MG 15 | |
---|---|
Tip de | mitralieră de aviație |
Țară | Germania nazista |
Istoricul serviciului | |
Războaie și conflicte |
Războiul civil spaniol al doilea război mondial |
Istoricul producției | |
Proiectat | 1932 - 1936 [1] |
Producător | Rheinmetall AG |
Total emis | 17.648 la 1 ianuarie 1944 |
Caracteristici | |
Greutate, kg | 8.1 |
Lungime, mm | 1090 |
Lungimea butoiului , mm | 600 |
Cartuş | 7,92×57 mm |
Calibru , mm | 7,92 |
Principii de lucru | poarta libera |
Rata de tragere , lovituri/min |
1250 |
Viteza botului , m /s |
765 |
Tip de muniție | revista pentru 75 de runde |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Mitralieră de avion germană MG 15 - 7,92 mm din al Doilea Război Mondial . Dezvoltat de Rheinmetall AG înainte de război pe baza mitralierei ușoare MG 30 .
Dezvoltat în 1936 pe baza mitraliera ușoară elvețiană MG 30 . Inițial, MG 30 avea două opțiuni de muniție - magazie și bandă. Cu toate acestea, fabrica Rheinmetall din Düsseldorf a decis să producă două mitraliere cu diferite tipuri de muniție. MG.15 cu magazie și, respectiv, MG.17 cu muniție cu bandă. Din 1936 până în 1940, ambele mitraliere au fost principalul armament al avionului Luftwaffe .
Mitraliera MG.15 avea un magazin DT-15 specific dublu în formă de șa, cu o capacitate de 75 de cartușe. În viitor, acest magazin a fost folosit la mitralierele de infanterie MG.13 și MG.34. Magazinul era alcătuit din două tobe adiacente pe ambele părți ale mitralierei, în care cartușele erau cheltuite câte unul din fiecare tambur, pe rând. Pentru introducerea cu succes a unei mitraliere de aviație în unitățile de infanterie, acestea au fost echipate cu un set suplimentar de ZG 15. Includea o vizor temporară și un suport de umăr cu un bipod pliabil. Pentru a monta un bipod sau o mitralieră cu trepied, mitraliera a fost completată cu un rulment detașabil cu un corp în formă de bol, un ambreiaj și un guler. Uneori, mitralierele MG.15 modernizate la versiunea de infanterie au fost echipate cu carcase răcite cu apă pentru a crește durata de viață a țevii.
Începând cu 1940, MG-15 a început să fie înlocuit cu mitraliere mai eficiente, iar cele scoase din aeronave după o ușoară modificare au intrat în serviciu cu unitățile de infanterie .
În 1936 - 1938. o descriere a mitralierei aeronavei MG 15 și o magazie de probă pentru aceasta au fost obținute de informațiile militare sovietice și studiate de Biroul Tehnic Militar . S-a remarcat că „mitraliera în sine nu prezintă interes... interesează magazinul cu tambur dublu” [2] .
Mitraliera folosea cartușe speciale de 7,92 mm concepute numai pentru această armă. În comparație cu cartușele standard de pușcă Mauser 7,92x57, au folosit un focos îmbunătățit, care a crescut semnificativ viteza botului.
Japonia a obținut o licență pentru fabricarea mitralierei în 1937; în anul următor, a fost adoptat oficial de aviația armată ca „Tipul 98” (și, de asemenea, în Marina) și a fost produs în masă din 1940. Folosit pe bombardiere Ki-48 , Ki-49 , aeronave de recunoaștere Ki-46 , interceptoare Ki- 45 . Pe baza designului său, a fost creat un prototip de mitralieră tanc „Tipul 4”.
Se remarcă utilizarea „Tipului 98” capturat de către trupele RPDC în timpul războiului din Coreea . [3]
Armamentul aeronautic german al celui de-al Doilea Război Mondial | |
---|---|
mitraliere | |
pistoale | |
Tunuri antitanc | |
rachete nedirijate |
|
Bombe și rachete ghidate | |
bombe de fragmentare |
|
bombe perforatoare |
|
bombe cu dispersie |
|
bombe explozive | |
Armament experimental |
|
Armamentul aeronavelor germane din al Doilea Război Mondial |