Sperwer (UAV)

Sperwer este un UAV francez de recunoaștere dezvoltat în anii 1990 de Sagem Défense Sécurité (parte a grupului de companii Safran).

Face parte din complexul SDTI ( Système de drone tactique intérimaire ), adoptat de armata franceză în 2005.

UAV Sperwer a fost adoptat de armatele din Franța, Canada, Grecia, Suedia și Țările de Jos.

În martie 2013, a fost anunțat că SAGEM și Întreprinderea de Stat „ Uzina de reparații de aviație Chuguev ” au semnat un „Memorandum de înțelegere”, conform căruia producția de UAV-uri SPERWER Mk.II poate fi începută la Întreprinderea de Stat „CHARZ” [2] ] .

Constructii

Aparat de aterizare - parașuta, folosind amortizoare gonflabile („airbag-uri”).

LTH

• Viteza - de la 130 la 240 km/h.
• Raza de zbor - până la 200 km.

Variante și modificări

• Sperwer ( Sperwer A ) - primul model, capacitatea de încărcare este de 50 kg, iar timpul petrecut în aer este de 6 ore.

• Sperwer Mk.II - modificare cu echipament optic nou Euroflir 350 [3] .

• Sperwer B este o modificare, a cărei dezvoltare a început în 2001. Primul zbor a fost efectuat în 2004, adoptat de armata franceză în 2006. În comparație cu prototipul, capacitatea de transport este crescută la 100 kg, iar timpul petrecut în aer este de până la 12 ore. În plus, armele pot fi instalate pe UAV - două rachete [4] .

În 2010, a fost semnat un contract pentru echiparea UAV-urilor Sperwer, aflate în serviciu cu contingentul francez ISAF dislocat în Afganistan, cu o interfață care le asigură interoperabilitatea cu standardul NATO STANAG 4609 [5] .

În 2011, a fost semnat un contract pentru echiparea a trei UAV-uri Sperwer cu noul sistem de supraveghere optoelectronic Euroflir 350+ și modernizarea terminalelor video la distanță RVT ( Remote Video Terminals ) [6] .

În 2012, compania finlandeză „Robonic Oy” (o subsidiară a Sagem) a dezvoltat un nou sistem pneumatic de ejecție „Kontio” (tip MC2555LLR) pentru lansarea UAV -urilor [1] .

Operare și utilizare în luptă

•  Danemarca - retrasă din serviciu în 2005, UAV-urile au fost vândute în Canada
•  Canada - adoptat caCU-161, folosit în Afganistan din 2003 până la sfârșitul misiunii în Afganistan pe 18 aprilie 2009 (mai multe vehicule s-au pierdut [7] ), înlocuit ulterior cuIAI Heron [8] .
•  Olanda - au fost achiziționate 34 de unități.
•  Franța - din 2008 este folosit în Afganistan [6] , în total, din 15 octombrie 2008 până în 29 iunie 2012, 12 dispozitive Sperwer au fost pierdute în Afganistan [9]
•  Suedia - au fost în serviciu până în 2010 sub numeleUAV 01 Ugglan, în 2010-2011 au fost înlocuite cuRQ-7 "Shadow" [10]

Note

1. ↑ 1 2 Sagem a câștigat un contract pentru deservirea UAV Sperwer al armatei franceze // „VPK News” din 2 februarie 2012
2. ↑ SPERWER zboară în Ucraina // revista Defense Express, nr. 3, martie 2013. p.3
3. ↑ Sperwer Mk.II Arhivat 7 octombrie 2013.
4. ↑ Sperwer Tactical Unmanned Air Vehicle, Franța . Consultat la 1 ianuarie 2013. Arhivat din original pe 27 decembrie 2012. (nedefinit)
5. ↑ Slyusar, Vadim. Transmiterea datelor de la UAV: ​​​​standarde NATO. . Electronică: știință, tehnologie, afaceri. - 2010. - Nr 3. S. 80 - 86. (2010). Preluat la 6 martie 2020. Arhivat din original la 17 iulie 2019. (nedefinit)
6. ↑ 1 2 Ministerul francez al Apărării a achiziționat UAV-uri Sperver suplimentare Arhivat 24 decembrie 2011 pe Wayback Machine // „VPK News” 4 martie 2011
7. ↑ Numere de serie a avioanelor militare canadiene Forțele armate canadiene Lista detaliată CU-161 Sperwer . Preluat la 31 august 2013. Arhivat din original la 20 februarie 2014. (nedefinit)
8. ↑ COPA Flight 8 Canadian Forces Briefing on UAVs (link indisponibil) (iunie 2009). Consultat la 30 iunie 2009. Arhivat din original pe 26 iunie 2012. (nedefinit) 
9. ^ French Have Lost 12 Sperwer UAVs in Afghanistan Arhivat 4 ianuarie 2013 la Wayback Machine // „Asian Defense” 29 iulie 2012
10. ↑ Livhusaren 2010  (link inaccesibil) // „Försvarsmakten”, 2010 p.58

Link -uri

• Sperwer: UAV în franceză // „R&D”, 1 iunie 2007