Companiile aeriene Ural

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 9 februarie 2022; verificările necesită 19 modificări .
Companiile aeriene Ural
IATA
U6 		ICAO
SVR 		Indicativ
Sverdlovsk aer
Data fondarii 1993
Începutul activității 1991 (ca First Sverdlovsk Aviation Enterprise)
1993 (ca Ural Airlines)
Aeroporturile de bază Aeroportul Koltsovo
Huburi
program bonus Aripi
Slogan Visele Tale - Aripile noastre
Dimensiunea flotei 54 (din 17 februarie 2022) registru
Destinații 55 în 25 de țări
Sediu Ekaterinburg , per. Dimineața, 1G
management Serghei Nikolaevici Skuratov ( director general )
cifra de afaceri
Numar de angajati 3 326 (2021) [1] .
Site-ul web uralairlines.ru
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Ural Airlines  este o companie aeriană rusă de pasageri angajată în zboruri interne și internaționale regulate și charter. Sediul central este situat în Ekaterinburg .

Flota de avioane Ural Airlines este formată din aeronave din familia A320 a concernului Airbus , ceea ce simplifică foarte mult pregătirea piloților. Compania are hub-uri pe aeroportul Ekaterinburg Koltsovo și aeroportul Moscova Domodedovo , precum și centre de întreținere a navelor pe aeroporturile Koltsovo ( Ekaterinburg ), Domodedovo ( Moscova ), Pulkovo ( Sankt Petersburg ). Compania aeriană lucrează și cu aeroportul Jukovsky .

Ural Airlines nu este membru al alianțelor aviatice, dar are peste 50 de acorduri interline cu companii aeriene ruse și străine, inclusiv Czech Airlines ( Republica Cehă ), Emirates ( UAE ), Air China ( China ) și altele. Compania operează, de asemenea, zboruri în spațiul aerian de a cincea libertate către China și Thailanda .

Ural Airlines a devenit membru al IATA Clearing House ( ICH), precum și membru al Multilateral Interline Agreement (MITA). Compania aeriană are un program bonus pentru călătorii frecventi „Aripi” (pentru persoane juridice – „Client corporativ”), publică o revistă colorată în timpul zborului UAM (Ural Airlines Magazine).

La sfârșitul anului 2018, peste 9 milioane de pasageri au folosit serviciile companiei aeriene [3] . Compania este unul dintre cei mai mari cinci transportatori aerieni de pasageri din Rusia [4] .

Istorie

Sverdlovsk United Aviation Squadron, care includea aeroportul Sverdlovsk Koltsovo și escadrila de avioane Aeroflot cu sediul acolo , a fost înființată în 1943 . Activitățile Ural Airlines pe piața de transport rusă au început în decembrie 1993 , după divizarea oficială a companiei aeriene Sverdlovsk într-o companie aeriană și un aeroport. Sergey Skuratov , care deține 90,48% din acțiunile companiei, a devenit șeful permanent al companiei [5] .

Primul milion de pasager a fost transportat de compania aeriană în 2006. La sfârșitul anului 2016, 6,4 milioane de pasageri au folosit serviciile companiei aeriene.

Inițial, compania aeriană a operat avioane de fabricație sovietică. Din 2006 funcționează programul de reînnoire a flotei, în baza căruia aeronavele sovietice au fost dezafectate treptat. În 2017, compania aeriană a operat același tip de aeronave cu caroserie îngustă din familia A320 a concernului Airbus . Concomitent cu schimbarea flotei de avioane, compania aeriană a început un proces de rebranding, în timpul căruia a fost creat un nou logo al companiei și un design de imagine [6] .

În septembrie 2015, compania a fost inclusă pe lista de sancțiuni a Ucrainei. Sancțiunile prevăd blocarea bunurilor și suspendarea îndeplinirii obligațiilor economice și financiare, precum și „restrângerea, încetarea parțială sau totală a tranzitului resurselor, zborurilor și transportului pe teritoriul Ucrainei” [7] [8 ]. ] .

