1932. [1] Numeroase îmbunătățiri aduse designului au determinat fiabilitatea ridicată și performanța de zbor remarcabilă a mașinii.

Fw 44 a participat la numeroase competiții de acrobație, în special la Campionatele Mondiale din 1934 ( Paris ), la al 7-lea și al 8-lea campionat german ( Stuttgart , 1935 și München-Oberwiesenfeld, 1936) și la Jocurile Olimpice de la Berlin 1936 ale anului (câștigătorul contele Otto von ). Hagenburg) [3] .

În plus, aeronava a fost listată ca avion de antrenament în rândurile forțelor aeriene ale mai multor țări din Europa, Asia și America.

Modificări

Fw44A prototip cu motor Siemens & Halske Sh 14 Fw44B s-a schimbat secțiunea de coadă, s- a prelungit fuzelajul de la 6,60 la 7,29 m; Fw44C Argus As 8 motor , 1 exemplar. Fw44D După experimente cu motorul Argus, Sh 14 a fost reinstalat, au fost făcute modificări pentru a permite aeronavei să fie utilizate ca avion sport (în special, au fost instalate o nouă pompă de ulei și carburator ). Motorul este echipat cu un colector de evacuare. Scaunele sunt reglabile pe înălțime, cu o locașă pentru o parașută, în spatele căreia a fost atașat un mic portbagaj din material textil. Este posibil să instalați schiuri. Producția de serie a început în 1934. Datorită numărului mare de comenzi, aeronava cu modificarea D, pe lângă Focke-Wulf, care a produs 747 de exemplare, a fost produsă sub licență și la fabricile altor companii (Bücker Flugzeugbau - 85 buc, AGO Flugzeugwerke - 121 buc și Siebel Flugzeugwerke - 515 bucăți). Fw44E similar cu modificarea C (motor Argus As 8). În 1934, au fost produse aproximativ 20 de piese. Fw44F model D îmbunătățit: lumini de poziție, lumini de aterizare și roată din spate instalate, acces la portbagaj prin supapa din fuzelaj, scaune reglabile. Fw44H (1936) mașină experimentală cu motor Hirth HM 501 în linie cu 6 cilindri (160 CP/118 kW). Singura copie (D-ETXA, numărul de serie 67) a făcut primul zbor abia în 1941. Fw44J ultima modificare în serie cu motorul Sh 14 a fost destinată exportului; Fw44M (1937) vehicul experimental cu motor american Menasco C4S Pirate (150 CP/110 kW); Fw44N mașini experimentale cu motor Bramo 325 (175 CP / 129 kW): Fw 44 J (D-EHVA și D-ENGO, acesta din urmă cu capac NACA). Testat la Rechlin pe 10 decembrie 1934, RLM a eliberat o licență de funcționare, dar proiectul a fost anulat deoarece nici Bramo, nici Focke-Wulf nu au fost implicați în lucrări ulterioare la motor.

Caracteristici tactice și tehnice

Sursa datelor: Flugzeug Typenbuch 1941 [4]

Specificații

Echipaj : 2
Lungime : 7,3 m
Anvergura aripilor : 9 m
Inaltime : 2,7 m
Suprafata aripii: 20 m²
Profilul aripii : NACA (atât superior, cât și inferior) [5]
Greutate goală : 565 kg
Greutate maximă la decolare : 870 kg
Motor : 1 × Bramo Sh 14A-4 , radial cu 7 cilindri
Putere motor : 1 × 148 CP

(1×110 kW)

Elice : Starrschraube din lemn cu pas fix cu două pale
Diametru șurub: 2,25 m

Caracteristicile zborului

Viteza maxima: 185 km/h
Viteza de croaziera : 172 km/h
Raza practică: 675 km
Tavan practic : 3.900 m
Viteza de urcare : 3,4 m/s
Încărcare aripioară: 43,5 kg/ m2
Raportul tracțiune-greutate: 0,1268 kW/kg

Operatori

Europa

Germania nazista

Luftwaffe
Deutsche Verkehrsfliegerschule
Deutscher Luftsportverband

Austria

Forțele aeriene austriece

10 avioane achiziționate în 1936, Hirtenberg a produs ulterior 40 Fw 44 J. [2]

