Infiniti QX70

Infiniti QX70
date comune
Producător	Nissan
Ani de producție	2002 - 2017
Asamblare	Tochigi , Japonia Sankt Petersburg , Rusia (2012-2014)
Clasă	crossover de dimensiuni medii
Alte denumiri	Infiniti FX
Design si constructii
Platformă	Nissan FM
Aspect	motor față, tracțiune spate, motor față, tracțiune integrală
La magazin
Modele similare	BMW X5 , Lincoln MKX , Porsche Cayenne , Cadillac SRX
Generații
Prima generație (S50) Producător Nissan Ani de producție 2002 - 2008 tipul de corp 4-uși SUV (5 locuri) Motor 3.5 L V6 300 CP (224 kW) 4.5L V8 320 CP (239 kW) punct de control 5 viteze automat cu modul manual Ampatament 2850 mm Lungime 4803 mm Lăţime 1925 mm Înălţime 1651 mm (2003-2005) 1674 mm (2006-2008) Legate de Infiniti G35/G37 , Infiniti M , Infiniti EX , Nissan 350Z Designer Mamoru Aoki (2001) [1]  Fișiere media la Wikimedia Commons   A doua generație (S51) Producător Nissan Ani de producție 2008 - 2013 (FX) 2013 - 2017 (QX70) Alt nume Infiniti QX70 tipul de corp 4-uși SUV (5 locuri) Motor Motoare V6 : 3.5L 303 CP (226 kW) 3.7L 330 CP (246 kW) Motor V8 : 5.0L 390 CP (291 kW) Turbodiesel: 3.0 L V9X 240 CP (175 kW) punct de control 7 viteze Transmisie automată cu modul manual Ampatament 2885 mm Lungime 4854 mm (2009-2011) 4859 mm (din 2012) Lăţime 2029 mm Înălţime 1679 mm (2009-2011) 1651 mm (FX35, din 2012) Legate de Infiniti G , Infiniti M , Infiniti EX , Nissan 370Z Designer Mamoru Aoki (2006) [2]  Fișiere media la Wikimedia Commons
Infiniti
Fișiere media la Wikimedia Commons

Infiniti QX70 este un crossover executiv produs din 2002 de Nissan sub marca Infiniti . Până în 2014, se numea Infiniti FX . FX i-a succedat QX4 , un SUV de dimensiuni medii , deși QX4 era mai mic decât FX. Este construit pe platforma FM , la fel ca Nissan 370Z coupe sport cu tracțiune spate . Din 2008, a fost produsă a doua generație. Infiniti FX se vinde in Japonia, dar numai cu roata dreapta.

Nissan Murano , de dimensiuni similare, a fost construit pe platforma D , la fel ca și Nissan Altima cu tracțiune față . FX și QX56 , care au împărțit o platformă cu Nissan Armada , nu au fost vândute în Japonia.

Din anul model 2009, a început să fie produsă a doua generație de FX, cunoscută sub numele de FX35 și FX50.

În 2017, producția mașinii a fost întreruptă. [3] . În același an, ultimul QX70 argintiu a ieșit de pe linia de asamblare.

Prima generație

Produs în variantele FX35 și FX45. FX35 este disponibil în două transmisii, RWD și AWD. Ambele sunt disponibile în combinație cu motorul V6 pe benzină VQ35DE de 3,5 litri, 24 de supape, cu o chiulasă din aliaj de aluminiu și un sistem servo de accelerație controlat electronic. Motorul folosește pistoane acoperite cu molibden cu frecare scăzută, cu sincronizare variabilă continuă a supapelor, care optimizează parțial deschiderea supapelor. Motorul folosește, de asemenea, controlul electronic al raportului de viteză al perechii de trepte principale, cu cinci viteze de schimbare automată și un mod manual de schimbare a vitezelor care include opțiunea de trepte selectabile secvențial și modul de schimbare în treaptă inferior.

FX45 este propulsat de un motor V8 pe benzină de 4,5 litri (4494 cmc) cu 32 de supape DOHC VK45DE cu patru supape pe cilindru, arbori cu came în oglindă cu chiulasă din aliaj de aluminiu. Motorul folosește pistoane cu frecare redusă acoperite cu molibden, supape de evacuare adăugate de titan, chiulase modulare, un arbore cotit în oglindă, un sistem de control al temporizării supapelor cu variație continuă care optimizează deschiderea supapelor.

FX a fost prezentat pentru prima dată ca concept în ianuarie 2001 și 2002, cu un model de producție care a debutat în septembrie 2002. Producția de vehicule a început în ianuarie 2003 în SUA și mai 2004 în Rusia. În septembrie 2004, Infiniti FX a primit un lifting minor cu faruri, scaune și airbag -uri noi .

Facelift 2005

FX45 a prezentat upgrade-uri opționale, inclusiv noi roți de 20 de inci, scaune echipate cu piele, o suspensie independentă pe patru roți revizuită, reglată sport, cu amortizoare noi, un sistem Bluetooth și un pachet Premium a devenit standard. Vânzările au început în ianuarie 2006, după ce producția a început în noiembrie 2005. Producția sa încheiat pe 28 februarie 2008, dar ultima mașină a ieșit de pe linia de asamblare în luna mai a acelui an.

A doua generație

Infiniti FX II a fost prezentat oficial pentru prima dată la Salonul Auto de la Geneva în martie 2008 și a fost pus în vânzare pe 7 iunie 2008. FX35 a păstrat motorul V6 de la VQ35HR V6, totuși modelul V8 a fost redenumit FX50 pentru a găzdui motorul său de 5 litri cu noul dezvoltat VK50VE.

Din 2010, a fost produsă o modificare diesel cu un motor V6 3.0 de 238 CP. Cu. în 2011, a fost efectuată o restyling , motorul de 3,5 litri - 307 CP a fost înlocuit cu un motor de 3,7 litri - 333 CP. Cu. În plus, au fost adăugate unele opțiuni, în special, deschiderea automată a celei de-a cincea uși (portbagajul).

În 2013, mașina a primit un nou nume Infiniti QX70.

Securitate

Mașina a trecut testul Euro NCAP în 2009:

Euro NCAP [4]
rating general
86%	77%	44%	99%
pasager adult	copil	un pieton	siguranta activa
Model testat: Infiniti FX37 GT, LHD (2009)

Vânzări în Rusia

Note

1. ↑ Copie arhivată (downlink) . Consultat la 26 noiembrie 2016. Arhivat din original la 30 decembrie 2013. (nedefinit) 
2. ↑ Nissan | Design global (link indisponibil) . nissan-global.com. Consultat la 8 aprilie 2016. Arhivat din original la 1 iunie 2013. (nedefinit) 
3. ↑ Infiniti a întrerupt crossover-ul numit anterior FX . Preluat la 7 ianuarie 2020. Arhivat din original la 29 noiembrie 2020. (nedefinit)
4. ↑ Rezultatele testelor Euro NCAP (2009)  (ing.)
5. ↑ Infiniti FX . www.wroom.ru _ Preluat la 17 mai 2021. Arhivat din original la 17 mai 2021. (Rusă)
6. ↑ Infiniti QX70 . www.wroom.ru _ Preluat la 17 mai 2021. Arhivat din original la 17 mai 2021. (Rusă)

Link -uri