Broască | |
---|---|
Baza | 1932 |
desfiintat | 1971 |
Fondatori | Charles Wilmot și Joe Mansour |
Locație | Marea Britanie |
Produse | machete la scară |
Site-ul web | frogpenguin.com |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Frog este o companie britanică de modele din plastic care a existat din anii 1930 până în anii 1970. Primul model al companiei, Interceptor Mk.4, a fost produs în 1932 la scară 1:72 din acetat de celuloză , o premieră în lume. [1] Modelele din polistiren au aparut in 1955. Compania a produs kituri de machete de avioane, nave și mașini la diferite scări. Până în 1970, catalogul includea un număr mare de tipuri de aeronave cunoscute produse numai de Frog, precum și o serie de modele de nave.
Fondată în 1931 de Charles Wilmot și Joe Mansour, International Model Aircraft Ltd. a folosit inițial marca Frog pe un model la jumătate de scară al Interceptor Mk.4. În 1932, au fost create o serie de machete ale altor modele, puse în producție în 1936. În 1936, sub marca Frog Penguin (un indiciu că nu zboară), o serie de modele prefabricate de aeronave din acetat de celuloză în au fost lansate o scară de 1:72.
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial , compania a produs avioane model zburătoare la scară 1:72. Brandul Frog Penguin a dispărut în 1949. O nouă linie de modele prefabricate din polistiren Frog a apărut în 1955 cu o gamă largă de modele de avioane, marine și auto. În anii 1950 și 60, compania a folosit diferite scale, dar din 1963 scara 1:72 a devenit standardul pentru toate modelele de aeronave.
În anii 1970, compania a produs o serie de modele de aeronave mai puțin cunoscute, de exemplu, Avro Shackleton , Martin Baltimore și Maryland, Vultee Vengeance, Curtiss Tomahawk, Blackburn Shark și Skua, Bristol 138 și Beaufort, Tupolev SB2 , Supermarine Attacker și Scimitar, Armstrong Whitworth Whitley , Gloster Javelin și mulți alții.
Frog a realizat și modele la scară 1:96 ale aeronavelor mari: Bristol Britannia [2] , Douglas DC-7 , Vickers Valiant , Avro Vulcan , Handley Page Victor , de Havilland Comet și Vickers Viscount . Exista și un model al aeronavei R-100 [3] .
În 1968, Frog a primit aproximativ treizeci de matrițe de la Hasegawa. Era în mare parte la scară 1:72, dar existau și modele la scară 1:32 ale vehiculelor din Al Doilea Război Mondial și câteva nave de război la scara 1:450.
În Franța, pentru a evita acuzațiile de insultare a francezilor (Frog în engleză înseamnă o broască, „broaște” este o poreclă jignitoare pentru francezi), produsele Frog au fost vândute sub marca Tri-ang. În America, în același scop, modelele au fost ambalate cu numele Air Lines (care a fost un semn de cap către Lines Brothers Ltd, compania fondatoare a IMA/Tri-ang).
În 1971, compania-mamă a IMA a fost achiziționată de Dunbee-Combex-Marx. Până la mijlocul anilor '70, majoritatea matrițelor au fost vândute în Uniunea Sovietică, unde modelele Frog erau produse sub marca Novo (pentru export, în ambalaje de înaltă calitate, cu decalcomanii) și sub mărcile fabricilor sovietice (pentru producția internă). piata, in ambalaje simplificate, ca de obicei fara decalcomanii, chiar si fara a indica numele prototipului). Majoritatea matrițelor au ajuns la Fabrica de jucării Donețk, restul - la alte întreprinderi din Moscova, Naro-Fominsk, Baku, Minsk, Yaroslavl și Tașkent. Unele dintre matrițele pentru vehicule din Al Doilea Război Mondial au fost achiziționate de Revell . Ultimul model Frog a fost lansat în 1976. Ulterior, modelele reambalate ale acestei companii au fost vândute de Revell și de mulți alți producători din întreaga planetă (de exemplu, Zvezda [4] și Academy [5] ).
În cataloagele bibliografice |
---|