MG Cars

MG Cars  este un producător de mașini britanic deținut de compania chineză Nanjing Automobile , care produce în prezent mașini de pasageri produse în serie . Înainte de vânzare, Nanjing Automobile a făcut mașini sport .

MG este cel mai bine cunoscut pentru producerea uneia dintre primele mașini sport deschise cu două locuri. Gama companiei a fost întotdeauna dominată de mașini sport. Fabrica principală era situată în Abingdon , la 10 km de Oxford . În toamna anului 1980, fabrica din Abingdon a fost închisă și producția a încetat. În 1982, producția a fost reluată. În anii 1990 - 2000, MG aparținea concernului BMW . În 2005, grupul MG Rover a intrat sub controlul Nanjing Automobile Group, care l-a cumpărat [1] . Nanjing a reintrodus mașinile sport MG în 2007.

Istorie

În trecut, mecanic de biciclete, William Morris a intrat în comerțul cu automobile în creștere la începutul secolului al XX-lea și până în 1910 deținea deja cel mai mare dealer de automobile din Oxford , numit Morris Garage. În 1923, Cecil Kimber, managerul companiei Morris, a organizat producția de mașini sport sub marca MG (Morris Garage). Construite pe șasiul modestului Morris Minor, al cărui motor avea un singur arbore cu came în chiulasă, mașinile MG și-au câștigat reputația de mașină sport modestă și agilă. Modelele de serie ale companiei i-au permis să ocupe o poziție de lider în arena sportului internațional.

În 1927 ia naștere cea mai cunoscută mașină a acestui brand - MG Midget, un roadster ușor cu două locuri, care avea să devină apoi o sursă de inspirație pentru designerii roadster-ului modern TF. William Morris deține o poziție de conducere în restructurată MG Car Company Limited.

În 1935, a vândut din nou compania lui Morris Motors și l-a numit manager pe asistentul său Leonard Lord, iar Cecil Kimber a devenit subordonat. În 1941, Lord o concediază pe Kimber.

În anii 1950 MG, împreună cu o altă marcă britanică, Austin Motor Company , face parte din British Motor Corporation. Perioada de glorie a companiei a început la sfârșitul anilor 1950, odată cu sosirea inginerului Alec Issigonis , care a creat suspensia față pentru noul model care a salvat literalmente compania, tipul MG Y. Au început să apară roadster -uri de succes , cum ar fi MGA, MGB, MGC, MGB GT fastback și, desigur, noua generație Midget.

În 1968, BMC Corporation include mărci precum Rover , Jaguar , Triumph , formând British Leyland Corporation. La scurt timp după acest eveniment, MG a încetat finanțarea, apoi după naționalizarea companiei, combinatul a fost dizolvat.

Cu toate acestea, în 1982, conducerea British Leyland decide să înceapă să producă mașini mici sub marca MG. Așa apare sigla pe subcompactele Metro, Maestro, Montego, este prezentat un prototip al mașinii electrice compacte Impact.

În 2000, BMW și-a fuzionat activele britanice - MG și Rover - într-un singur grup MG Rover .

În 2005, MG achiziționează compania chineză Nanjing Automobile pentru 78.000.000 de euro.

Nanjing Automobile a preluat imediat producția modelelor anterioare MG, modernizându-le ușor. Producția de vehicule a fost mutată la uzina companiei din orașul Nanjing .

În special, Nanjing a produs un analog al Rover 75  - MG7, precum și al sedanurilor MG350, MG550, MG750.

Pe 26 decembrie 2007, NAC fuzionează cu SAIC, după care MG (design și producție) revine în Anglia. Pe 4 septembrie 2008, uzina Longbridge produce primul MGTF LE 500 după o pauză.

Producția MG6 GT C-Class Hatchback, primul MG complet nou din ultimii 16 ani, începe la Longbridge în mai 2011 . În iunie 2011, apare MG6 Magnette ( sedan clasa C ). În 2013, producția hatchback-ului MG3 cu 5 uși începe în Longbridge, iar în octombrie 2013 primul proprietar primește cheile.