În 2016, compania aeriană a devenit lider printre transportatorii aerieni ruși în ceea ce privește intensitatea operațiunii aeronavelor cu caroserie îngustă din familia A320 : mașinile transportatorului au petrecut în medie 11,49 ore în aer pe zi [9] . Conform rezultatelor anului 2016, profitul net al companiei aeriene a crescut de 9,4 ori față de 2015 și s-a ridicat la 2,692 miliarde de ruble. Veniturile companiei, excluzând taxa pe valoarea adăugată și accizele, în 2016 s-au ridicat la 57,321 miliarde de ruble, o creștere de 30,7% [10] .

Baza tehnica aviatica

Pe 26 iunie 2012, Ural Airlines a deschis propriul centru de instruire pentru piloții din familia Airbus 320 . Simulatorul a fost produs special pentru Ural Airlines de compania olandeză Sim Industries (o divizie a Lockheed Martin ). Costul echipamentului a fost de 7,5 milioane de euro. Centrul de pregătire al companiei Ural Airlines a primit un certificat Level-D (vă permite să pregătiți piloți fără a utiliza aeronave reale). Pachetul de simulare corespunde seriei de avioane Airbus A320 , 30 de aeroporturi sunt disponibile pentru simulare [11] .

În mai 2014, compania aeriană a finalizat construcția unui complex de hangar pentru deservirea aeronavelor cu fustă largă (Airbus A330, Boeing 767 etc.) pe aeroportul Koltsovo . Hangarul cu acoperiș poate găzdui fie 4 A320, fie două A321 și un A330 cu caroserie largă . Baza tehnică a companiei aeriene a făcut posibilă efectuarea unor tipuri complexe de întreținere, de exemplu, înlocuirea motoarelor [11] .

Premii

Ural Airlines a primit premiul național al industriei Wings of Russia la diferite categorii . La sfârșitul anului 2016, compania a fost recunoscută ca fiind câștigătoare la nominalizarea „Transport aerian intern în grupa 1” (volumul transportului aerian intern este de peste 3,0 milioane de pasageri)”, precum și la nominalizarea specială „Proiect de afaceri de aniversarea a 20 de ani în aviația civilă rusă” [12] .

Dinamica traficului de pasageri

Rețea de rute

Compania aeriană operează zboruri regulate și charter din peste 25 de aeroporturi din Rusia, precum și din câteva zeci de aeroporturi din străinătate apropiată și îndepărtată. Cel mai mare număr de zboruri este operat de pe aeroporturile Domodedovo (50 de destinații), Koltsovo (peste 45 de destinații), Pulkovo (peste 30 de destinații), Sheremetyevo (3 destinații) [21] [22] . Ural Airlines operează zboruri în condițiile celei de-a cincea libertăți a spațiului aerian (în special, din Rusia către Bangkok prin aeroporturile din China ).

Pe 25 martie 2018, Ural Airlines a început să opereze noi zboruri regionale de la Aeroportul Internațional Sheremetyevo către Ekaterinburg, Simferopol și Soci . Zborurile sunt efectuate pe liniile Airbus A320 . Zborurile Sheremetyevo vor completa zborurile existente de la Ekaterinburg la Aeroportul Domodedovo. În acest moment, Ural Airlines este singura companie aeriană din regiunea Ural care poate oferi pasagerilor posibilitatea de a alege zboruri către două aeroporturi din capitală simultan. În plus, pasagerii pot folosi Abonamentul Moscova, care le permite să aleagă numărul necesar de călătorii, să folosească datele deschise de zbor și să cumpere bilete cu o reducere de până la 50%. În același timp, într-un singur abonament, puteți combina aeroporturile de sosire și alegeți aeroportul Domodedovo sau aeroportul Sheremetyevo [21] .