Suedia

Forțele Aeriene Suedeze - ( Sk 12 ): 18 primite din Germania (inclusiv 2 de probă P 2 livrate în aprilie 1935, nr. 801 și 802) și 57 fabricate în Suedia la fabricile CFV și ASJA pentru a înlocui DH.60 Moth și RK -26 Tigerschwalbe . Trimis la școala de zbor F5.; [6]

Bulgaria

Forțele Aeriene Regale Bulgare (de asemenea, emisiune cu licență)

6 Fw 44 J livrat în noiembrie 1936, încă 10 în mai 1939 și 20 în februarie 1940 [2] .

Cehoslovacia

Forțele aeriene cehoslovace (după război)

Finlanda

Forțele aeriene finlandeze : 30 de vehicule achiziționate în aprilie 1940 și încă 5 în 1944. Cod de coadă SZ.

Norvegia

Livrarea celor 10 Fw 44 J comandate a fost programată pentru aprilie 1940 . [2]

Regatul Ungariei

Forțele Aeriene Maghiare : 66 avioane;

România

Fortele Aeriene Romane

1 avion primit în 1937.

Republica Slovacă (1939-1945)

Forțele Aeriene Slovace

Spania

Forțele aeriene franiste spaniole

Elveţia

Forțele Aeriene Elvețiene

Aterizat pe 23 aprilie 1945 la Dübendorf, Fw 44F a fost internat și apoi folosit de Forțele Aeriene până în iunie 1953.

Polonia

Forțele Aeriene Poloneze (postbelică, 6 exemplare: SP-AGR, SP-AGS, SP-AHZ, SP-AHY, SP-AIA, SP-AKF, utilizate în cluburi de zbor).

Iugoslavia

Forțele aeriene ale SFRY sunt postbelice.

Asia

Curcan (1937?–1962)

8 Fw 44 J comandat în 1939, căpitanul Stein a instruit -o pe Sabiha Gokcen , care mai târziu a învățat ea însăși piloții turci să piloteze această aeronavă [2] .

Republica Chineza

Forțele Aeriene ale Republicii Chineze

20 de avioane

America

Argentina

În ianuarie 1937, au fost comandate 15 FW 44KJ și a fost semnat un contract pentru producția licențiată a 30 de vehicule, extins ulterior la 60. Produs de FAdeA în 1937–1942. [7]

Bolivia

Forțele aeriene boliviene - 1 aeronavă primită în noiembrie 1937 [8]

Brazilia

Aeronavele brazilian Air Force 1 achiziționate din Argentina, ulterior producția licențiată a fost desfășurată la uzina Galeão [2] .
Aviația navală braziliană

Chile

Forțele aeriene chiliane - 15 avioane primite în februarie 1938 [9]

Columbia

Forțele aeriene columbiene

Vezi și

Note

note

↑ 1 2 Holmes, 2005. p. 79.
↑ 1 2 3 4 5 6 Bernd Vetter: Flugzeugprofile Nr. 26 (Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz). FLUGZEUG Publications GmbH, Illertissen 1994, S. 33 și urm.
↑ german-aerobatics.com über die Ergebnisse der Kunstflugwettbewerbe im Rahmen der olympischen Sommerspiele 1936 (link indisponibil) . Preluat la 18 aprilie 2020. Arhivat din original la 19 decembrie 2013. (nedefinit)
↑ Schneider, Helmut. Flugzeug Typenbuch (germană) . — Leipzig: Herm. Beyer Verlag, 1941. - S. 68.
↑ Lednicer, David Ghidul incomplet de utilizare a profilului aerodinamic . m-selig.ae.illinois.edu . Preluat la 16 aprilie 2019. Arhivat din original la 26 martie 2019. (nedefinit)
↑ Enciclopedia avionului Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz . Preluat la 18 aprilie 2020. Arhivat din original la 10 septembrie 2017. (nedefinit)
↑ În 1944, Argentina, pe baza ei, a început să dezvolte o aeronavă cu design propriu FMA I.Ae. 23. Cu toate acestea, în ciuda performanței bune, nu a fost produs în serie. Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz în detaliu Arhivat 15 iulie 2017 la Wayback Machine
↑ Focke-Wulf Fw-44J Stieglitz * Retras * Folosit de Escuela Militar de Aviación. . Consultat la 18 aprilie 2020. Arhivat din original pe 4 aprilie 2016. (nedefinit)
↑ Focke-Wulf Fw-44 Stieglitz * Retras * Folosit de Escuela de Aviación. . Preluat la 18 aprilie 2020. Arhivat din original la 9 august 2017. (nedefinit)

