| Inorog | |
|---|---|
| HMS Unicorn | |
| Serviciu | |
| Marea Britanie | |
| Clasa și tipul navei | Leda - fregata de clasă |
| Organizare | Marina Regală |
| Producător | Chatham Dockyard, Dundee |
| stare | nava muzeu |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
HMS Unicorn (din engleză - „Unicorn”) este o fregată cu vele din clasa Leda a Marinei Regale . La momentul construcției, s-au făcut unele modificări ale tipului, inclusiv pupa a căpătat o formă rotundă, iar cadrul a fost realizat din elemente mai scurte. Una dintre cele două fregate britanice din epoca navigației care au supraviețuit este o navă muzeu cu sediul în Dundee , Scoția . Inclus în Marina istorică națională. Una dintre cele mai vechi șase nave din lume [1] [2] .
HMS Unicorn a fost construit în timp de pace la Chatham Dockyard din Kent și lansat în 1824 [3] . A apărut într-o perioadă de tranziție pentru construcțiile navale, când lemnul potrivit devenea din ce în ce mai greu de obținut, iar fierul deveni din ce în ce mai accesibil. Sub conducerea lui Robert Seppings , Surveyor of the Royal Navy, Unicornul a fost construit cu călăreți diagonali întăriți cu elemente de fier.
Deoarece Unicornul a fost construit la scurt timp după încheierea războaielor navale cu Napoleon , nu a primit niciodată un spate sau un tachelaj. Singura ieșire către mare a avut loc în timpul tranziției de la Chatham la Dundee în remorcare. Deasupra punții principale a navei a fost ridicată o suprastructură , după care Unicornul a fost pus în rezervă ca navă bloc , servindu-le pentru următorii 140 de ani. Din cauza lipsei de serviciu activ, lemnul fregatei s-a păstrat bine, iar în anii 1960 s-au făcut măsuri pentru a transforma Unicornul într-o navă muzeu. Acoperișul de deasupra punții superioare este considerat original, o parte din acesta a fost îndepărtat în anii 1970, iar în timpul conservării, partea de deasupra castelului a fost restaurată [4] [5] [6] .
A existat un plan pentru a restabili Unicornul într-o stare similară cu aceea a aceluiași tip de fregate HMS Trincomalee (inclusiv montarea unui nou bopprest ), însă acest lucru nu a fost implementat. S-a dovedit că nava este singura fregata din lemn de acest tip (cu modificări) existentă în lume și, ca urmare, s-a decis să o mențină în starea actuală.
În aprilie 2019, Fregate Conservation Unicorn Preservation Society a primit un Grant pentru patrimoniul istoric al Fondului național de loterie de 28.900 de lire sterline [1] .
Patronul Societății de Conservare a Unicornului este Prințesa Anne [7] .
Figura unui unicorn sub un bompres
Vedere laterală
Vedere din spate