South Pacific Island Airways | ||||
---|---|---|---|---|
Fișier:SPIA Logo.JPG | ||||
|
||||
Data fondarii | 1973 | |||
Începutul activității | 1973 | |||
Încetarea activităților | 1987 | |||
Huburi |
Aeroportul Internațional Pago Pago Aeroportul Internațional Honolulu |
|||
Dimensiunea flotei | opt | |||
Sediu | Honolulu [2] | |||
management | George Ray | |||
Numar de angajati | 230 [2] |
South Pacific Island Airways , prescurtat ca SPIA , a fost o fostă companie aeriană americană care a operat zboruri în Oceanul Pacific din 1973 până în 1987 [3] .
Compania aeriană a fost deschisă în 1973.
În 1984, FAA a pus compania în așteptare când una dintre aeronavele sale, pe un zbor charter , aproape a zburat în spațiul aerian sovietic [4] [5] .
După unele schimbări în conducerea companiei, aceasta a primit din nou permisiunea de a lucra, dar în 1985 activitatea sa a fost din nou suspendată din cauza unor tranzacții presupuse discutabile care includeau echipamente de reducere a zgomotului pentru Boeing 707 .
După aceea, compania a continuat să funcționeze pe o bază limitată, până la închidere în 1987.
Compania aeriană a operat zboruri către următoarele destinații [6] :
Țări | Aeroporturi |
---|---|
Canada | Vancouver |
Noua Zeelanda | Auckland |
Rarotonga | |
Palau | Koror |
Papua Noua Guinee | Port Moresby |
STATELE UNITE ALE AMERICII | Anchorage , Honolulu |
Pago Pago , Ofu , Tau | |
hagatna | |
Rota , Saipan , Tinian | |
Tonga | Nuku'alofa |
Fiji | Suva |
Franţa | Papeete |
Pe parcursul istoriei companiei aeriene, aceasta a operat 8 avioane, în principal Boeing 707, folosind și un de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter pentru serviciul de alimentare [7] :
tipul de aeronavă | Cantitate |
---|---|
Boeing 707 | patru |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 3 |
Britten-Norman BN-2 Islander | unu |