Surse

Holmes, Tony. Ghidul de recunoaștere a aeronavelor de epocă a lui Jane . - Londra: Harper Collins , 2005. - ISBN 0-00-719292-4 .
Ketley, Barry; Rolfe, Mark. Luftwaffe Fledglings, 1935-1945: Unitățile de antrenament Luftwaffe și aeronavele lor . - Hikoki, 1996. - ISBN 9780951989920 .
Baubeschreibung Nr. 1019 Focke-Wulf Fw 44 "Stieglitz" mit Siemens Sh 14 A. 36 Seiten, 1937.
LDv 372 Fw 44 J. Entwurf einer Flugzeugbeschreibung, 1936.
Der Reichsminister der Luftfahrt und Oberbefehlshaber der Luftwaffe: LDv 371 Fw 44 J. Entwurf eines Flugzeughandbuchs, 1936.
Bernd Vetter: Flugzeugprofile Nr. 26 (Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz). FLUGZEUG Publications GmbH, Illertissen 1994.
Manfred Griehl: Focke-Wulf seit 1925. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2009, ISBN 978-3-613-03006-0 (Typenkompass, Basis-Wissen für Luftfahrtfreunde)
Keskinen, Kalevi; Stenman, Kari; Geust, Carl-Fredrik: Suomen museolentokoneet. Espoo: Tietoteos, 1981. ISBN 951-9035-60-5 .

Link -uri

Musee volant de l'Amicale Jean-Baptiste Salis (franceză)
Comemorative Air Force Arhivat la 28 septembrie 2006 la Wayback Machine
Pagina foto Biplanes.de Fw 44 D-EMMI Stieglitz (germană)
Decolarea D-EMMI Stieglitz de la YouTube la show-ul aerian Eisenhardt în 2010 Arhivat 8 aprilie 2016 la Wayback Machine
85 de ani de la fondarea lui Focke-Wulf Stieglitz Fly-In Page (germană) Biplanes.de
Piloți bulgari și mecanici de aeronave cu „Vrabcheto” Fw 44 J Copie de arhivă din 6 mai 2021 la Wayback Machine (bulgară)
Fw44J SE-BWM Arhivat 3 noiembrie 2019 la Wayback Machine (germană)
Fw44J D-ENAY, im Quax-Förderverein für historisches Fluggerät eV Arhivat 17 august 2011 la Wayback Machine (germană)

avioane și elicoptere Focke-Wulf

Aeronave civile A 16 A 17 A 19 A 20 A26 A29 A 32 A 33 A 38 A 43 A47 F 19 Fw44 Fw47 Fw P149 Fw 200 Fw 206 Fw 300 S1 S24 W7 Avioane militare Fw42 Fw 55 Fw 56 Fw 57 Fw 58 Fw 62 Ta 152 Ta 154 Fw 159 Ta 183 Fw 187 Fw 189 Fw 190 Fw 191 Fw 200 Fw 238 Fw 261 Fw 281 Fw 300 Ta 400 Elicoptere Fw 61 Fw 186 Proiecte fără desemnări RLM P VII Rochen Triebflugel

Mostrele cu caractere italice au experiență și nu au intrat în producție de serie.

Avioane ale Forțelor Aeriene Bulgare în timpul celui de-al Doilea Război Mondial
Luptători	PZL P.24 Avia B.135 Avia B.534 Dewoitine D.520 Messerschmitt Bf 109
Bombardiere	PZL.43 Czajka Avia B.71 Dornier Do 17 Junkers Ju 87 Heinkel He 111 DAR-10
Inteligența	Heinkel He 45 Heinkel He 46 Letov Š-328 Focke-Wulf Fw 189 Uhu DAR-3 KB-5 KB-6/KB-309 KB-11
hidroavione	Heinkel He 60 Arado Ar 196
mesageri	Fieseler Fi 156 Storch Focke-Wulf Fw43 Messerschmitt Bf.108 Taifun
Transport	Junkers Ju 52
Educational	Arado Ar 65 Arado Ar 96 Avia B.122 Aero MB.200 Bucker Bu 131 Bucker Bu 181 Dornier Do 11 Focke-Wulf Fw44 Focke-Wulf Fw58 Heinkel He 51 Heinkel He 72 DAR-8 DAR-9 DAR-10

