"Sofli" | |
---|---|
Saufley | |
Serviciu | |
STATELE UNITE ALE AMERICII | |
Clasa și tipul navei | distrugător |
Organizare | Marina SUA |
Producător | Compania federală de construcții navale și doc uscat |
Construcția a început | 27 ianuarie 1942 |
Lansat în apă | 19 iulie 1942 |
Comandat | 29 august 1942 |
Retras din Marina | 1 septembrie 1966 |
stare | scufundată ca navă țintă la 20 februarie 1968 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
2250 t (standard) 2924 t (plin) |
Lungime | 114,8 m |
Lăţime | 12,05 m |
Proiect | 4,19 m |
Rezervare | punte deasupra sălii mașinilor: 12,7 mm |
Motoare |
2 STU-uri 4 cazane Babcock & Wilcox |
Putere | 60.000 CP |
mutator | 2 șuruburi |
viteza de calatorie |
38 noduri (maximum) 36,5 noduri (plin) 15 noduri (economic) |
raza de croazieră | 6500 mile (la 15 noduri) |
Echipajul | 329 de persoane |
Armament | |
Artilerie | 5 × 1 - 127 mm/38 AU Mark 12 mod. unu |
Flak |
1 × 4 - 28 mm , 4 × 1 - 20 mm ZAU " Oerlikon " (proiect) 5 × 2 - 40 mm Bofors , 7 × 20 mm "Oerlikon" |
Arme anti-submarine |
4 bombardiere la 28 de încărcături de adâncime |
Armament de mine și torpile | 2 × 5 533 mm TA Mark 15 |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
USS Saufley (DD/DDE/EDDE-465) este un distrugător de clasă Fletcher aflat în serviciu cu Marina SUA . Numit după pionierul aviației navale americane, locotenentul Richard Sofley .
Distrugătorul a fost așezat pe 27 ianuarie 1942 la șantierul naval Federal Shipbuilding and Drydock Company din Carney , New Jersey . Lansat la 19 iulie 1942 și pus în funcțiune la 29 august 1942. Primul comandant al navei este locotenentul comandant Bert Brown.
După un antrenament în largul coastei Noii Anglie , distrugătorul a escortat mai multe convoai de coastă și apoi a început pregătirile pentru trecerea ei în Pacific . Pe 9 noiembrie, nava a plecat din Norfolk , ajungând la Noumea pe 2 decembrie , iar trei zile mai târziu s-a alăturat forțelor implicate în campania Guadalcanal .
Inițial desemnat să escorteze un convoi de întărire de la Espiritu Santo la Lunga Point, pe coasta de nord a Guadalcanal . Apoi a fost angajat în patrulare în apele din nordul și vestul insulei, participând și la bombardarea pozițiilor japoneze . În timpul evacuării trupelor japoneze de pe insulă, a acționat ca parte a formației TF 11. Pe 19 februarie, sa alăturat participării la Operațiunea Cleanslate de pe Insulele Russell .
În timpul operațiunii, a acoperit nave de transport, a oferit sprijin de artilerie la debarcarea de pe insulele Pavuvu și Mbanika din 21 februarie.
În martie, ea a efectuat o patrulă anti-submarină și a asigurat securitatea convoaielor în zona de sud de Insulele Solomon , Noua Caledonie și Hebride .
A făcut o scurtă călătorie la Sydney , revenind la Noumea în iunie. Pe 30 iunie, a asigurat sprijinul de foc în timpul aterizării pe Rendova .
În iulie și august, distrugătorul a participat la atacurile din Noua Georgia , a escortat convoaiele către Noile Hebride și către insula Vella Lavella . Pe 31 august, a fost atacat de bateriile de coastă japoneze, a primit pagube minore, nu a suferit pierderi.
La 10:11 pe 15 septembrie, în timpul tranziției către Espiritu Santo, împreună cu distrugătorul Montgomery și două nave comerciale, a descoperit o torpilă. Saufley a început să caute submarinul. Trei ore și jumătate mai târziu, a efectuat cinci bombardamente, la ora 14:43 submarinul japonez Ro-101 a ieșit la suprafață . Saufley a deschis focul asupra submarinului cu artilerie și mitraliere. În același timp, submarinul a fost atacat de o „ barcă zburătoare ”, care a aruncat două bombe asupra lui. Al doilea a lovit direct țintă, distrugând submarinul.
Pentru restul lunii septembrie, distrugătorul a fost angajat într-o vânătoare de noapte pentru barje de debarcare japoneze între insulele Kolombangara și Choiseul , scufundând patru nave inamice. În noaptea de 1 octombrie, a fost atacat de aeronave japoneze și a fost avariat de bombe, doi membri ai echipei au fost uciși, unsprezece au fost răniți.
Sfârșitul anului 1943 și ianuarie 1944 Saufley a escortat transporturi de întărire la Bougainville . În februarie, a luat parte la atacul asupra Insulelor Verzi , care a făcut posibilă spargerea liniei de aprovizionare japoneză Rabaul - Buka și a oferit aviației americane un alt aerodrom lângă Rabaul. Apoi a participat la aterizarea pe insula Emirau , ceea ce a făcut posibilă închiderea inelului în jurul pozițiilor japoneze de pe Rabaul. Pe 7 aprilie, în timp ce se afla în zona insulelor Emirau și Mussau , distrugătorul a luat contact cu submarinul. În 45 de minute, Saufley a renunțat la 18 încărcări de adâncime. După aceea, au fost înregistrate două explozii subacvatice. Potrivit datelor japoneze, era submarinul I-2 . După ce a escortat convoiul către Insulele Amiralității, pe 18 aprilie, s-a întors în Golful Purvis și a fost ocupată cu exerciții cu TF 38 până la începutul lunii mai.
