| Mercedes-Benz Turk | |
|---|---|
| Tip de | SA |
| Locație | |
| Industrie | Industria auto |
| Produse | autobuz și camion |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Mercedes-Benz Türk A.Ş. este unul dintre cei mai mari producători de autobuze .
Mercedes-Benz Omnibusse produce autobuze din 1895 în orașul german Mannheim .
Mercedes -Benz a intrat în Turcia la sfârșitul anilor 60 ai secolului trecut. 1967 - Şvabii au înfiinţat compania „Otomarsan Otobüs ve Motorlu Araçlar Sanayii A.Ş.” pe malul Bosforului. pentru producția de autobuze. Asamblarea a fost efectuată la uzina Davutpasha din Istanbul . Volumele de producție erau în continuă creștere, iar capacitatea modestă a întreprinderii din Istanbul nu era suficientă. Compania deținea 36% din acțiuni. Restul de 64% a fost împărțit pe picior de egalitate de două companii turcești - Mengerler Ticaret TAS și Has Otomotiv. Primul model lansat a fost Mercedes O302.
La 2 ani de la inceperea productiei, Otomarsan a inceput sa-si exporte produsele si a reusit mult in acest sens. Din cele 42.000 de autobuze produse din 1968 , peste 17.000 au fost expediate în afara Turciei.
După modernizare, fabrica din Khoshder s-a transformat într-o fabrică de asamblare cu drepturi depline, cu sudare, vopsire și asamblare. Modernizarea uzinei a luat 75 de milioane de euro. Aceasta reprezintă jumătate din toate investițiile făcute de DaimlerChrysler AG pentru dezvoltarea producției de autobuze în patria lui Atatürk în ultimii 10 ani. Ca urmare a extinderii producției, suprafața totală a fabricii din Khoshder este acum de 360.000 m², din care 115.000 m² sunt sub acoperiș, întreprinderea are 2.055 de angajați.
2006 - în Turcia, a fost înființat ansamblul navei emblematice Mercedes MB Travego, care este asamblat într-un ciclu complet în Khoshder. Piața locală a răspuns activ la noutate, iar fabrica a primit imediat 550 de comenzi.
Întreprinderile Mercedes-Benz Turk AS angajează 2055 de persoane.
Din 2007 , producția de MB Intouro a fost întreruptă, fabrica Davutpasha a fost vândută și va fi închisă în 2007.
Gama de autobuze Mercedes include toate clasele moderne de autobuze:
Mercedes-Benz Sprinter , microbuze cu motor frontal aparținând clasei ușoare cu o greutate brută de 2,8 până la 4,6 tone, realizate pe șasiul cadru al unui camion de livrare.
Mercedes-Benz Vario a fost creat în 1996 pe șasiul familiei de autoutilitare comerciale Vario-814D și este proiectat pentru traficul suburban sau ca autobuze școlare , precum și taxiuri cu rută fixă.
Mercedes-Benz Medio , autobuze interurbane din clasa de mijloc cu caroseria originală cu cadru de panou. Există 2 versiuni de Medio: Classic pentru 25 de pasageri cu o cabină confortabilă; și o versiune Eco suburbană, cu un interior mai utilitar cu 31 de locuri.
Mercedes-Benz Citaro , o familie de autobuze urbane și suburbane cu podea joasă. Include modele solo cu două axe (C-urban, U și MU-suburban), model Citaro L cu trei axe de 15 m și model G articulat, precum și noul Citaro MU suburban de 13,1 m.
Mercedes-Benz Conecto include modelul urban solo C (un alt indice este O345G) și modelul articulat G, precum și suburban (U și H) și școlar (E și ME).
Mercedes-Benz Intouro , autobuze de turism fabricate de Mercedes-Benz Turk AS destinate exportului.
Mercedes-Benz Tourismo , o familie de autobuze interurbane și de turism de lux produse de Mercedes-Benz Turk AS
Mercedes-Benz Travego , crucișătorul VIP emblematic. Familia Travego este formată din modelul cu două axe 15 RH și modelul cu trei axe 15 RHD, 17 RHD. În 2004, versiunea de 12,8 metri a lui Travego M (16 RHD) a fost adăugată familiei.
| Daimler AG | |
|---|---|
| Mașini | |
| Camioane |
|
| Autobuze |
|
| Furgonete | mercedes benz |
| Apartine |
|
| Parteneri | |
| Mercedes-Benz Turk | |
|---|---|
| Clasa foarte mica si mica | |
| Clasă de mijloc | |
| Clasă mare și foarte mare |
|
| Modele scoase din producție |
|