| TAT | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Data fondarii | 1968 | |||
| Încetarea activităților | 1996 | |||
| Aeroporturile de bază | Aeroportul Tours Val-de-Loire | |||
| Firma mamă | Air France | |||
| Sediu | Aeroportul Tours Val-de-Loire, Tours , Franța | |||
| management | Michel Marchais | |||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | ||||
TAT este o fostă companie aeriană regională franceză care operează între 1968 și 1996. Cu sediul la Aeroportul Tours Val-de-Loire, Tours , Franța [1] .
În iulie 1989, Air France a achiziționat o participație de 35% la TAT. .
2 iulie 1975 Beech 99 (înmatriculare F-BTQE) care zboară din Nantesspre Brest, s-a prăbușit la decolare din cauza unui incendiu la cel de-al 2-lea motor. Ca urmare, avionul s-a prăbușit într-o linie de cale ferată din apropiere. Toate cele opt persoane aflate la bord, inclusiv atât piloți, cât și șase pasageri, au fost ucise [2] .
La 5 iulie 1979, o aeronavă Fairchild F-27A (număr de înmatriculare F-GBRS) cu 18 pasageri la bord, stând la sol pe aeroportul Paris-Charles de Gaulle, a fost avariată în urma incidentului. Niciunul dintre pasagerii avionului nu a fost rănit. Aeronava a fost anulată ulterior ca fiind nereparabilă [3] .
La 4 septembrie 1983, un Beech 99 (înmatriculare F-BUYG) a fost avariat în timpul unei aterizări de urgență la Tours. Nu au fost raportate răniți printre pasagerii din avion. Aeronava a fost anulată ca nereparabilă [4] .
La primele ore ale zilei de 4 martie 1988, Fairchild Hiller FH-227B al companiei (înregistrare F-GCPS) opera zborul programat 230 din Nancyla Paris-Orly , în timpul unei coborâri, a pierdut brusc controlul din cauza unei defecțiuni a sistemului electric. Aceasta, la rândul său, a provocat o pierdere rapidă de altitudine. Aeronava a lovit o linie electrică și s-a prăbușit lângă Fontainebleau . Toate cele 23 de persoane au fost ucise (doi piloți, un însoțitor de bord și 20 de pasageri) [5] .