| Cuceritor | |
|---|---|
| HMS Conqueror | |
|
HMS Conqueror |
|
| Serviciu | |
| Marea Britanie | |
| Clasa și tipul navei | ironclad ( berbec blindat ) |
| Organizare | Marina Regală Britanică |
| Producător | Șantierul naval Chatham |
| Construcția a început | 28 aprilie 1879 |
| Lansat în apă | 8 septembrie 1881 |
| Comandat | martie 1886 |
| Retras din Marina | 1907 |
| stare | Demontat pentru metal |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 6200 t |
| Lungime | 87,8 m |
| Lăţime | 17,68 m |
| Proiect | 7,16 m |
| Rezervare |
Tip: fier |
| Motoare | Motor cu aburi |
| Putere | 4500 indicator l. Cu. (3310 kw ) |
| mutator | 2 șuruburi |
| viteza de calatorie | 14 noduri |
| raza de croazieră | 1500 mare mile |
| Echipajul | 330 de persoane |
| Armament 1886 | |
| Artilerie |
2 × 12 inchi (305 mm) |
| Arme de rachete | Berbec subacvatic blindat |
| Armament de mine și torpile | șase tuburi torpilă |
HMS Conqueror ( Her Majesty's Ship Conqueror ) este o navă de luptă din epoca victoriană a Marinei Regale (KVMF) a Marii Britanii , principala sa armă a fost un berbec subacvatic blindat .
Este o navă de luptă principală de același tip , singura sa navă soră, HMS Hero , a fost finalizată doi ani mai târziu. La momentul creării sale, se presupunea că atacul berbec a fost cea mai eficientă manevră ofensivă împotriva unei nave de război blindate, deoarece blindajul din acea perioadă s-a dovedit a fi capabil să reziste pentru o perioadă la majoritatea artileriei existente. Această credință a fost întărită de evenimentele din Bătălia de la Lissa , când nava austriacă Ferdinand Maxa lovit și a scufundat italianul Re D'Italia. Nava italiană era nemișcată în momentul atacului, dar acest detaliu a fost lăsat fără atenția cuvenită.
Calibrul principal a fost pistoalele de 12 inci cu încărcare culminară, cu o lungime a țevii de 20 de calibre. Ei au tras un proiectil de 714 lb (323 kg) la o viteză de 360 m/s (1,1914 ft/secundă) și puteau pătrunde 10 inci de armură la un unghi de impact de aproape 90° și mult mai puțin în cazul mult mai probabil. .lovitură oblică. Pistoalele au fost amplasate aproape de punte, iar atunci când au fost trase prin prova navei, gazele din bot au provocat daune masive echipamentelor de pe punte. O împușcătură spre pupa a provocat avarii podului și suprastructurii, astfel încât, în practică, tunurile nu puteau să tragă decât cu raze , printr-un sector de aproximativ 45°. Desigur, artileria grea a fost destinată cazului în care ținta a evitat un atac de berbec și a ajuns în largul navei.
Armele mai mici erau destinate țintelor mici care puteau eschiva de un berbec și nu meritau folosirea artileriei grele. Șase tuburi torpilă - maximul transportat de navele de luptă din acea vreme - erau amplasate la pupa și erau destinate utilizării împotriva țintelor care se aflau în spatele pupei Conqueror, unde armamentul său principal era inutil.
5 iulie 1887 a participat la revizuire. Apoi ținut în rezervă la Devonport , transferat la Cambridge Ordnance School în 1889 . De șase ori a luat parte la manevre, dar a ținut mereu cont de coastă. Înființat în iulie 1902 la Rothesay, vândut la fier vechi în 1907 .