Toyota 4Runner | |
---|---|
date comune | |
Producător | Toyota Motor Corporation |
Ani de producție | 1984 - prezent |
Asamblare |
Tahara , Aichi , Japonia Hamura , Tokyo , Japonia (generația a 3-a și a 4-a) |
Clasă |
SUV compact (1984-2002) SUV de dimensiuni medii |
Alte denumiri | Toyota Hilux Surf |
Design si constructii | |
tipul de corp | 5 uși SUV (5 locuri) |
Aspect |
motor față, tracțiune integrală motor față, tracțiune spate |
Formula roții |
4×4 4×2 |
Motor | |
motor pe benzină cu ardere internă și motor diesel | |
La magazin | |
Modele similare | Kia Mohave , Mitsubishi Pajero Sport |
Segment | Segmentul J |
Toyota Trekker | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Toyota 4Runner este un SUV clasic de dimensiuni medii produs de Toyota din 1984. Bazat pe camioneta Toyota Hilux . Există cinci generații de mașină. Din 2014, 4Runner este vândut oficial în SUA, Canada, America Centrală, Bahamas, Ecuador, Peru și Chile.
Conform testelor de impact ale Institutului de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS), în 2015, Toyota 4Runner a obținut următoarele scoruri:
Categorie | Evaluare (evaluare) |
---|---|
Deplasarea moderată a suprapunerii frontale | Bun |
Offset frontal cu suprapunere mică (2014-prezent) | Final |
Lovitură laterală | Bun |
Rezistența acoperișului | Bun |
An | Numărul de mașini vândute |
---|---|
1994 | ↗ 74.109 |
1995 | ↗ 75.962 |
1996 | ↗ 99.597 |
1997 | ↗ 128.496 |
1998 | ↘ 118.484 |
1999 | ↗ 124.221 |
2000 | ↘ 111.797 |
2001 | ↘ 90.250 |
2002 | ↘ 77.026 |
2003 | ↗ 109.308 |
2004 | ↗ 114.212 |
2005 | ↘ 103.830 |
2006 | ↘ 103.086 |
2007 | ↘ 87.718 |
2008 | ↘47.878 _ |
2009 | ↘ 19.675 |
2010 | ↗ 46.531 |
2011 | ↘ 44.316 |
2012 | ↗ 48.755 |
2013 | ↗ 51.625 |
2014 | ↗ 76.906 |
2015 | ↗ 97.034 |
2016 | ↗ 111.970 |
2017 | ↗ 128.296 |
2018 | ↗ 139.694 |
Prima generatie | |
---|---|
date comune | |
Producător | Toyota |
Ani de producție | 1984 - 1989 |
Alte denumiri | Toyota Hilux Surf |
Motor | |
motor pe benzină cu ardere internă și motor diesel | |
Transmisie | |
transmisie manuală cu 5 trepte transmisie automată cu 4 trepte |
|
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime | 4490 mm |
Lăţime | 1690 mm |
Înălţime | 1800 mm |
Clearance | 240 mm |
Ampatament | 2625 mm |
Calea din spate | 1425 mm |
Calea din față | 1430 mm |
Greutate | 1880 kg |
Alte informații | |
capacitate de incarcare | 2510 |
Volumul rezervorului | 65 l |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Prima generație a fost introdusă în SUA în august 1983 ca model din 1984. Singura caroserie disponibilă era un break cu trei uși, cu un capac rigid detașabil din fibră de sticlă deasupra zonei de marfă. Toate modificările au fost echipate cu tracțiune integrală part-time.
De la începutul producției, a fost echipat cu un motor pe benzină 22R cu patru cilindri în linie (2,4 litri, 97 CP) cu un sistem de alimentare cu carburator și o transmisie manuală cu 5 trepte. A fost oferit în modificări cu două și cinci locuri. Modificarea cu cinci locuri s-a remarcat printr-un rezervor de combustibil mărit și un interior mai confortabil.
În august 1984, în locul motorului 22R a început să fie instalat noul motor 22R-E (2,4 litri, 113 CP) cu injecție electronică de combustibil și a devenit disponibilă și o transmisie automată cu 4 trepte.
