Yamaha FZ400 este o bicicleta de drum dezvoltata de Yamaha Motor Company .
FZ400N a fost produs în 1984-1990 exclusiv pentru piața japoneză, 1988-1990 a fost ocupat cu piața occidentală.
| Motor | Răcit cu lichid, în patru timpi, cu patru cilindri transversal, DOHC, 4 supape pe cilindru. |
| Volum | 399 |
| Alezajul x cursa | 54 x 43,6 mm |
| Rata compresiei | 11.5:1 |
| Inducţie | 4x Mikuni BDST32 |
| Aprindere/demaror | Digital TCI / Electrice |
| Putere maxima | 59 CP la 12.000 rpm |
| Cuplu maxim | 3,7 kg-m @ |
| Transmisie/Conducere | 6 viteze/lanț |
| Suspensie fata | Furca telescopica 39 mm |
| Suspensie spate | monoşoc |
| Frane fata | 2x discuri de 282 mm |
| Frâne spate | 1x disc de 210 mm |
| Cauciucuri fata | 100/90-16 |
| cauciucul din spate | 120/80-18 |
| înălțimea scaunului | 785 mm |
| Capacitate rezervor de gaz | 18,0 l |
| Greutatea uscată a motocicletei | 164 kg |
Yamaha FZR400R-Este o modernizare profundă a modelului FZ400. Principalele îmbunătățiri ale modelului FZR-R au fost aspectul carenelor pentru a reduce rezistența la rezistență și pentru a întări pendulul.
| Motor | 4 cilindri, 4 timpi, răcit cu lichid, DOHC, 16 supape, |
| Volum | 399 |
| Alezajul x cursa | 56 x 40,5 mm |
| Rata compresiei | 11.5:1 |
| Inducţie | 4x Mikuni BDST32 |
| Aprindere/demaror | Digital TCI / Electrice |
| Putere maxima | 59 CP la 12.000 rpm |
| Cuplu maxim | 3,9 kg-m @ |
| Transmisie/Conducere | 6 viteze/lanț |
| Suspensie fata | Furca telescopica 43 mm |
| Suspensie spate | monoşoc |
| Frane fata | 2x discuri de 282 mm |
| Frâne spate | 1x disc de 210 mm |
| Cauciucuri fata | 120/60x17 |
| cauciucul din spate | 160/60x17 |
| înălțimea scaunului | 785 mm |
| Capacitate rezervor de gaz | 18,16 l. |
| Greutatea uscată a motocicletei | 172,8 kg |