Piedmont Airlines

Piedmont Airlines  este o companie aeriană regională americană care operează sub numele de marcă US Airways Express al principalei companii aeriene US Airways , deținută în totalitate de US Airways Group . Sediul transportatorului este situat în județul Wicomico [1] lângă orașul Salisbury ( Maryland , SUA ) [2] . Compania aeriană operează zboruri regulate de pasageri cu avioanele turbopropulsoare de Havilland Canada Dash 8 către aeroporturile din orașele de pe Coasta de Est a Statelor Unite .

Portul de origine al companiei aeriene este Aeroportul Regional Wicomico , principalele sale noduri de tranzit ( hub-uri ) sunt Aeroportul LaGuardia și Aeroportul Național Washington Reagan [3] .

Istorie

Henson Aviation a fost fondată în 1931 de către antreprenorul Richard Hanson ca companie de handling la sol la aeroportul din Hagerstone , Maryland. În 1962, compania a început să opereze primele zboruri programate de pasageri către Aeroportul Național Washington sub numele de marcă Hagerstown Commuter , iar un an mai târziu și-a schimbat numele oficial în Henson Airlines [3] . În 1967, compania aeriană a încheiat unul dintre primele acorduri de partajare a codului din industria aviației comerciale cu compania aeriană principală Allegheny Airlines (acum US Airways ), în baza cărora a început să opereze zboruri regulate de importanță regională în rețeaua de rute a liniei principale. sub marca sa de transport regional Allegheny Commuter. Flota aeriană a Henson Airlines era formată în principal din avioane cu turbopropulsoare Beechcraft 99 , care operau pe propriile noduri de trafic de pe aeroporturile Washington , DC , Philadelphia și Baltimore , sediul companiei aeriene în 1968 a fost mutat în orașul Salisbury (Maryland). În 1970, flota aeriană a Henson Airlines a primit turbopropulsoarele mai moderne Shorts 330 și de Havilland Dash 7 [3] .

În 1983, Henson Airlines a fost achiziționată de holdingul de management al Piedmont Aviation, după care a suferit o extindere semnificativă a rețelei de rute pe parcursul mai multor ani, intrând în principal pe piața regională de transport de pasageri din statul Florida . În 1987, compania de management Piedmont Aviation, împreună cu Henson Airlines , a fost achiziționată de holdingul de aviație USAir Group , iar în următorii doi ani, toate aeronavele companiei aeriene au fost revopsite în imaginea mărcii de transport regional USAir Express [4] . Sfârșitul anilor 1980 a fost o perioadă de dezvoltare rapidă pentru Henson Airlines , principalul factor în care a fost procesul de actualizare a flotei și de înlocuire a aeronavelor vechi cu turbopropulsoare moderne de Havilland Canada Dash 8 . Creșterea capacității de pasageri a zborurilor a permis transportatorului să deschidă o serie de zboruri regulate pe aeroporturile din Florida și să își organizeze propria bază de reparații tehnice și întreținere a aeronavelor pe aeroportul din Jacksonville (Florida) [3] .

În 1993, compania aeriană și-a schimbat din nou denumirea oficială în actuala Piedmont Airlines pentru a proteja marca comercială Piemont de o posibilă utilizare de către alte companii aeriene sau servicii terestre private pe piața industriei aviației. Grupul USAir a organizat o rebranding similară în două dintre propriile companii aeriene regionale, schimbând numele transportatorilor Jetstream și Allegheny Commuter în PSA Airlines și , respectiv, Allegheny Airlines ( Pacific Southwest Airlines , cu sediul în California , a devenit parte a holdingului la sfârșitul anului trecut ). anii 1980). În 1997, holdingul USAir a fost redenumit US Airways Group, iar compania aeriană principală a holdingului și-a schimbat numele în actuala US Airways . În același timp, marca comercială a transportului regional s-a schimbat în conformitate cu redenumirea în US Airways Express , care a presupus rebranding și schimbarea imaginii aeronavelor transportatorilor regionali și subsidiare ai holdingului. Allegheny Airlines a fost fuzionată cu Piedmont Airlines în 2004 [3] .

În noiembrie 2007, Piedmont Airlines avea 6.150 de angajați [4] .

Flota

În iulie 2021, Piedmont Airlines avea o flotă de 57 de aeronave: [5]

Toate aeronavele operează sub marca comercială și imaginea mărcii American Eagle .

În iulie 2021, vârsta medie a aeronavei companiei aeriene era de 20,5 ani.

Accidente și accidente aeriene

• 16 noiembrie 2008 Zborul Piedmont Airlines 4551 marca US Airways Express . O aeronavă cu turbopropulsoare de Havilland Dash 8 a fost forțată să aterizeze de urgență pe aeroportul de plecare la câteva minute după decolarea de pe Aeroportul Internațional Lehigh Valley spre Aeroportul Internațional Philadelphia . Înainte de aterizare, echipajul a raportat că, conform indicației instrumentelor, trenul de aterizare din față nu s-a retras, în urma căruia s-a luat decizia de întoarcere la aeroportul de plecare. Din cei 35 de pasageri și trei membri ai echipajului aflați la bord, nimeni nu a fost rănit. Linia cu numărul de înmatriculare N326EN a primit avarii minore la o aterizare bruscă și ulterior, după reparații tehnice, a continuat să funcționeze în flota aeriană a companiei aeriene [6] .

Note

1. ↑ „ Oportunități de carieră ” Arhivat 24 mai 2009. ." Piedmont Airlines . Preluat la 20 mai 2009.
2. ↑ „ Despre Piedmont Arhivat 27 iunie 2009. ." Piedmont Airlines . Preluat la 20 mai 2009.
3. ↑ 1 2 3 4 5 Istoria Piemontului (link indisponibil) . Consultat la 28 iunie 2007. Arhivat din original pe 24 aprilie 2012. (nedefinit) 
4. ↑ 12 Flight International 12-18 aprilie 2005
5. ↑ Detalii și istorie flotei Piedmont Airlines . www.planespotters.net . Preluat la 12 iulie 2021. Arhivat din original la 12 iulie 2021. (nedefinit)
6. ↑ Yahoo! Căutare - Căutare pe Web . Consultat la 29 septembrie 2017. Arhivat din original la 11 decembrie 2008. (nedefinit)

Link -uri

• Site-ul oficial al Piedmont Airlines Arhivat la 1 mai 2010 la Wayback Machine