Aaron, Arthur

Arthur Aaron sa născut în 1922 în Leeds într-o familie mixtă - tatăl său era evreu . A studiat la Roundday High School, iar apoi a intrat la Leeds School of Architecture, unde a fost prins de izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial [2] .

În martie 1941, Aaron a fost recrutat în forțele armate britanice, devenind unul dintre cei 23 de cadeți din Escadrila de zbor a Universității Leeds. A fost pregătit ca pilot în Terrell (Texas) la prima școală britanică de zbor, după care a fost repartizat în Escadrila 218 a Royal Air Force , cu sediul în Downham ( Norfolk ) [3] .

La sfârșitul lunii iulie 1943, escadrila lui Aaron a luat parte la bombardamentele masive ale regiunilor industriale ale Germaniei . Pe 30 iulie, bombardierul lui Aaron, care făcea a 19-a ieşire în zona Remscheid (regiunea Ruhr), a primit trei lovituri de la bombe incendiare aruncate din aeronavele care zburau într-un eşalon superior. Două bombe de 4 lire care au lovit aripa dintre rezervoarele de combustibil nu s-au aprins, dar o bombă de 30 de lire care a pătruns în fuzelaj a funcționat și a aprins fluidul de lucru care curgea din furtunurile perforate . În timp ce alți membri ai echipajului luptau cu focul în avionul plin de fum, Aaron l-a condus la țintă și a aruncat bombele. Până în acest moment, avionul care ardea a fost găsit de proiectoarele germane, iar pilotul a fost nevoit să-l îndepărteze de focul antiaerien în manevre riscante. A reușit, iar avionul a ajuns pe aerodromul de la Downham pe o chilă uniformă. Pentru această ieșire Aaron a fost prezentat la medalia „ Pentru merit militar în zbor ” [4] .

Următoarea ieșire, pe 12 august 1943, a fost ultima pentru Aaron din viața lui. În calitate de căpitan al unui bombardier greu Short Stirling , a fost într-un bombardament asupra Torino când aeronava lui a fost atacată de luptători inamici. În plus față de lovirea a trei dintre cele patru motoare și a două turnulețe de mitralieră, gloanțele au spart parbrizul și au deteriorat liftul . Navigatorul - canadianul Cornelius Brennan [3] - a fost ucis, iar Aaron însuși a primit mai multe lovituri: un glonț în față i-a zdrobit maxilarul, brațul drept i s-a rupt aproape complet și a primit o altă rană la plămân. Pilotul a căzut înainte pe cârmă, ceea ce a făcut ca avionul să piardă rapid din altitudine; inginerul de zbor a reusit sa o niveleze doar la o altitudine de 1 km . Aaron, după ce și-a pierdut capacitatea de a vorbi, a predat controlul bombardierului cu semne , iar avionul s-a îndreptat spre sud în speranța de a ajunge în Sicilia sau Africa de Nord controlată de aliați . Aaron însuși, după ce a primit o injecție de morfină , a insistat să se întoarcă în carlingă. S-a așezat pe scaunul pilotului și a ajutat să ridice picioarele la pedala cârmei. A încercat de două ori să preia controlul, dar din cauza slăbiciunii fizice nu a putut; în schimb, a luptat cu durerea în timp ce le-a scris instrucțiuni colegilor săi de echipaj cu mâna stângă. Când combustibilul din mașină se terminase deja, avionul a ajuns la aerodromul Bonnet din Alger, lângă orașul Annaba . Marcatorul, urmând instrucțiunile pilotului, a aterizat de cinci ori în întuneric și a reușit în cele din urmă să coboare avionul pe nisip cu trenul de aterizare pliat; de data aceasta, Aaron a fost aproape de leșin de epuizare, așa că ceilalți membri ai echipajului au trebuit să-l sprijine pe scaunul lui. Nouă ore mai târziu, Arthur Aaron a murit în spital din cauza pierderii de sânge [2] [5] .

Recunoașterea meritului

Arthur Aaron a primit postum două premii de către Imperiul Britanic: Medalia Distinguished Flying (ordine din 19 octombrie 1943) [6] și cea mai înaltă distincție militară a Imperiului, Crucea Victoria , pentru acțiunile sale din noaptea de 12 spre 13 august, 1943 ( prin ordinul din 5 noiembrie a aceluiaşi an) [5] ; încă doi membri ai echipajului său au fost premiați pentru această ieșire [2] .

Aaron a fost singurul originar din Leeds care a primit Crucea Victoria în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Premiul său este păstrat în Leeds City Museum [7] . În 2000, în urma unui sondaj asupra locuitorilor din Leeds, consiliul orașului a decis să ridice un monument lui Aaron. O statuie de bronz de cinci metri a sculptorului Graham Ibberson a fost instalată la unul dintre sensurile giratorii ale orașului în martie 2001. Statuia înfățișează un tânăr pilot în picioare lângă un trunchi de copac pe care se cățără copiii; o fată în vârf eliberează un porumbel păcii [8] . Ulterior, la Leeds a fost lansată o campanie de mutare a monumentului într-un loc mai onorabil - la un memorial de război sau un muzeu al orașului [9] .

Note

↑ Arthur Louis Aaron // TracesOfWar
↑ 1 2 3 William D. Rubinstein, Michael Jolles, Hilary L. Rubinstein. Aaron, Arthur Louis // Dicționarul Palgrave de istorie anglo-evreiască. - Palgrave MacMillan, 2011. - P. 1. - ISBN 978-1-4039-3910-4 .
↑ 1 2 Amintirea soldaților evrei care au luptat cu curaj în al Doilea Război Mondial . Muzeul Soldatului Evreu din Al Doilea Război Mondial, Latrun Israel. Consultat la 20 aprilie 2016. Arhivat din original pe 10 iunie 2016.
↑ Martin Cocker. Premiul „Alt ” al lui Arthur Aaron Nu. Escadrila 218 (Gold Coast) 1936-1945. Preluat la 20 aprilie 2016. Arhivat din original la 6 octombrie 2016.
↑ 1 2 Ministerul Aerului, 5 noiembrie 1943 . London Gazette (5 noiembrie 1943). Preluat la 20 aprilie 2016. Arhivat din original la 28 decembrie 2021.
↑ Ministerul Aerului, 19 octombrie 1943 . London Gazette (19 octombrie 1943). Consultat la 20 aprilie 2016. Arhivat din original la 1 iulie 2016.
↑ Nril Hudson. Nostalgia Leeds: medalia VC a lui Arthur Aaron expusă în Leeds . Yorkshire Evening Post (8 martie 2016). Consultat la 20 aprilie 2016. Arhivat din original pe 9 mai 2016.
↑ Simbol al mileniului . BBC (24 septembrie 2014). Consultat la 20 aprilie 2016. Arhivat din original pe 3 iunie 2014.
↑ Campanierii cer ca statuia eroului din Leeds să fie mutată . Yorkshire Evening Post (6 martie 2015). Consultat la 20 aprilie 2016. Arhivat din original pe 16 aprilie 2016.

Genealogie și necropole	Găsiți un mormânt WikiTree