| Sauber Mercedes C9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| date comune | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Producător | mercedes benz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ani de producție | 1987 - 1989 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Masa și caracteristicile generale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lungime | 4800 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lăţime | 1980 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Înălţime | 1070 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ampatament | 2700 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Calea din spate | 1550 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Calea din față | 1600 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Greutate | 900 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alte informații | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volumul rezervorului | 99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sauber Mercedes C9 este un prototip din grupul C Le Mans care a concurat la 24 de ore de la Le Mans din 1987-1989.
În 1990 a fost înlocuit cu Mercedes-Benz C11 .
În timpul sesiunilor de calificări pentru 24 de ore de la Le Mans din 1989, prototipul a reușit să atingă 248 mph (400 km/h). Acest rezultat a fost recordul de viteză în linie dreaptă pentru La Sarthe. Recordul Sauber C9 a fost depășit doar de prototipul WM Peugeot , care a înregistrat 251,1 mph (405 km/h) în cursa din 1988 [1] .
Recordul WM Peugeot a fost stabilit după închiderea canalelor de răcire a motorului cu o bandă specială pentru o mai bună raționalizare. Cu canalele de răcire deschise, WM Peugeot nu a putut să-și repete rezultatul. Ulterior, conducerea pistei a decis să introducă chicane de încetinire pe dreapta Mulsanne pentru a asigura siguranța. Având în vedere aceste circumstanțe, recordul Sauber C9 rămâne neîntrerupt până în prezent.