YJ-12 | |
---|---|
Tip de | Rachetă de croazieră anti -navă |
stare | în funcțiune |
Dezvoltator | |
Designer sef | . |
Adopţie | 2015 |
Operatori majori | Marina chineză |
model de bază | YJ-12 |
↓Toate specificațiile |
YJ-12 ( chineză: 鹰击-12 ; pinyin : yīngjī-12; lit. Eagle Strike-12) este o rachetă de croazieră supersonică antinavă chineză .
Purtătoare de rachete: bombardiere de aviație navală H6J , distrugătoare modernizate Project 956 , fregate de tip 054A/P ( marina pakistaneză ), lansatoare mobile terestre.
Prima rachetă supersonică antinavă din China, C-803, a fost capabilă să atingă viteze supersonice doar în imediata apropiere a țintei. Pe secțiunea de marș, ea s-a deplasat cu o viteză subsonică.
La începutul anilor 1990, Consiliul de Stat și Comisia Militară Centrală au emis un ordin de a începe dezvoltarea unei rachete antinavă cu adevărat supersonice, capabile să zboare la viteze de peste 1 M pe toată durata zborului. A 3-a Academia Chineză de Design a Ministerului Industriei Aerospațiale, reorganizată ulterior ca CHEMTA (Academia Chinei de Tehnologie Electromecanică, 中国海鹰机电技术研究院), a fost selectată ca dezvoltator principal responsabil de întregul sistem, iar al 601-lea și al 611-lea institutele de cercetare precum și Academia de Cercetare Navală au fost desemnate ca subcontractanți. Institutele de cercetare au fost numite responsabile pentru proiectarea aerodinamică a viitoarei rachete, în timp ce academia navală a fost responsabilă pentru dezvoltarea sistemului de control [1] .
Primele teste de suprafață de succes ale rachetei YJ-12 au avut loc în 1997, urmate de teste de suprafață în anul următor. După o serie de modernizări majore, racheta a primit certificare guvernamentală în octombrie 1999 și a intrat în serviciu în număr foarte mic în scopuri de evaluare operațională. Se raportează că armata nu avea încredere în prima rachetă supersonică internă, astfel încât racheta S-803 a fost dezvoltată în paralel ca o alternativă accesibilă.
Practica tipică a producătorilor chinezi de arme este de a-și face publicitate și promova viitoarele lor produse la expoziții și showroom-uri militare pentru a atrage potențiali clienți și, astfel, a strânge fonduri suplimentare prin piața de export. Potrivit presei online chineze, așa și-a făcut debutul public YJ-12 la Zhuhai Airshow ca model preliminar la scară [2] . La scurt timp după aceea, racheta a dispărut complet din expozițiile internaționale și publicațiile publicitare, ceea ce, potrivit experților chinezi, arată interesul pentru rachetă din partea armatei chineze. Aparent, departamentul militar a oferit dezvoltatorilor fonduri suficiente pentru a nu depinde de piața de export. Data viitoare când racheta YJ-12 a fost expusă public la cel de-al 9-lea salon aerian Zhuhai, în noiembrie 2012, încă sub forma unui model [3] . Producția în masă a început în ianuarie 2004, după modificări majore aduse designului original. Surse chineze susțin că numărul total de copii ale rachetei aflate în serviciu cu trupele țării este de cel puțin 816 unități, inclusiv unități produse înainte de 2000. Cu toate acestea, aceste date nu sunt confirmate de surse independente.
Potrivit dezvoltatorilor chinezi, YJ-12 poate fi instalat pe diverse platforme, inclusiv avioane, nave de suprafață, vehicule terestre și baterii fixe de coastă. Cu toate acestea, după un scurt debut public la Zhuhai, racheta a fost văzută o singură dată pe un avion Xian JH-7, câte o rachetă sub fiecare aripă.