Avioane ale Forțelor Aeriene Regale Ungare în timpul celui de-al Doilea Război Mondial
Luptători	Fiat CR.30 Fiat CR.32 Fiat CR.42 Falco Heinkel He 112 MÁVAG Heja Messerschmitt Bf 109 Messerschmitt Bf.110 Messerschmitt Me.210 Messerschmitt Me.410
Bombardiere	Junkers Ju 86 Caproni Ca.135 Heinkel He 111 Dornier Do 17 Dornier Do 215
Stormtroopers	Henschel Hs 129
Inteligența	Heinkel He 46 IMAM Ro.37 WM–16 Budapesta Weiss WM-21 Solyom Heinkel He 70 Fieseler Fi 156 Storch Focke-Wulf Fw 189 Uhu
mesageri	Messerschmitt Bf.108 Taifun EM–29 Levent II Molia țigănească De Havilland
Transport	Caproni Ca.101 Savoia-Marchetti SM.75 Junkers Ju 52
Educational	Levent II Arado Ar 96 Bucker Bu 131 Focke-Wulf Fw44 Focke-Wulf Fw58 Klemm Kl 35 Potez 630
Prototipuri	Weiss WM–23 Ezüst Nyil Varga RMI-1 Marton X/V (RMI-8) Rubik R-21

Aeronave ale Forțelor Aeriene Regale Române în timpul celui de-al Doilea Război Mondial
Luptători	Heinkel He 112 Uraganul Hawker Messerschmitt Bf 109 Focke-Wulf Fw 190 Würger IAR 80 Messerschmitt Bf.110 PZL P.11 PZL P.24
Bombardiere	Bristol Blenheim Bloch MB.210 Heinkel He 111 Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero / IAR 79 IAR 81 Junkers Ju 87 Junkers Ju 88 Potez 54 PZL.23 Karaś PZL.37 Loś
Stormtroopers	Henschel Hs 129
Inteligența	Fieseler Fi 156 Storch Focke-Wulf Fw 189 Uhu IAR 37
hidroavione	Arado Ar 196 Heinkel He 114 RWD-17
bărci zburătoare	CANT Z.501 Savoia-Marchetti SM.62
mesageri	Messerschmitt Bf.108 Taifun RWD-13
Transport	Junkers Ju 52 Potez 65
Educational	Arado Ar 66C de Havilland Dragonfly Focke-Wulf Fw44 Focke-Wulf Fw58 Gotha Go 145 IAR-14 Klemm Kl 35 Nardi FN.305 Potez 630 PZL P.7 RWD-8 RWD-14 Czapla PWS-26

Avioanele Finlandei în timpul celui de -al Doilea Război Mondial
Luptători	Gloster Gamecock Bulldogul Bristol Gladiatorul Gloster Fokker D.XXI Gloster Gauntlet Uraganul Hawker Morane-Saulnier MS.406 Fiat G.50 Freccia Curtis P-36 Hawk Brewster B-239 Caudron C.714 Curtis P-40 Warhawk I-15 I-15 bis I-153 Pe-3 LaGG-3 Messerschmitt Bf 109 VL Myrsky
Bombardiere	Bristol Blenheim Hawker Hart sat DB-3 IL-4 Pe-2 Dornier Do 17 Junkers Ju 88
bombardiere torpiloare	Blackburn Ripon Fokker T.VIII Dornier Do 22 Heinkel He 115
Inteligența	Fokker CV Fokker CX Aero A.11 Aero A.32 Koolhoven FK52
hidroavione	VL Kotka Heinkel He 59 Dornier Do 22 Marinens Flyvebaatfabrikk MF11 Arado Ar 196
bărci zburătoare	MBR-2 Sh-2
mesageri	Fieseler Fi 156 Storch Westland Lysander Waco ZQC-6 Fag 17 Staggerwing Cessna Airmaster Desoutter Mk. II Sport Coupe Fairchild G24 De Luxe Focke-Wulf Fw44 Focke-Wulf Fw 58 Weihe Junkers A50 Junior
Transport	Fokker F.VII Fokker F.VIII Junkers F.13 Junkers W 34 Junkers Ju 52 Avro Anson Viteza aerului AS.6 Envoy Douglas DC-2
Educational	De Havilland DH.60 Moth De Havilland Tiger Moth Svenska Aero Jaktfalken VL Tuisku VL Pyry VL Saaski VL Viima Raab-Katzenstein RK-26 Hanriot H.230 Po-2 I-16 UTI Junkers A50 Letov S-18
Prototipuri	VL Humu VL Pyörremyrsky