La 4 mai, distrugătorul a ajuns la Pearl Harbor și a devenit parte a formației TG 51.18, care a fost o rezervă pentru participarea la Operațiunea Forager .
În iunie, a participat la luptele din zona insulelor Saipan și Tinian , oferind sprijin de foc forțelor de debarcare. În iulie, el a îndeplinit aceleași sarcini în invazia Guamului . Pe 23 iulie s-a întors la Tinian pentru a sprijini aterizarea, în plus, a servit în patrula radar.
Până pe 12 august, a fost în largul Insulelor Mariane , după care a plecat la San Francisco împreună cu restul navelor diviziei a 22-a distrugătoare. Pe 26 octombrie, după reparații, a revenit din nou în zona de luptă.
17 noiembrie a ajuns la atolul Ulithi . Apoi s-a îndreptat spre Golful Leyte , căutând submarine inamice de-a lungul rutei. Pe 28 noiembrie, submarinul japonez I-46 a fost descoperit lângă insula Ponson . Submarinul a fost atacat și distrus de distrugătoarele Saufley , Renshaw , Waller și Pringle .
Pe 29 noiembrie, distrugătorul a fost avariat după un atac kamikaze .
Pe 7 ianuarie, distrugătorul a venit în Marea Sulu , în noaptea de 8 ianuarie, a doborât o aeronavă japoneză care a atacat-o. În dimineața zilei de 9 ianuarie, navele americane au sosit în Golful Lingayen pentru a asista la debarcare. Pe 10 ianuarie, un alt avion japonez Aichi D3A a fost doborât de distrugător . Pe 12 ianuarie, Saufley s- a îndreptat spre Golful Leyte și de acolo a ieșit cu un convoi spre insula Morotai , de unde s-a întors pe 26 ianuarie.
A petrecut cea mai mare parte din februarie și martie în Golful Manila și zona Mindoro . Din 31 martie până pe 4 aprilie, ea a acoperit aterizarea pe Sanga Sanga și din 8 până în 11 aprilie pe Jolo , acționând ca navă amiral și furnizând sprijin de foc la aterizări.
1 iulie a participat la operațiunea de aterizare în Balikpapan . 22 iulie a revenit la Morotai. În august a escortat convoaiele între Golful Leyte și Ulithi.
La începutul lui septembrie 1945, a venit pe Ryukyu și de acolo pe coasta Chinei. A participat la operațiunea de deminare din Delta Yangtze . Nava a rămas în apele chineze până la 12 noiembrie înainte de a se îndrepta spre San Diego .
La mijlocul lui ianuarie 1946, nava a sosit la New York pentru reparații . După ce lucrările de reparație au fost finalizate, s-a dus la Charleston pentru a se pregăti pentru conservare.
Din 12 iunie 1946, nava este în rezervă. La 15 martie 1949, a fost reclasificată ca distrugător de escortă (DDE-465), iar pe 15 decembrie a fost reîncadrată în funcțiune ca parte a Batalionului 2 de distrugătoare al Flotei Atlanticului . În 1950 a participat la două operațiuni de căutare și salvare. A preluat 36 de pasageri dintr-un avion de linie prăbușit pe ruta din Puerto Rico către New York în iunie . În octombrie, el a salvat un pilot Avenger de pe portavionul de escortă Palau .
La 1 ianuarie 1951, nava a fost din nou reclasificată ca distrugător de escortă experimental (EDDE-465) și a devenit parte a diviziei de distrugătoare 601, care era staționată la o bază militară din Key West , Florida . De doisprezece ani, navele diviziei au testat noi tipuri de sonar și arme anti-submarin.
La 1 iulie 1962, Saufley a fost din nou reclasificat ca distrugător (DD-465). La sfârșitul lunii iulie, a fost implicat în filmările filmului „ PT 109 ”. La sfârșitul lunii octombrie, nava a fost pusă în alertă maximă. Odată cu declanșarea crizei din Caraibe și blocada Cubei, el a patrulat în largul coastei Floridei.
În următorii doi ani, a fost implicat periodic în testarea unor noi mostre de hidroacustică, a participat la diverse manevre și a servit ca navă de instrucție. În aprilie 1963, a participat la operațiunea de căutare a submarinului nuclear Thresher .
În toamna anului 1964, nava a fost transferată la baza din Norfolk, iar pe 29 ianuarie 1965, a fost din nou pusă în rezervă. La 1 septembrie 1966, distrugătorul a fost expulzat din Marină. Cu toate acestea, a continuat să ia parte la lucrări științifice militare. În 1967, pe el au fost instalate instrumente pentru a înregistra impactul exploziilor asupra carenei navei. Pe 20 februarie 1968, după o serie de teste, a fost scufundată lângă Key West, într-un punct cu coordonatele 24 ° 27′ N. SH. 81°35′ V e. .
Pentru serviciul ei în timpul celui de -al Doilea Război Mondial, nava a primit 16 stele de luptă .
distrugătoare din clasa Fletcher | ||
---|---|---|
|