Toronto 2010 | |
---|---|
Honda Indy Toronto | |
data | 18 iulie 2010 |
Etapă | al 10-lea |
Loc | Toronto , Canada |
Urmări | străzile din Toronto |
2.824 km, 1.755 mile | |
Vreme | 26 °C , parţial noros |
Check-in general | |
Cercuri | 85 (240,074 km, 149,175 mile) |
Poziția întâi | |
Pilot | Justin Wilson ( Dreyer & Reinbold Racing ) |
Timp | 1:00.2710 |
turul cel mai rapid | |
Pilot | Puterea Voinței ( Echipa Penske ) |
Un cerc | 41 |
Timp | 1:01.3934 |
Câștigători de premii | |
1 | Puterea Voinței ( Echipa Penske ) |
al 2-lea | Dario Franchitti ( Chip Ganassi Racing ) |
al 3-lea | Ryan Hunter-Reay ( Andretti Autosport ) |
Honda Indy Toronto 2010 este a doua cursă IRL IndyCar pe străzile din Toronto , Canada , și a zecea rundă a sezonului 2010 . Cursa a avut loc duminică, 18 iulie 2010 .
Cursa s-a desfășurat timp de 85 de ture pe o pistă stradală de 2,824 kilometri .
Drepturile de a arăta cursa aparțin canalului american de televiziune ABC .
Will Power câștigă două curse la rând pentru prima dată după ce a câștigat două etape de start . Pentru piloții echipei Penske , această victorie este a șasea din sezon.
Dario Franchitti termină în Top3 pentru a doua cursă consecutivă și datorită eșecului lui Dixon (a doua oară în sezon, neozeelandezul este abia pe locul 20), Briscoe (al doilea cel mai prost terminat al sezonului) și Castroneves (absolut). cel mai prost loc în clasamentul final pentru tot timpul din serie) se fixează pe locul doi în campionat.
Ryan Hunter-Reay pentru a treia cursă a sezonului în Top3, aducându-l pe locul cinci în campionat.
Graeme Reichal , înapoi în această etapă la volanul Newman/Haas Racing , imediat înaintea pilotului permanent al echipei Hideki Muto . American pentru prima dată în sezon în Top5. Atât de sus încât ultima dată a fost anul trecut pe scena din Motegi .
Cea mai bună cursă a sezonului este susținută de Simone de Silvestro , debutanta elvețiană a campionatului pentru prima dată în Top10.
Justin Wilson , care a câștigat prima sa pole position a sezonului , a condus cele mai multe ture, dar a terminat doar pe locul șapte în final.
Autorul celei mai mari descoperiri în cursul cursei a fost Vitor Meira . Brazilianul, care nu a reușit să se califice, a reușit să urce de pe locul 26 de start până pe locul 11 final în 85 de tururi ale cursei.
Mike Conway a ratat a cincea cursă la rând de la accidentul de la Indy 500 .
Cel mai bun dintre piloții canadieni la linia de sosire este Paul Tracy - termină pe locul 13.
Avantajul lui Will Power în campionat este în creștere - acum doar Dario Franchitti este la o victorie distanță de el .