Sistemul de desemnare a aeronavelor al Forțelor Aeriene Suedeze din 1926 până în prezent
Stormtroopers ( A )	A 1 A28 A29 A 32 A 36 AJ37 A 38 JAS 39
Bombardiere ( B )	B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B 16 B 17 B 18 B24 B26
Scop general ( Fpl )	Fpl 51 Fpl 53 Fpl 54 Fpl 61
Planare ( G / Lg / Se )	G 101 Se 102 Se 103 Se 104 LG 105
Elicoptere ( Hkp )	hkp 1 hkp 2 hkp 3 hkp 4 hkp 5 HKP 6 HKP 9 HKP 10 HKP 11 HKP 14 HKP 15 HKP 16
Luptători ( J )	J1 J2 J3 J4 J5 J6 J7 J8 J9 J10 J11 J12 J19 J20 J21 / 21R J22 J23 J24 J26 J27 J28 J29 J30 J31 J32 J33 J34 J35 JA 37 JAS 39
Antrenament ( Ö )	Ö 1 Ö 2 Ö 3 Ö 4 Ö 5 Ö6 Ö7 Ö8 Ö9
trecerea încercărilor ( P )	P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P 8 / P 8A / P 8B P 9A / P 9B
Inteligență ( S )	S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S 10 S 11 S 12 S 13 S 14 S 15 S 16 S 17 S 18 S22 S26 S29 S 31 S 32 S 35 JAS 39
Antrenament ( Sk )	Sk 1 Sk 2 Sk 3 Sk 4 Sk 5 Sk 6 Sk 7 Sk 8 Sk 9 Sk 10 Sk 11 Sk 12 Sk 14 Sk 15 Sk 16 Sk 25 Sk 26 Sk 28 Sk 35 Sk 38 Sk 40 Sk 50 Sk 60 Sk 61
Bombardiere torpiloare ( T )	T1 T2 T 16 T18
Transport ( Trp/Tp )	Trp 1 TRP 2 / 2A Trp 3 TRP 4 Tp 5 Tp 6 Tp 7 Tp 8 / 8A Tp 9 Tp 10 Tp 16 Tp 24 Tp 45 Tp 46 Tp 47 Tp 52 Tp 53 Tp 54 Tp 55 Tp 78 Tp 79 Tp 80 Tp 81 Tp 82 Tp 83 Tp 84 Tp 85 Tp 86 Tp 87 Tp 88 Tp 89 Tp 91 Tp 100 Tp 101 Tp 102 Tp 103

Aeronave ale Forțelor Aeriene din Republica Chineză în timpul celui de -al doilea război chino-japonez
Luptători	P-12 AW16 Waco 10 Blackburn Lincock III K-47 K-48 D.27C D.510 Junkers A 35 Tip 91 Hawk II Hawk III Hawk-75 CW-21 CR.30 CR.32 Ba.27 Gladiator I-15 I-153 I-16 P-26 P-66 P-43 P-40 P-51 P-38L
Bombardiere	El 111A Ca.111 B-10 SB-2/3 B-25 B-24M B-17 A29 DB-3 TB-3 IL-4 SM.81
Avioane de atac / Avioane cu bombardiere în picătură	O-2M Avro 626/637 A-12 A-16 Hs 123 V-11 Bellanca 28-70/90
Inteligența	O3U Spartan 8W Westland Wapiti Br3 F-5E
Transport	Ju 52 Curtiss T-32 Condor II Potez 36 W33 W34 Ca.101-102 C-47 C-46 S.72
Hidroavioane	AB-3
Educational	Fw44 Avro 621 Avro 616 Avro 631 Potez 25 G.3 Ba.25 Ba.28 D.H.82 PT-17 LA 6
personal	Messerschmitt M 18 Loening OL Executiv Spartan
Armament	M1919 M2 MG-17 ShKAS