Până în noiembrie 2013, mașinile MG3 și MG6 GT (hatchback), Magnette (sedan) și BTCC Edition au fost la vânzare - o versiune hatchback cu un motor turbo de 1,8 litri (cu o greutate a mașinii de 1.490 kg) și o putere de 160 CP. , precum și un design deosebit în stil sportiv (BTCC - British Car Championship , în care mașinile MG au revenit în 2012). Proiectele companiei includ crossover-uri mici MG CS și MG Icon; conform angajaților companiei, în viitor, nu este exclusă dezvoltarea unui coupe sau decapotabil care să poată continua tradiția MG F, MG TF și a mașinilor anterioare ale acestui brand.

Gamă

• mașini sport
  • 1924-1927 MG 14/28
  • 1927-1929 MG 14/40
  • 1929-1932 MG M-type |MG M-type Midget
  • 1931-1932 MG C-type |MG C-type Midget
  • 1931-1932 MG D-type |MG D-type Midget
  • 1931-1932 MG F-type |MG F-type Magna
  • 1932-1934 MG J-type |MG J-type Midget
  • 1932-1934 MG K-type |MG K-type Magnette
  • 1933-1934 MG L-type |MG L-type Magna
  • 1934-1936 MG N-tip |MG N-tip Magnete
  • 1934-1936 MG P-tip |MG P-tip Midget
  • 1936-1939 MG T-type #TA|MG TA Midget
  • 1939-1940 MG T-tip #TB|MG TB Midget
  • 1945-1950 MG T-type #TC|MG TC Midget
  • 1950-1953 MG T-type #TD|MG TD Midget
  • 1953-1955 MG T-type #TF|MG TF Midget
  • 1955-1962 MG MGA |MGA
  • 1961-1979 MG Midget
  • 1962-1980 MG MGB |MGB
  • 1968-1969 MG MGB #MGC|MGC
  • 1973-1976 MG MGB #GT|MGB GT V8
  • 1992-1995 MG MGB #RV8|MG RV8
  • 1989, 1995-2005 MG F / MG TF|MG F|Rover austin
  • 2002-2005, 2007- MG F / MG TF|MG TF

• Mașini subcompacte
  • 1982-1990 Rover Metro |MG Metro
  • 2001-2005 MG ZR
  • 2007 - MG 3

• mașini compacte
  • 1933-1934 MG KN
  • 1962-1968 BMC ADO16 |MG 1100
  • 1967-1973 BMC ADO16 |MG 1300

• mașini de dimensiuni medii
  • 1924-1927 MG 14/28
  • 1927-1929 MG 14/40
  • 1928-1933 MG 18/80
  • 1937-1939 MG VA
  • 1947-1953 MG tip Y
  • 1953-1956 MG Magnette |MG Magnette ZA
  • 1956-1958 MG Magnette |MG Magnette ZB
  • 1959-1961 MG Magnette | MG Magnette Mk. III
  • 1961-1968 MG Magnette | MG Magnette Mk. IV
  • 1983-1991 MG Maestro
  • 1985-1991 MG Montego
  • 2001-2005 MG ZS
  • 2009— MG 550
  • 2010— MG 350
  • 2011— MG 6
  • 2012— MG 5

• masini full size
  • 1936-1939 MG SA
  • 1938-1939 MG WA
  • 2001-2005 MG ZT
  • 2007-2013 MG7

• Supercars
  • 2002-2005 MG XPower SV
• Încrucișări
  • 2015 — MGGS

• masini de curse
  • 1930-1931 MG 18/100|MG 18/100 "Tigresa"
  • 1934 MG Q-type
  • 1935 MG R-type

• Prototipuri
  • 1985 MG EX-E

• microbuze
  • Furgonetă Rover Metro /MG Metro din anii 1980 [2]
  • 2003-2005 MG ZR /MG Express [2]

Galerie

• Modelele MG

• MG TA Midget Sport cu 2 locuri 1936

• 1959 MGA

• 1988 M.G. Montego

• 2002 MG TF

• 2012 MG5

Note

1. ↑ Rover vândut către Nanjing Automobile , BBC (2005-07-23 accessdate=2007-04-30). Arhivat din original pe 19 noiembrie 2007. Preluat la 4 decembrie 2010.
2. ↑ 1 2 Austin Rover Online Arhivat 3 mai 2008.

Link -uri

• Site-ul MG
• Site-ul web MG (China)
• Fotografie BBC: MG Heritage Day din Windsor

Dicționare și enciclopedii	mare danez Britannica (online)
În cataloagele bibliografice	J9U : 987007541169505171 LCCN : sh85079204