Lansarea unei noi rute de la Moscova la Paris a fost însoțită de un scandal. Primul zbor de pe aeroportul Jukovski din 28 aprilie 2019 a fost efectuat cu o escală intermediară în Kaluga , care a prelungit zborul cu câteva ore, unii pasageri au întârziat la zborurile de legătură și au promis că vor da în judecată compania, acuzând-o de fraudă . Reprezentantul companiei aeriene a spus că permisiunea de la Agenția Federală de Transport Aerian de a opera zboruri în această direcție a fost primită încă din noiembrie 2018, cu toate acestea, autoritățile aviatice franceze l-au atribuit pe Jukovski aeroporturilor din Moscova și, prin urmare, au refuzat să elibereze permisiunea pentru astfel de zboruri. Rusia clasifică Zhukovsky drept aeroport regional, ceea ce îi dă dreptul de a nu limita numărul de transportatori pe zboruri internaționale. O astfel de restricție se aplică tuturor celorlalte aeroporturi din Moscova - sub forma unei cerințe pentru același număr de zboruri pentru companiile aeriene ruse și străine [23] [24] . Din 26 octombrie 2020, compania aeriană lansează zboruri de la Aeroportul Vnukovo la Simferopol, astfel, va fi singura companie aeriană care va opera zboruri regulate de pe toate aeroporturile hub-ului aerian din Moscova.

MAGAZIN

Ural Airlines vinde produse de marcă în magazinul său u6

Site-ul magazinului https://shopu6.uralairlines.ru/

Flota

Flota actuală de avioane

În decembrie 2021, dimensiunea flotei Ural Airlines OJSC este de 52 de aeronave [25] :

În noiembrie 2019, primul Boeing 737MAX a fost văzut la uzina din Renton . Livrarea este așteptată la sfârșitul anului 2020. Toate aeronavele vor fi operate în baza unui contract de închiriere odată ce FAA aprobă certificarea și permite aeronavei să opereze. Conducerea companiei aeriene a anunțat planuri de a închiria aeronave cu fustă largă de tip A330 , dar decizia finală cu privire la momentul livrărilor nu a fost luată [26] . Pe 26 octombrie 2020, compania aeriană a primit cea de-a cincizecea aeronavă, ceea ce este un eveniment foarte semnificativ. VP-BVF este un A321 cu motoare IAE V2500.

Aeronave operate anterior

Anterior, flota Ural Airlines consta în principal din nave sovietice [27] :