În august 2000, chinezii au introdus modelul de rachetă lansată cu aer YJ-91, care amintește de Air-Sol Moyenne Portée francez. Mai târziu, a fost introdusă o rachetă similară, numită YJ-12. Jane a raportat că YJ-12A ar fi fost dezvoltat în 2004. Denumirea YJ-91 se referă la modificarea chineză a rachetei rusești Kh-31 . [4] YJ-12 seamănă foarte mult cu racheta alungită Kh-31.
YJ-12 și-a făcut prima apariție publică în timpul paradei victoriei chineze din 2015, [5] arătând că racheta a fost pusă în funcțiune. [6]
O variantă desemnată YJ-12B ar fi fost desfășurată în Insulele Spratly în jurul lunii martie 2018. [7]
YJ-12 este o rachetă lansată aerian [8] care seamănă cu racheta alungită rusească Kh-31 și este similară ca formă cu racheta țintă GQM-163 Coyote.
Potrivit United States Naval War College Review din 2011, YJ-91/YJ-12 are o rază de acțiune de 400 km și un focos puternic exploziv care cântărește 205 kg, comparativ cu 150-280 km pentru racheta antinavă American Harpoon. . Racheta poate fi lansată la o distanță de 230 km dincolo de raza de acțiune a rachetelor antiaeriene SM-2 și RIM-162 ESS , care au o rază de acțiune maximă mai mică de 170 km. [9] Potrivit surselor chineze, YJ-12 are o viteză de aproximativ Mach 2 când este lansat de la altitudine joasă și până la Mach 3,2 când este lansat de la mare altitudine, cu o rază de acțiune maximă de aproximativ 380 km, în funcție de altitudinea de lansare. Altitudinea de zbor deasupra nivelului mării la secțiunea terminală este de 15 metri. Potrivit Joint Forces Quarterly din septembrie 2014, raza de acțiune a rachetei este de până la 250 km, iar viteza este de 2,5 M. În februarie 2015, expertul militar Li Li a declarat că YJ-12 are un focos de 400-500 km și o autonomie de 300 km la o viteză de Mach 3 sau 400 km la o viteză de Mach 4. Viteza și raza de acțiune depind de altitudinea de lansare și calea de zbor, viteza maximă este atinsă la o altitudine de 40 km, cu o scădere a viteza, viteza scade. Deși masa reală a focosului poate fi de aproximativ 200 kg, viteza sa supersonică îi conferă o letalitate echivalentă cu o rachetă subsonică cu o masă a focosului de 400-500 kg. În zona de apărare aeriană, YJ-12 poate efectua manevre evazive. [zece]
Atacul saturator cu rază lungă de acțiune al YJ-12 reprezintă o amenințare serioasă pentru grupurile americane de atac ; după ce de la orizont apare un grup de rachete care zboară jos și este detectat de radarele navei, apărarea antiaeriană va avea doar aproximativ 45 de secunde, altfel sistemul de apărare aeriană va fi depășit. Având în vedere că avioanele de luptă Su-30MKK și J-11B au o rază de luptă de aproximativ 1500 km, echiparea lor cu YJ-12 le oferă o zonă de ucidere potențială cu o rază de 1900 km. Cel mai eficient instrument de combatere a acestor rachete în Marina SUA este sistemul de interceptare colectivă, care vă permite să distrugeți avioanele de transport cu ajutorul rachetelor SM-6 și a luptătorilor interceptori la distanțe lungi, înainte de lansarea rachetelor. [unsprezece]
Lansări de probă de rachete au fost efectuate de la bombardierele Xi'an H-6, [12] este planificată instalarea acestor rachete pe avioanele de vânătoare-bombardiere JH-7B . De asemenea, se pare că pot fi lansate de la J-10 , Su-30MKK, J-11 și J-16. [13] Există o versiune la sol a rachetei YJ-12A echipată cu un amplificator de lansare . [14] YJ-12B este o variantă la sol cu o autonomie de 300 km. [cincisprezece]
Inițial, în anii 1990, analiștii occidentali credeau că YJ-12 ar fi aproape de racheta franceză ASMP (Air-sol moyenne portée). Cu toate acestea, cele mai recente videoclipuri postate online arată că sunt de fapt rachete complet diferite. Spre deosebire de ASMP, care este în esență o rachetă aer-sol, YJ-12 a fost dezvoltat inițial ca o rachetă antinavă și anti-radar. Mai târziu, o modificare a rachetei a părut să distrugă ținte terestre.