Poz | Nu. | Pilot | Echipă | Grupa 1 | Grupa 2 | Top 12 | Rapid 6 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 22 | Justin Wilson | Dreyer & Reinbold Racing | 1:00.8228 | 1:00.5208 | 1:00.2710 | |
2 | 12 | Vointa | Echipa Penske | 1:00.7025 | 1:00.6534 | 1:00.4563 | |
3 | 3 | Elio Castroneves | Echipa Penske | 1:01.1016 | 1:00.5295 | 1:00.8159 | |
patru | 37 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 1:01.2576 | 1:00.8496 | 1:00.8397 | |
5 | zece | Dario Franchitti | Chip Ganassi Racing | 1:00.8204 | 1:00.6404 | 1:00.9477 | |
6 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 1:01.2343 | 1:00.8340 | 1:00.9541 | |
7 | 6 | Ryan Briscoe | Echipa Penske | 1:01.2591 | 1:00.9141 | ||
opt | unsprezece | Tony Kanaan | Andretti Autosport | 1:01.2795 | 1:00.9212 | ||
9 | 77 | Alex Tagliani | Echipa de curse FAZZT | 1:01.4674 | 1:00.9996 | ||
zece | 26 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 1:01.3213 | 1:01.2297 | ||
unsprezece | 2 | Rafael Matos | De Ferran Dragon Racing | 1:01.5177 | 1:01.2820 | ||
12 | 7 | Danica Patrick | Andretti Autosport | 1:01.1246 | 1:01.4580 | ||
13 | opt | Ernesto Viso | Tehnologia curselor K.V | 1:01.4087 | |||
paisprezece | 02 | Graeme Reichal | Newman/Haas Racing | 1:01.7024 | |||
cincisprezece | patru | Dan Weldon | cursa de pantere | 1:01.6926 | |||
16 | 36 | Bertrand Baguette (R) | Curse de cucerire | 1:01.8072 | |||
17 | 34 | Mario Romancini (R) | Curse de cucerire | 1:01.9575 | |||
optsprezece | 5 | Takuma Sato (R) | Tehnologia curselor K.V | 1:01.8130 | |||
19 | 24 | Thomas Schecter | Dreyer & Reinbold Racing | 1:02.0426 | |||
douăzeci | 32 | Mario Moraes | Tehnologia curselor K.V | 1:02.0953 | |||
21 | 78 | Simone de Silvestro (R) | HVM Racing | 1:02.0547 | |||
22 | 06 | Hideki Muto | Newman/Haas Racing | 1:02.1453 | |||
23 | 19 | Alex Lloyd (R) | Dale Coyne Racing | 1:02.6142 | |||
24 | cincisprezece | Paul Tracy | Tehnologia curselor K.V | 1:02.5387 | |||
25 | optsprezece | Milka Duno | Dale Coyne Racing | Fără timp | |||
26 | paisprezece | Vitor Meira | Întreprinderile AJ Foyt | 1:03.0741 |
Rând | Partea interioară | partea exterioară | ||
---|---|---|---|---|
unu | 22 | Justin Wilson | 12 | Vointa |
2 | 3 | Elio Castroneves | 37 | Ryan Hunter-Reay |
3 | zece | Dario Franchitti | 9 | Scott Dixon |
patru | 6 | Ryan Briscoe | unsprezece | Tony Kanaan |
5 | 77 | Alex Tagliani | 26 | Marco Andretti |
6 | 2 | Rafael Matos | 7 | Danica Patrick |
7 | opt | Ernesto Viso | 02 | Graeme Reichal |
opt | patru | Dan Weldon | 36 | Bertrand Baguette (R) |
9 | 34 | Mario Romancini (R) | 5 | Takuma Sato (R) |
zece | 24 | Thomas Schecter | 32 | Mario Moraes |
unsprezece | 78 | Simone de Silvestro (R) | 06 | Hideki Muto |
12 | 19 | Alex Lloyd (R) | cincisprezece | Paul Tracy |
13 | optsprezece | Milka Duno | paisprezece | Vitor Meira |
Poz | Nu. | Pilot | Echipă | Cercuri | Timpul/ Motivul plecării |
start | CL 1 | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 12 | Vointa | Echipa Penske | 85 | 01:47:15.2554 | 2 | cincisprezece | cincizeci |
