HMS Humber (1913)

"Humber"
HMS Humber

HMS Humber în portul Matrouh, Egiptul de Vest.
Serviciu
Marea Britanie
Clasa și tipul navei Monitorizați
Producător vickers
Construcția a început 24 august 1912 [1]
Lansat în apă 17 iunie 1913 [1]
Comandat 8 august 1914
Retras din Marina vândut în septembrie 1920 [1] , transformat în  macara plutitoare
stare retras din serviciu
Principalele caracteristici
Deplasare 1.260 t [2] [1]
Lungime 78,5 m (cel mai mare) [2]
Lăţime 15 m [2]
Proiect 1,45 m [3]
Rezervare Curea - 40-75 mm,
barbette - 90 mm,
turn - 100 mm [1]
Motoare 2 motoare cu abur cu triplă expansiune [2]
Putere 1450 l. Cu. [2]
mutator 2 elice [2]
viteza de calatorie 12 noduri [2]
Echipajul 140 [1]
Armament
Artilerie

2 × 152 mm/50 [4]
1 × 152 mm Mk VII [5]

2 × 120 mm/18 obuziere
4 × 47 mm
Flak 1 × 76,2 mm (QF 3" 20 cwt Mk II) [5]

HMS Humber este un monitor de coastă din clasa  britanică Humber [2] și nava principală a seriei. A luat parte la primul război mondial și la intervenția militară în nordul Rusiei . A fost construită la ordinul Braziliei sub numele de Javary , la începutul războiului a fost cumpărat de Royal Navy împreună cu „sisterships” Severn și Mersey .

Armament

Calibru principal al monitorului a constat inițial din două tunuri de 152 mm plasate într-o singură turelă:

Ambele tunuri au fost modificări comerciale ale tunului naval britanic de 152 mm Mk XI ( eng.  BL 6 inch Mk XI naval gun ) [1] .

În decembrie 1914, un al treilea „de șase inch” a fost instalat pe cartier - Mk VII ( tun naval Eng.  BL 6 inch Mk VII ) [1] .

Restul armelor au inclus:

Înainte de a fi trimis la Murmansk , pe navă a fost instalat un tun antiaerian Vickers de 76 mm ( eng.  QF 3 inch 20 cwt Mk II ) .

Serviciu

Primul Război Mondial

Din 18 octombrie [3] până în noiembrie 1914, Humber , împreună cu același tip Severn și Mersey , au tras în pozițiile germane de pe coasta belgiană . Reparat la Chatham după operație .

29 martie 1915 remorcat la Malta [5] , în iunie a sosit lângă Gallipoli pentru a participa la operațiunea Dardanele .

În ianuarie 1916, la Alexandria , a primit noi tunuri, după care a rămas în apele egiptene .

Din august 1917 până în februarie 1918, a  fost o navă de comandă în portul Aqaba .

În octombrie 1918, împreună cu „sisterships”, a fost trimis la Mudros , unde la acea vreme se desfășurau negocieri între Turcia și Antanta .

După armistițiu, a trecut prin Dardanele până la Istanbul , unde a stat trei luni, după care s-a întors în Anglia în martie 1919 .

Intervenție în Rusia

Pe 20 mai 1919, a părăsit Devonport după reamenajare [5] , îndreptându-se spre Murmansk pentru a întări invadatorii care debarcaseră acolo. Până la începutul campaniei de vară din 1919, s-a mutat la Arhangelsk , ocupat de intervențiști, după care a luat parte la ostilitățile din Dvina de Nord [2] . În septembrie 1919 a fost trimis înapoi în Anglia [5] .

17 septembrie 1920 vândut unei companii daneze . Noii proprietari au transformat monitorul într-o macara plutitoare . Se știe că în 1938 nava încă mai plutea. Este probabil să fi fost casat după sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial [5] .

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Gray, Randal (ed.). Navele de luptă ale lui Conway, 1906-1921. — P. 42
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 G. Smirnov, V. Smirnov. Cele mai recente monitoare marine  // Designer de modele. - 1984. - S. 24 . Arhivat din original pe 4 martie 2016.
  3. ↑ 1 2 G. Smirnov, V. Smirnov. Cele mai recente monitoare marine  // Designer de modele. - 1984. - S. 23 . Arhivat din original pe 4 martie 2016.
  4. ↑ Toate armele sunt date ca înainte de călătoria la Murmansk conform lui Conway All The Worlds Fighting Ships, 1906-1921
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Gray, Randal (ed.). Navele de luptă ale lui Conway, 1906-1921. — P. 43

Literatură

 Monitoare Humber _