YJ-12 va fi prima rachetă supersonică antinavă din China care are un design modular. Pe baza acestei rachete, au fost dezvoltate peste zece modificări. Pe lângă versiunea de bază anti-navă, au fost create și o rachetă antiradar și o rachetă de atac la sol. Cea mai ieftină dintre toate modificările este versiunea anti-navă de tip „foc și uita”, lipsită de orice sistem de transmitere a datelor. În ceea ce privește alte versiuni, mult mai scumpe, în prezent este imposibil de stabilit dacă sunt în funcțiune sau în curs de dezvoltare (din cauza dispariției rachetei de la expozițiile internaționale). Cea mai mare parte a tehnologiei de rachetă folosită în YJ-12 se bazează pe aceleași soluții ca și în C-803, totuși, noul VLSI a fost dezvoltat pentru YJ-12 la Institutul de Cercetare al 771-lea al fostului Minister Aerospațial Chinez . Institutul este, de asemenea, implicat în dezvoltarea de contramăsuri radar și electronice. Puterea de calcul a noii componente este semnificativ crescută în comparație cu computerul de bord al rachetei C-803. Cu toate acestea, din cauza revenirii semnificative a industriei microelectronice din China, costul unitar al acestei componente este excesiv, ceea ce crește și costul total al rachetei. Prețul unitar al YJ-12 la sfârșitul anilor 1990 era de 1,8 milioane de dolari, mai mult decât dublu față de costul rachetei Harpoon din SUA. Radarul de căutare costă 250.000 de dolari, iar sistemul de prelucrare a datelor (care acționează și ca sistem electronic de contramăsuri) costă 580.000 de dolari. Costul total al acestor subsisteme este aproape jumătate din costul rachetei în ansamblu.
Potrivit designerului de rachete, există trei tipuri de YJ-12. Racheta Fire-and-Forget a fost prima dezvoltată, ulterior a fost echipată cu un sistem suplimentar de transmisie de date unidirecțională, care a permis piloților să schimbe ținta după lansarea rachetei. Cel din urmă tip este echipat cu o legătură de date bidirecțională care permite piloților să vadă informațiile despre țintă primite de la radarul de căutare al rachetei. Unii experți chinezi au afirmat totuși că, cu excepția rachetelor de prim tip, niciuna dintre ele nu este produsă în masă.
Versiunea anti-navă a YJ-12 este punctul de plecare pentru această rachetă. Racheta are un nou focos de 205 kg care, combinat cu viteza supersonică, oferă aceeași putere distructivă ca și focoasele mai vechi de 400 kg ale rachetelor subsonice mai vechi. Dezvoltatorii susțin că o lovitură de rachetă este suficientă pentru a scufunda o navă cu o deplasare de până la 4000 de tone.
Versiunea anti-navă poate fi echipată cu un cap de orientare pentru radar, infraroșu sau televiziune. Fiecare dintre aceste GOS poate fi echipat suplimentar cu o legătură de date radio unidirecțională sau bidirecțională sau pur și simplu poate funcționa într-un mod „foc și uitare”. Varianta anti-navă este singura care poate funcționa împotriva țintelor de suprafață, totuși această capacitate reduce raza de tragere deoarece necesită un profil de zbor specific.
În sursele deschise, nu există caracteristici ale versiunii anti-radar a rachetei YJ-12. Scopul final al acestui proiect a fost o rachetă de clasă AGM-88 HARM cu un dispozitiv simplu de orientare a radarului pasiv care acoperă întregul spectru de frecvențe disponibile.