2 | zece | Dario Franchitti | Chip Ganassi Racing | 85 | +1,2757 | 5 | 22 | 40 |
3 | 37 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 85 | +1,7605 | patru | 0 | 35 |
patru | unsprezece | Tony Kanaan | Andretti Autosport | 85 | +3,5382 | opt | 2 | 32 |
5 | 02 | Graeme Reichal | Newman/Haas Racing | 85 | +9,7349 | paisprezece | 0 | treizeci |
6 | 7 | Danica Patrick | Andretti Autosport | 85 | +11.9439 | 12 | 0 | 28 |
7 | 22 | Justin Wilson | Dreyer & Reinbold Racing | 85 | +12.3783 | unu | 32 | 29 |
opt | 26 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 85 | +16.3360 | zece | 0 | 24 |
9 | 78 | Simone de Silvestro (R) | HVM Racing | 85 | +21.5321 | 21 | 0 | 22 |
zece | patru | Dan Weldon | cursa de pantere | 85 | +23.1537 | cincisprezece | 0 | douăzeci |
unsprezece | paisprezece | Vitor Meira | Întreprinderile AJ Foyt | 85 | +25.8960 | 26 | 0 | 19 |
12 | 06 | Hideki Muto | Newman/Haas Racing | 85 | +26.2878 | 22 | 0 | optsprezece |
13 | cincisprezece | Paul Tracy | Tehnologia curselor K.V | 84 | +1 cerc | 24 | paisprezece | 17 |
paisprezece | 32 | Mario Moraes | Tehnologia curselor K.V | 84 | +1 cerc | douăzeci | 0 | 16 |
cincisprezece | 24 | Thomas Schecter | Dreyer & Reinbold Racing | 84 | +1 cerc | 19 | 0 | cincisprezece |
16 | 36 | Bertrand Baguette (R) | Curse de cucerire | 84 | +1 cerc | 16 | 0 | paisprezece |
17 | 77 | Alex Tagliani | Echipa de curse FAZZT | 84 | +1 cerc | 9 | 0 | 13 |
optsprezece | 6 | Ryan Briscoe | Echipa Penske | 83 | +2 ture | 7 | 0 | 12 |
19 | opt | Ernesto Viso | Tehnologia curselor K.V | 82 | +3 ture | 13 | 0 | 12 |
douăzeci | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 71 | a lua legatura | 6 | 0 | 12 |
21 | 2 | Rafael Matos | De Ferran Dragon Racing | 64 | a lua legatura | unsprezece | 0 | 12 |
22 | 34 | Mario Romancini (R) | Curse de cucerire | 31 | a lua legatura | 17 | 0 | 12 |
23 | 19 | Alex Lloyd (R) | Dale Coyne Racing | 26 | a lua legatura | 23 | 0 | 12 |
24 | 3 | Elio Castroneves | Echipa Penske | 21 | a lua legatura | 3 | 0 | 12 |
25 | 5 | Takuma Sato (R) | Tehnologia curselor K.V | cincisprezece | a lua legatura | optsprezece | 0 | zece |
26 | optsprezece | Milka Duno | Dale Coyne Racing | opt | Control | 25 | 0 | zece |
Lista statistică oficială a cursei |
1 - numărul de tururi de conducere.
Poz | Pilot | St.Petersburg |
St.Petersburg |
BIR |
LBF |
POATE SA |
IND | PICIOR |
AYO |
UOG |
TOR |
Ochelari | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KVA | GON | ||||||||||||||
unu | Vointa | unu | unu* | patru | 3 | 12 | 2 | opt | paisprezece | 5 | unu* | unu | 377 | ||
2 | Dario Franchitti | 7 * | 5 | 3 | 12 | 2 | 3 | unu* | 5 | 18 * | 3 | 2 | 335 | ||
3 | Scott Dixon | 6 | optsprezece | 2 | patru | unu* | 6 | 5 | patru | 6 | opt | douăzeci | 299 | ||
patru | Ryan Briscoe | paisprezece | 3 | 6 | opt | 6 | patru | 24 | unu* | patru | 2 | optsprezece | 292 | ||
5 | Ryan Hunter-Reay | 2 | unsprezece | 12 | unu* | 5 | 17 | optsprezece | 7 | opt | 7 | 3 | 286 | ||