În august 1985, Toyota a introdus un model 4Runner actualizat, indexul N61, ca model pentru următorul 1986. Modificările externe au constat într-o nouă grilă a radiatorului, tehnic mașina s-a schimbat mai serios. Suspensia frontală dependentă cu arc a fost înlocuită cu una independentă cu brațe duble pe bare longitudinale de torsiune. Suspensia spate a rămas dependentă de arc. Pe lângă motorul 22R-E, a început să fie instalat și motorul 22R-TEC (2,4 l., 135 CP), echipat cu turbocompresor.
În noiembrie 1987, motorul 22R-TEC a fost înlocuit cu un 3VZ-E cu șase cilindri în formă de V (3,0 l., 150 CP), agregat cu o transmisie manuală cu 5 trepte sau cu o transmisie automată cu 4 trepte.
În martie 1989, toate modificările 4Runner din prima generație au fost întrerupte, înlocuite cu a doua generație.
Pentru piața internă japoneză, Toyota a produs modelul Hilux Surf în 1984-1989, care diferă de 4Runner prin volanul pe dreapta și motoarele instalate. Acest model era echipat cu un motor pe benzină 3Y-J (2,0 l., 105 CP) și un motor diesel de 2 L (2,4 l., 83 CP) cu transmisie manuală cu 5 trepte.
A debutat în primăvara anului 1995. A fost pus în vânzare în America de Nord și Canada în toamna acelui an, iar în Europa și Rusia în primăvara lui 1996.
În 1998 (anul model 1999), Toyota 4Runner a fost redesilată. A fost produs în această formă până în toamna anului 2002, când a 4-a generație (corp N210) era deja la vânzare.
Există o versiune de Hilux Surf similară cu 4Runner. Vândut din toamna anului 1995 până în 2002.
Noul 4Runner a fost anunțat inițial la începutul anului 2002, dar a 4-a generație 4Runner a fost introdusă la mijlocul anului 2002, unde producția a început în august 2002. În America de Nord, a fost pus în vânzare în 2003 (comandat ca an model 2003).
În 2005, Toyota 4Runner a fost restilizat. Farurile, grila radiatorului s-au schimbat, interiorul a devenit mai moale. A intrat în vânzare în toamna anului 2005 (Hilux Surf - în august 2005). În septembrie 2007, Toyota a actualizat ușor interiorul lui 4Runner. A fost adăugată funcția Bluetooth. În această formă, mașinile au intrat în vânzare la începutul anului 2008. În august 2009, producția celei de-a patra generații 4Runner s-a încheiat, dar ultima mașină a părăsit linia de asamblare pe 27 septembrie 2009.
4Runner TrailDin 2005, a fost vândută și o versiune de caroserie mai ușoară a lui 4Runner, 4Runner Trail. Produs și până în 2009.
În Japonia, după cum știți, există o versiune similară a 4Runner'a - Toyota Hilux Surf. Produs din 2002 până în 2009, în 2005 a fost restilizat.
|
Din 2003 până în 2004, s-au vândut un număr mare de mașini: 114 mii. Din 2005 până în august 2008, numărul de mașini a scăzut la 48 de mii de mașini. Din 16 august 2008 până în 27 septembrie 2009, numărul de mașini a scăzut la 19 mii de mașini din cauza crizei economice din 2008 (vezi mai sus).
Cea de-a cincea generație a Toyota 4Runner a fost produsă în Japonia din 2009.
A fost introdus oficial în vara lui 2009 și a fost pus în vânzare pe 28 septembrie 2009.
În 2013, modelul a fost restilizat, iar mașina actualizată și-a făcut debutul oficial la festivalul de muzică Stagecoach din California.
Inițial, în 2009, au fost puse în vânzare 675 de mașini. Din 2010 până în 2018 (cu excepția anului 2011), numărul de mașini a crescut la 125 de mii de mașini (în 2010 a fost de până la 46 de mii de mașini, în 2011 a fost din nou până la 19 mii de mașini (ca în 2009 până la 27 septembrie), dar din moment ce ianuarie 2012, numărul de mașini a crescut în vânzări).
|
Toyota Motor Corporation | |
---|---|
Subdiviziuni | |
Mărci | |
modelele actuale |
|
Mașini cu hidrogen | Toyota Mirai |
Modele anterioare |
|
mașini concept |
|
Motoare pe benzină | |
Motoare diesel |
|
Tehnologie | |
Keiretsu |
|
|