La fel ca și varianta anti-radar a rachetei YJ-91, YJ-12 are o serie de senzori, fiecare acoperind o bandă de frecvență specifică. Un dispozitiv de homing cu toate frecvențele este planificat pentru dezvoltare numai în viitor. O alternativă mai ieftină este dezvoltată folosind GPS-ul sau alte sisteme de navigație prin satelit, care teoretic se pot descurca fără VLSI prea scump. Un computer de bord pe VLSI este necesar pentru a estima poziția radarului din semnalul pe care îl emite. GPS-ul sau un alt sistem prin satelit, va permite rachetei să cunoască ulterior locația țintei, ceea ce va reduce foarte mult complexitatea calculelor și procesării datelor. Dezavantajul acestei versiuni este, totuși, capacitatea de a ataca doar ținte staționare. Multe surse chineze au spus că stațiile radar fixe construite de Raytheon pentru programul de supraveghere radar din Taiwan vor fi principalele ținte ale versiunii de navigație prin satelit a rachetei YJ-12.
Varianta aer-sol a fost dezvoltată din varianta anti-navă. Au fost aplicate aceleași principii de modificare ca și în dezvoltarea variantelor aer-sol ale KD-88 de la C-802. Această versiune are toate posibilitățile de echipare a rachetei cu un canal de transmisie de date unidirecțională sau bidirecțională sau fără un canal de transmisie de date. Racheta poate fi echipată cu capete de orientare în versiunea anti-navă. În ceea ce privește versiunea anti-radar, această rachetă poate fi echipată cu un sistem de navigație GPS sau GLONASS, dar această opțiune exclude utilizarea unui sistem de transmisie de date. Numărul de modele disponibile în această categorie este de 11 rachete.
Ca și în cazul variantei anti-radar, multe surse chineze au afirmat că, în ciuda dezvoltării și disponibilității multor modele personalizate, doar versiunea „de bază” cu radar de tip fire-and-forget (fără transmisie de date) va fi folosită efectiv în China. . Motivul principal este legat și de costul rachetei. Deoarece racheta nu a fost permisă pentru export, încă nu există date despre progresul ei pe această piață.
CM-400AKG este o rachetă de croazieră supersonică lansată de aer concepută pentru a lovi ținte terestre și este considerată versiunea de export a YJ-12. [16] Racheta are o masă de aproximativ 900 kg, un diametru al corpului de 0,4 m și o rază de acțiune de 54-130 km atunci când se folosește un focos puternic exploziv care cântărește 150 kg sau o masă penetrantă de 200 kg. Are trei opțiuni de sistem de control, inclusiv un sistem de navigație inerțial combinat cu un sistem de poziționare prin satelit cu o precizie de 50 m; cap de orientare în infraroșu / televiziune încorporat cu o precizie de 5 m; sau un radar pasiv pe lângă găsitorul care oferă o precizie de 5-10 metri. O caracteristică neobișnuită este că nu zboară la altitudine joasă pentru a evita detectarea, ci folosește „lansare la altitudine mare” pentru a obține „supraviețuire înaltă la luptă a aeronavei”. [17] Se presupune că viteza poate ajunge la 5 M. [18]
În noiembrie 2016, CASIC a declasificat CM-302 ca versiune de export a lui YJ-12. Este poziționată drept „cea mai bună rachetă antinavă din lume”. Se pretinde că are viteză supersonică pe tot parcursul zborului, poate fi lansat de pe platforme aeriene, terestre și offshore, poate fi montat pe o navă de 5.000 de tone și folosit pentru a distruge ținte terestre. Presupunând specificații ale rachetei similare cu YJ-12. Racheta, cel mai probabil, are o lungime de 7 m, un diametru al corpului de 0,6 m, o masă de 2-2,5 tone, o rază de tragere de aproximativ 250 km și o masă focosului de 250 kg. Sistemul de control este „ Beidou ” și un căutător de radar activ pentru localizarea terminalului, ceea ce face posibilă atingerea unei probabilități de a lovi o țintă de 90% la o viteză de 1,5-2 M în secțiunea de marș și 3+ M în terminal . [19]
Rachete similare
Rachete comparabile