6 | Elio Castroneves | 9 | patru | unu | 7 | patru | unu | 9 | douăzeci | 2 | 9 | 24 | 285 | ||
7 | Tony Kanaan | zece | zece | opt | 5 | 3 | 32 | unsprezece | 6 | unu | 21 | patru | 273 | ||
opt | Justin Wilson | unsprezece | 2 | 7 | 2 | optsprezece | unsprezece | 7 | 19 | 24 | zece | 7 * | 240 | ||
9 | Dan Weldon | 5 | douăzeci | unsprezece | 9 | cincisprezece | optsprezece | 2 | 9 | unsprezece | 6 | zece | 231 | ||
zece | Marco Andretti | 23 | 12 | 5* | paisprezece | 13 | 16 | 3 | 3 | cincisprezece | 13 | opt | 225 | ||
unsprezece | Danica Patrick | cincisprezece | 7 | 19 | 16 | unsprezece | 23 | 6 | 2 | zece | douăzeci | 6 | 218 | ||
12 | Vitor Meira | 3 | cincisprezece | optsprezece | unsprezece | zece | treizeci | 27 | zece | 7 | 19 | unsprezece | 191 | ||
13 | Rafael Matos | patru | opt | paisprezece | douăzeci | 16 | 12 | 29 | 16 | paisprezece | patru | 21 | 186 | ||
paisprezece | Alex Tagliani | 19 | 6 | zece | 21 | opt | 5 | zece | optsprezece | 12 | 17 | 17 | 182 | ||
cincisprezece | Mario Moraes | 24 | 21 | 13 | 6 | 7 | 13 | 31 | 21 | 25 | 5 | paisprezece | 177 | ||
16 | Ernesto Viso | 12 | 17 | 16 | cincisprezece | 27 | 19 | 25 | unsprezece | 3 | unsprezece | 19 | 169 | ||
17 | Alex Lloyd | optsprezece | 23 | 23 | 19 | 19 | 26 | patru | opt | 13 | 25 | 23 | 158 | ||
optsprezece | Hideki Muto | douăzeci | paisprezece | cincisprezece | 13 | 23 | 9 | 28 | 12 | douăzeci | 12 | 12 | 154 | ||
19 | Simone de Silvestro | 16 | 16 | 21 | 17 | 21 | 22 | paisprezece | 24 | 21 | 24 | 9 | 143 | ||
douăzeci | Mario Romancini | 17 | 13 | 22 | 23 | 22 | 27 | 13 | 17 | 16 | 22 | 22 | 137 | ||
21 | Graeme Reichal | 9 | 17 | 22 | 7 | 12 | 9 | 5 | 125 | ||||||
22 | Takuma Sato | 22 | 22 | 25 | optsprezece | 24 | 31 | douăzeci | 25 | 19 | cincisprezece | 25 | 120 | ||
23 | Mike Conway | opt | 19 | 9 | zece | paisprezece | cincisprezece | 19 | 110 | ||||||
24 | Bertrand Baguette | douăzeci | 24 | douăzeci | 24 | 22 | 22 | 17 | optsprezece | 16 | 103 | ||||
25 | Milka Duno | 21 | 24 | 24 | 25 | 26 | NPC | 23 | 23 | 23 | 26 | 102 | |||
26 | Sarah Fisher | 17 | 29 | 26 | cincisprezece | 22 | 53 | ||||||||
27 | Thomas Schecter | douăzeci | cincisprezece | 13 | cincisprezece | 51 | |||||||||
28 | Ioan Andretti | 9 | 28 | treizeci | 35 | ||||||||||
29 | Paul Tracy | NPC | paisprezece | 13 | 33 | ||||||||||
treizeci | Ana Beatriz | 13 | 21 | 21 | 33 | ||||||||||
31 | Ed Carpenter | opt | 17 | douăzeci | |||||||||||
32 | Jay Howard | 25 | NPC | 26 | douăzeci | ||||||||||
33 | Townsend Bell | zece | 16 | optsprezece | |||||||||||
34 | Sebastian Saavedra | 33 | 23 | cincisprezece | |||||||||||
35 | Davey Hamilton | paisprezece | 33 | paisprezece | |||||||||||
36 | Adam Carroll | 16 | paisprezece | ||||||||||||
37 | Bruno Junqueira | 25 | 32 | 13 | |||||||||||
Poz | Pilot | St.Petersburg |
St.Petersburg |
BIR |
LBF |
POATE SA |
IND | PICIOR |
AYO |
UOG |
TOR |
Ochelari | |||
KVA | GON |
IRL IndyCar 2010 | Etapele|
---|---|