Incidente

Note

  1. ↑ Expert-400: Evaluarea celor mai mari companii din Rusia  // „ Expert ”. - 2022. - 9 octombrie. — Data accesului: 10.11.2022.
  2. ↑ Evaluarea celor mai mari companii din Rusia în ceea ce privește volumul vânzărilor - Expert RA .
  3. ↑ Ural Airlines a rezumat rezultatele anului aniversar 2018 (link inaccesibil) . Ural Airlines (14 ianuarie 2019). Preluat la 7 septembrie 2019. Arhivat din original la 16 noiembrie 2019. 
  4. ↑ Principalii indicatori ai activității aviației civile în Rusia pentru perioada ianuarie-noiembrie 2016-2017 . Rosaviatsia (decembrie 2017). Consultat la 22 noiembrie 2017. Arhivat din original pe 16 noiembrie 2017.
  5. ↑ Cum fac bani miliardarii de ruble în regiunea Sverdlovsk: veniturile a patru oligarhi locali . e1.ru (13 septembrie 2019). Preluat la 15 aprilie 2021. Arhivat din original la 15 aprilie 2021.
  6. ↑ Rebranding of Ural Airlines , Air Transport Review  (1 noiembrie 2005). Arhivat din original pe 28 septembrie 2017. Preluat la 27 septembrie 2017.
  7. ↑ Decretul Președintelui Ucrainei Nr. 549/2015 despre RISSHENNYA de dragul Național Bezpeki al Ucrainei, VID 2 Rocks '' despre gestul fibronilor personale de specialitate ale acesteia, sosirile batjocoritoare (Sanctsiy  ) și OFITSINE -OFITARITS  (2 Presidential Presidential 2015). Arhivat din original pe 23 septembrie 2015. Preluat la 27 septembrie 2017.
  8. ↑ Miniștrii ruși și marile companii aeriene au căzut sub sancțiuni ucrainene . Lenta.ru (16 septembrie 2015). Preluat la 1 septembrie 2017. Arhivat din original la 9 septembrie 2021.
  9. ↑ Ural Airlines a devenit lider în Rusia în raidul Airbus A320 , Air Transport Review  (5 aprilie 2017). Arhivat din original pe 6 iulie 2018. Preluat la 6 iulie 2018.
  10. ↑ Profitul companiei Ural Airlines a crescut de nouă ori , Analiza transportului aerian  (10 martie 2017). Arhivat din original pe 6 iulie 2018. Preluat la 6 iulie 2018.
  11. ↑ 1 2 Centru de gimnastică . Companiile aeriene Ural . Preluat la 27 septembrie 2017. Arhivat din original la 12 august 2017.
  12. ↑ Ural Airlines a primit două premii Wings of Russia-2016 . Companiile aeriene Ural . Preluat la 27 septembrie 2017. Arhivat din original la 12 august 2017.
  13. ↑ Ural Airlines a rezumat rezultatele anului 2019 . Companiile aeriene Ural . Preluat: 6 iulie 2018.
  14. ↑ Ural Airlines a transportat peste opt milioane de pasageri în 2017 (link inaccesibil) . Companiile aeriene Ural . Preluat la 6 iulie 2018. Arhivat din original la 6 iulie 2018. 
  15. ↑ Ural Airlines a transportat 6,4 milioane de pasageri în 2016 . Companiile aeriene Ural . Preluat la 12 august 2017. Arhivat din original la 12 august 2017.
  16. ↑ Informații despre compania aeriană . Companiile aeriene Ural . Preluat la 6 iulie 2018. Arhivat din original la 6 iulie 2018.
  17. ↑ Informații despre compania aeriană . Companiile aeriene Ural . Preluat la 27 septembrie 2017. Arhivat din original la 12 august 2017.
  18. ↑ Transportul de pasageri . Rosaviatsiya . Arhivat din original pe 3 iulie 2015.
  19. ↑ Traficul de pasageri Ural Airlines a crescut cu 40% pe parcursul anului . Companiile aeriene Ural . Arhivat din original pe 8 august 2014.
  20. ↑ 1 2 Indicatori cheie de performanță ai aviației civile ruse în perioada ianuarie-decembrie 2010-2011 . Rosaviatsiya . Arhivat din original pe 6 septembrie 2014.
  21. ↑ 1 2 Ural Airlines încep zboruri către aeroportul Sheremetyevo . Ural Airlines (2 martie 2018). Consultat la 4 aprilie 2018. Arhivat din original pe 4 aprilie 2018.
  22. ↑ Director aeroport . Companiile aeriene Ural . Preluat la 27 septembrie 2017. Arhivat din original la 20 iulie 2017.
  23. ↑ Reedus. „Pasagerii companiei Ural Airlines au raportat că vor da în judecată compania pentru fraudă” 28-04-2019 . Preluat la 7 mai 2019. Arhivat din original pe 7 mai 2019.
  24. ↑ [Ural Airlines a închis vânzarea biletelor pentru un zbor către Paris din cauza interzicerii Franței” 29-04-2019]
  25. ↑ Registrul Certificatelor de Operatori Aerieni . favt.gov.ru _ Preluat la 10 iulie 2021. Arhivat din original la 8 iulie 2021.
  26. ↑ Ural Airlines a confirmat planurile de a închiria A330 , Air Transport Review  (20 august 2014). Arhivat din original pe 12 august 2017. Preluat la 27 septembrie 2017.
  27. ↑ Ural Airlines . ✈ russianplanes.net ✈ aviația noastră . Preluat la 27 septembrie 2017. Arhivat din original la 28 septembrie 2017.
  28. ↑ Numărul răniților la aterizarea A321 în câmp a crescut la 74 de persoane . Preluat la 22 august 2019. Arhivat din original la 17 august 2019.
  29. ↑ Linia de pasageri se întoarce la Koltsovo din cauza unui senzor de defecțiune . TASS. Preluat la 30 decembrie 2019. Arhivat din original la 28 decembrie 2019.

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  În rețelele sociale
Site-uri tematice
 Companiile aeriene din Rusia
Trompă
Regional
Local
Cartă
Marfa
Special
Abolit