Tyrrell 018 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Categorie | Formula 1 | ||||||||
Dezvoltator |
Harvey Postlethwaite Jean-Claude Migot |
||||||||
Constructor | Organizația de curse Tyrrell | ||||||||
Specificații | |||||||||
Şasiu | Monococă CFRP | ||||||||
Suspensie (fata) | Brațe duble cu tije de împingere și amortizoare | ||||||||
Suspensie (spate) | ca in fata | ||||||||
Motor |
Ford Cosworth DFR (L&P), aspirat natural, 3.5L, V8 |
||||||||
Transmisie |
Hewland , 6 trepte, secvenţial, semi-automat |
||||||||
Combustibil | Elf | ||||||||
Cauciucuri | Goodyear , Pirelli | ||||||||
Istoricul performanței | |||||||||
Echipe | Organizația de curse Tyrrell | ||||||||
Piloți |
Jonathan Palmer Michele Alboreto Jean Alesi Johnny Herbert |
||||||||
Debut | San Marino 1989 | ||||||||
|
|||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Tyrrell 018 este o mașină sport proiectată de designerul Harvey Postluwaite pentru echipa Tyrrell . A jucat în sezonul 1989 .
Mașina a participat și la primele două Mari Premii ale sezonului 1990 , după care echipa a înlocuit-o cu noul model Tyrrell 019 .
An | Echipă | Motor | Cauciucuri | Piloți | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | Ochelari | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1989 | Organizația de curse Tyrrell |
Ford Cosworth DFR, V8 , 3.5 |
G | ARB |
SAN |
LUN |
MEK |
COE |
POATE SA |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
16 | 5 | |
Palmer | 6 | 9 | adunare | 9 | adunare | zece | adunare | adunare | 13 | paisprezece | adunare | 6 | zece | adunare | NKV | |||||||
Alboreto | NKV | 5 | 3 | adunare | adunare | |||||||||||||||||
Alesi | patru | adunare | zece | 9 | 5 | patru | adunare | adunare | ||||||||||||||
Herbert | adunare | NKV | ||||||||||||||||||||
1990 | Organizația de curse Tyrrell |
Ford Cosworth DFR, V8 , 3.5 |
P | COE |
ARB |
SAN |
LUN |
POATE SA |
MEK |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
16 [1] | 5 | |
S. Nakajima | 6 | opt | ||||||||||||||||||||
Alesi | 2 | 7 |
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul listează rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 în care a fost folosită mașina. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tyrrell Racing | |
---|---|
Fondator | Ken Tyrrell |
Fost personal | Derek Gardner Maurice Philippe Harvey Postlethwaite |
Campioni | Jackie Stewart |
Şasiu | 001 002 003 004 005 006 007 P34 008 009 010 011 012 014 015 DG016 017 017B 018 019 020 020B 020C 021 022 023 024 025 026 |
1989 Formula 1 șasiu → 1990 » | « 1988 ←|
---|---|
|
Formula 1 sezonul 1990 → 1991 » | « 1989 ← Șasiu|
---|---|
|